Прекрасную Яузу будущего — одно из ее возможных воплощений в границах Лефортова и Басманного района — придумывали участники интенсива «Проектирование общественных пространств», который в очередной раз состоялся этой весной. Проект не просто рисует решения по благоустройству, чем зачастую ограничивается работа с общественными пространствами, а дает объемное видение территории, прилегающей к реке, включая экологическое измерение, транспортную инфраструктуру, общественные функции и культурную идентичность. Образовательная программа реализуется Московской архитектурной школой МАРШ в партнерстве с архитектурным бюро Wowhaus.
расположение:
Москва, набережные Яузы в Басманном и Лефортовском районах
авторы проекта:
Павел Евсин, Кристина Квартальнова, Полина Коловицкова, Эмилия Мазитова, Михаил Мельников, Владимир Пименов, Никита Погодин, Ольга Полякова, Таисия Силкина, Александра Ярыгина
кураторы проекта: Ирина Головицкая, Юлия Заречкина, Екатерина Спорыхина (Wowhaus)
В этом году основная тема курса была заявлена как «Городские коридоры», таким образом, акцент был сделан не на площадях, парках и скверах, которые мы обычно представляем себе, слыша словосочетание «общественные пространства», а на транзитных элементах, связывающих отдельные городские объекты (к ним относятся дороги, автомагистрали, подземные коммуникации, железнодорожные пути, реки и даже воздушное пространство). По мнению кураторов, особый градостроительный интерес представляют точки, в которых сходятся сразу несколько коридоров. Таким местом стал участок Яузы в Басманном и Лефортовском районах, где река переплетается с Третьим транспортным кольцом, частично пролегающем в тоннеле, а также веткой железной дороги Курского направления, проходящей по виадуку. Вообще-то в Москве уже несколько лет реализуется масштабная программа благоустройства набережных, и весной этого года было объявлено о проекте «Суперпарк Яуза», который должен объединить парки вверх по течению реки, начиная с Сокольников, в непрерывную зону отдыха площадью около 20 км2. А вот берега Яузы в центре города пока остаются необихоженными, и потенциал для комплексного развития территорий у реки, если отважиться на водный каламбур, безбрежен и неисчерпаем.
13 друзей Яузы
В интенсиве приняли участие специалисты из нескольких сфер — архитекторы, планировщики, ландшафтный архитектор, предприниматель, активно участвующий в жизни своего района, и специалист по экологической реабилитации водоемов.
Таким образом, сформировалась команда с разными компетенциями, необходимыми для работы над комплексным проектом.
За время курса студенты настолько прониклись симпатией друг к другу и к Яузе, что стали называть свой коллектив «друзья Яузы».
Карту ощущений от территории проектирования участники интенсива составляли, уже находясь на карантине и по памяти восстанавливая впечатления от прогулки по району
Карту ощущений от территории проектирования участники интенсива составляли, уже находясь на карантине и по памяти восстанавливая впечатления от прогулки по районуЗадача кураторов состояла в том, чтобы провести учащихся по всем этапы работы над проектом — от предпроектного исследования через формулирование гипотез к созданию концепции и ее публичной презентации.
Интенсив проходил с марта по май и почти полностью совпал с карантином, но к счастью еще до введения «режима самоизоляции» и перевода обучения в онлайн удалось организовать групповую прогулку по территории.
Впечатления от увиденного, а также исследование истории этой местности, легли в основу эссе, где учащиеся размышляли, какие образы и эмоции возникают у них от этой запущенной и деградировашей речки и как можно было бы превратить Яузу из географического разделителя в объект, соединяющий разные районы, и место для досуга и отдыха их жителей и москвичей, приезжающих из других районов.
«Яуза немного напоминает девочку-подростка — вроде и красавица, вроде и догадывается об этом, но дух бунтарства мешает ей быть приветливой, она закрывает волосами лицо и включает громкую музыку в наушниках. Меняться страшно, ведь можно потерять свою самобытность, стать такой как все.
В изменениях, на мой взгляд, важнейшая задача — сохранить необычное ощущение „заднего двора“, но в то же время убрать у гостей чувство тревоги», — написала в своем эссе ландшафтный архитектор Таисия Силкина.
Она отмечает, что Яуза на протяжении трех с небольшим километров очень разнообразна, в ней переплетены множество эпох и их свидетельств. Будущий прогулочный маршрут видится Таисии «как переход из комнаты в комнату, где ты каждый раз смотришь на реку другими глазами».
Яуза, действительно, даже несмотря на активный автомобильный трафик, из-за своего скромного масштаба и высокого левого берега вызывает ощущение уюта и представляется почти что интерьером.
Коллаж из знаковых объектов и достопримечательностей района, формирующих его культурную идентичность
Коллаж из знаковых объектов и достопримечательностей района, формирующих его культурную идентичность Еще один студент курса, предприниматель и активный гражданин Владимир Пименов, в своем поэтичном тексте сравнивает извилистую Яузу со змейкой, которая «притаилась, спрятав свое хрупкое блестящее тело в кокон бетонных набережных».
Ее перекаты «шипят», она «ядовита», поскольку ее воды десятилетиями отравляли промышленные предприятия, она обмелела, и «если сравнивать ее с удавом, то она сможет „переварить“ только небольшие шлюпки-мышки, а вот для теплоходов-кроликов места и глубины уже не хватит».
По мнению Владимира, «в наших силах сделать ее змейкой-ожерельем из драгоценных камней-парков или оставить ждать лучших времен, омывая автомагистрали, подобно большой водосточной канаве, всеми брошенной и никому не нужной».
Архитектор Полина Коловицкова, живущая в другом районе, воспринимает территорию проектирования как «серое пятно неопределенной формы, к которому нет никакого интереса». Река без набережной, парки без характера, богатое историческое наследие без доступа к нему, неудобные тротуары.
Арма, Винзавод и Артплей сделали район привлекательнее, но из-за плохой связности друг с другом и окрестностями они похожи на «парк аттракционов посреди пустыни — о нем знают, но путь отпугивает».
Она видит потенциал правого берега как большого культурного кластера и точки притяжения для всего города из-за существующих центров искусства и дизайна и большого количества университетов.
Левый же берег, где парки, скверы, церкви, монастыри и усадьбы соседствуют с жилой застройкой, Полине хочется рассматривать как тихую и долгую прогулочную зону для жителей района и приезжающих. «Я вижу нашу часть Яузы как реку которая и разделяет, и объединяет в одно и то же время два разных по характеру берега. Сама же река живет, ее используют для прогулок, образования, созерцания и прочего», — пишет архитектор.
Анализ отрицательных и положительных качеств физической среды района
Пользователи территории
На этапе исследования участники интенсива выявили группы пользователей района и провели порядка 30 интервью, чтобы выяснить их запросы. Оказывается, в Лефортове и Басманном районе проживает около 200 тыс.
человек, а до 2022 года число жителей вырастет прирно на треть в связи с завершением строительства двух десятков жилых комплексов. Ежедневно по работе в эти районы приезжают 220 тыс. человек (здесь очень много бизнес-центров). Еще 64 тыс. человек — учащиеся вузов, из которых примерно 40 тыс. живут в других районах.
Кроме того, ежемесячно в арт-кластер и музеи приезжает 62 тыс. человек, в лечебно-профилактические учреждения — 3 тыс. человек.
Если суммировать отзывы респондентов о районе, то получается довольно-таки мрачная картина: из плюсов одинокий арт-кластер, историческая застройка и уютный парк при множестве минусов — помойная река, плохая экология, набережная, захваченная автомобилями, нехватка мостов и, как следствие, Яуза, которая разрезает район.
Анализ интервью
Анализ интервьюКураторы предложили участникам курса на время воркшопа представить себя представителями сторон, влияющих на территорию, и погрузиться в среду публичных слушаний по проекту, в которой сталкиваются мнения горожан и властей, бизнеса и владельцев территорий, а в результате бурных обсуждений приходят к компромиссу. Именно так работают изменения в городе.
Слайд из презентации проекта с информацией о стейкхолдерах, влияющих на территорию
Слайд из презентации проекта с информацией о стейкхолдерах, влияющих на территориюЭтап анализа занял чуть больше половины всего времени обучения, поскольку каждому разделу исследования, будь то социология, экология или транспорт, была посвящена отдельная лекция экспертов в данной области. Выводы из предпроектного исследования структурированы в традиционные оппозиции SWOT-анализа: «сильные стороны» — «слабые стороны» и «угрозы» — «возможности».
Авторы выработали шесть принципов, на основе которых они решили формировать концепцию преобразований на набережных:
- Экологический баланс (снижение вредных выбросов, очистка водоемов и комплексное озеленение территории);
- Новые пешеходные связи (создание новых маршрутов для пешеходов и сохранение существующих, переустройство улиц с целью повышения безопасности для человека);
- Современная транспортная политика (устойчивое развитие транспортной системы, переориентация транспортной политики, повышение безопасности и создание комфортных условий для передвижения);
- Регламентация новой застройки (понятные правила, позволяющие застройщикам и девелоперам не нарушать сложившийся архитектурный облик города);
- Новое функциональное наполнение (насыщение пустого пространства новыми функциями, оживляющих городскую среду);
- Выявление идентичности территории (создание уникального образа, позволяющего обеспечить чувство социальной общности вокруг территории).
Экология
Экологическая ситуация на Яузе вызывает большую обеспокоенность: закрытые ныне предприятия «Манометр», «Арма» и «Плутон» годами сбрасывали в реку тяжелые металлы и нефтепродукты. Русло реки настолько обмелело, что в черте города средний уровень воды летом не превышает 1 метра.
Из-за нарушения естественного водосбора его необходимо постоянно искусственно поддерживать. Более 45% общей протяженности притоков заключено в коллекторы и не получают должного количества воды. Да и сами коллекторы являются фактором загрязнения — из-за плохого обслуживания в них скапливаются загрязненные наносы и хозяйственно бытовой мусор.
По берегам реки расположено большое количество автозаправок и автомоек, что также негативно влияет на здоровье реки.
Механизм восстановления Яузы, предлагаемый авторами концепции, включает в себя 10 элементов:
- Создание общей ООПТ;
- Ответственное управление единым природным комплексом;
- Очистка притоков и санация коллекторов;
- Строительство очистных сооружений на водоспусках;
- Расчистка дна;
- Устройство шумозащиты;
- Снижение уровня светового загрязнения;
- Восстановление извилистости и порожестости русла;
- Создание водных садов;
- Пополнение реки за счет сбора и фильтрации ливневых вод, создание «зеленых коридоров».
Предлагаемые меры восстановления экологического баланса
Новые городские связи
Переосмысление пешеходных и транспортных потоков, а также работа с параметрами самих улиц стали одним из важнейших направлений концепции. Все транспортные решения основаны на сформулированных участниками принципах:
- Связность и проницаемость (организация связей между районами, примыкающими к реке, организация новых пешеходных мостов, городских улиц и переулков);
- Разнообразие и доступность (развитие транспортной мультимодальности, повышение доступности всех основных точек притяжения);
- Комфорт для пешеходов (создание озелененного пешеходного каркаса, связывающего все общественные пространства у реки, снижение нагрузки на экологию);
- Безопасность и здоровье (изменение параметров улиц и принятие мер по успокоению трафика).
Решения по транспортной и пешеходной инфраструктуре
Решения по транспортной и пешеходной инфраструктуреВ обсуждениях с экспертами рассматривались самые смелые варианты вплоть до полного закрытия набережной для проезда автомобилей. Учитывая, что набережные Яузы являются важным транспортным коридором, авторы проекта приняли ряд взвешенных решений.
Они предложили заключить в тоннель проезжую часть на участке Золоторожской набережной, примыкающей к гидроузлу, объясняя это тем, что характер трафика на левом берегу — транзитный в силу того, что все функции находятся на возвышении и подъезда с набережной к ним нет (перепад рельефа там 15 метров). Вывод потока машин в тоннель позволит организовать рекреационную зону у излучины реки. На этом участке через реку также предлагается организовать новый пешеходный мост. Также в проекте предусмотрено продление тоннеля ТТК на участке набережной, примыкающей к Лефортовскому дворцу и МГТУ им. Баумана.
Что касается изменения параметров улиц на набережных, то предполагается оптимизировать ширину полос и в некоторых местах изменить их количество.
На участке набережной Академика Туполева предлагается организовать двусторонеее автомобильное движение, раз уж фактически оно и так там существует — автомобили ездят в сторону области по трамвайным путям.
Кроме того, в проекте предусмотрено развитие общественного транспорта вдоль Яузы, развитие велоинфраструктуры, а также речной экскурсионный маршрут.
Наследие для будущего
Одной из важных тем, которую участники интенсива развивали в проекте, было наделение новыми функциями старинных усадеб и дворцов на Яузе, которые сейчас или пустуют, или закрыты для посещения.
Понимание, какие именно функции востребованы жителями и пользователями, появилось после проведения предпроектного социологического исследования. Например, учащиеся университетов, разбросанных по правому берегу, нуждаются в некоем общем кампусе.
Так появилась идея приспособить для студенческой аудитории Лефортовский дворец, расположенный по соседству с Бауманкой. Сегодня там размещаются государственные архивы — военно-исторический и фонодокументов, и попасть в здание без специального пропуска невозможно.
Уличный фасад дворца со стороны набережной скрыт хозяйственными постройками. Предлагается открыть часть архива, превратив его в публичную библотеку, и организовать во дворце студенческий центр.
На левом берегу в скором времени появится большой жилой район, в связи с чем очевидной становится нехватка мест для проведения досуга. Поэтому в усадьбе Строгановых на Яузе, где прежде располагался Московский институт телевидения и радиовещания «Останкино», ребята предлагают открыть культурно-образовательный центр.
Новые функции исторических усадеб и дворцов
Еще одним элементом проекта стал поиск визуального кода, который мог бы способствовать позиционированию Яузы на карте города, благодаря разработке дизайна МАФов, ограждений, зонирования и мощения.
Яузская идентичность и айдентика
Для иллюстраций комплексных проектных предложений были выбраны участки набережной рядом с Центром дизайна Артплей и гидроузлом, усадьба Строгановых и Лефортовский дворец.
Получилась вереница различных по характеру и настроению пространств, действительно составляющих анфиладу вдоль реки — от слегка сумасшедшей Сыромятнической набережной, яркое мощение которой и «супермаф» навеяно дизайн-кодом «Артплея», до парка на французский манер у усадьбы Строгановых и праздничной Лефортовской набережной.
Участок Яузы, где находятся Центр дизайна «Артплей», усадьба Строгановых, гидроузел и территория завода «Кристалл» Амфитеатр у Таможенного моста Концепция супермафа Вид на Сыромятническую набережную из окна поезда Обновленная Сыромятническая набережная с супермафом Культурно-образовательный центр в усадьбе Строгановых Усадьба Строгановых. Новый открытый театр и пруд Гидроузел и новый причал Новая площадь возле Гидроузла Набережная Академика Туполева Новый мост Разумовского и кафе возле гидроузла Новый мост Разумовского и кафе Участок возле Лефортовского дворца. Генплан Лефортовская набережная Площадь перед МГТУ им. Баумана Лефортовская набережная. Вид на Лефортовский дворец. Под искусственным холмом располагается парковка Лефортовская набережная
Реконструкция набережных в Москве завершится в 2023 году. Как изменятся территории
Москва-река, как одно из главных достояний столицы, должна стать важнейшей точкой притяжения в городе. С 2011 года для этого сделано уже многое – в Москве привели в порядок свыше 60 километров набережных.
Полностью реконструкция прибрежных территорий должна завершиться в 2023 году, а значит, работы предстоит еще много.
Рассказываем, как преобразятся столичные набережные, а также как новые прибрежные зоны впишутся в общий облик столицы.
Микс современного и исторического на острове
Проектное решение. портал мэра и правительства Москвы
Остров Балчуг находится практически в самом центре Москвы – расположение, естественно, привело к тому, что местность заполонили кафе, бары, гостиницы, лофты, общественные центры и другие организации, пользующиеся популярностью у большинства категорий населения города.
В то же время в качестве зоны для променада место практически не используется ни москвичами, ни туристами. Пешеходные зоны на набережных очень узкие, а рядом – оживленное автомобильное движение. Кроме того, территория давно требует косметического ремонта, а также озеленения.
В правительстве на Булчуг уже обратили внимание. Как сообщили в департаменте жилищно-коммунального хозяйства, справиться со всеми работами планируют еще до окончания 2020 года. Правда, дел предстоит немало, ведь речь идет о благоустройстве всего острова, а не отдельного его участка.
В рамках работ на острове Балчуг планируется привести в порядок следующие объекты:
- Софийскую набережную;
- Раушскую набережную;
- Садовническую набережную;
- Космодамианскую набережную;
- Садовническую улицу;
- Комиссариатский переулок;
- Фалеевский переулок;
- Раушский переулок;
- Репинский сквер.
*всего благоустроят 12 километров набережных и примыкающих к ним переулков.
Прогулочная зона на набережных
Проектное решение. портал мэра и правительства Москвы
В первую очередь прогулочные зоны отремонтируют. На тротуарах обновят покрытие: старый асфальт заменят на более экологичную и долговечную гранитную плитку. Кроме того, в планах – обновить покрытие проезжей части, а также установить гранитные бордюры вместо обычных старых.
Территория озеленится: вдоль прогулочной зоны высадят деревья и кустарники, а также разобьют газоны, цветники. При этом все существующие зеленые насаждения на Балчуге сохранят – для них будет проведена специальная программа по уходу и оздоровлению.
Помимо клумб, на набережных и примыкающих к ним улицах появится современное освещение – новые фонари с энергосберегающими лампами. Также внимание будет акцентировано на парапете, проходящем вдоль кромки воды, с помощью специального освещения.
Заключительный элемент – малые архитектурные формы. Особенное внимание уделят скамейкам. Их расставят по зонам в зависимости от стиля. Например, вдоль зданий установят лавочки в историческом стиле, соответствующем старинным постройкам.
Возле воды, где горожане катаются на самокатах, скейтах и сегвеях, малые архитектурные формы будут современными.
Больше всего внимания привлекут скамейки на Космодамианской набережной напротив Дома музыки: у них будет комбинированный дизайн, одновременно напоминающий линии этого здания и перекликающийся с темой реки.
Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков, перед властями стоит задача сделать на Балчуге зону, пригодную для отдыха людей, но при этом не лишить ее других функций.
Комплексное благоустройство четырех набережных в самом центре столицы улучшит городскую среду вдоль Москвы-реки. Основная задача – создать комфортную прогулочную зону, наполнить новыми функциями и раскрыть рекреационный потенциал набережных, сохранив возможность их транзитного использования.
Петр Бирюков
заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства
Стоит отметить, что вся инфраструктура набережных будет приспособлена для людей с ограниченными возможностями.
Благоустройство скверов
Проектное решение. портал мэра и правительства Москвы
Помимо набережных, в планах властей – благоустройство всей зеленой территории Балчуга. Таким образом, работы коснутся и небольших зеленых парков, расположенных в разных частях острова.
Репенский сквер площадью четыре гектара был открыт в 1948 году к 800-летию Москвы. С тех пор никакие глобальные работы по его преображению не происходили.
В рамках благоустройства в сквере увеличат количество зеленых насаждений согласно архивным ситуационным планам, а также сохранят и приведут в порядок старые растения.
Прогулочную зону украсят фонарями, скамейками и урнами, выполненными в стиле конца 40-х годов прошлого века.
Кроме того, в порядок приведут и сквер возле дома № 22 по Космодамианской набережной, где стоит памятник поэту Некрасову.
Концепции благоустройства набережных Балчуга были представлены местным жителям на общественных обсуждениях.
Большинство ими высказанных пожеланий были связаны в первую очередь с высадкой новых деревьев и кустарников, а также с установкой новых малых архитектурных форм и заменой оборудования на детских площадках.
Как сообщили в пресс-службе департамента ЖКХ, все просьбы горожан были учтены в рамках разработки финальных проектов.
Проектное решение. портал мэра и правительства Москвы
Проект Филевской набережной также разрабатывался с участием местного населения. Сегодня общественные слушания – обязательная часть многих проектов благоустройства и реконструкции.
Что касается Филевской набережной, правительство планирует привести в порядок участок от Филевского парка до территории театра «Мастерская П. Н. Фоменко».
По словам главного архитектора столицы Сергея Кузнецова, в рамках этого проекта стоит задача привести участок в порядок, при этом не перегрузив его различным функционалом.
Пять оттенков набережной
Проектное решение. портал мэра и правительства Москвы
Ввиду особенностей некоторых участков набережной стало невозможным применять один и тот же подход по благоустройству на территории всей набережной. Поэтому ее условно поделили на пять частей.
Мы работали не только над индивидуальными особенностями каждого из участков набережной. Перед нами стояла задача создать единый объект с комфортной инфраструктурой. Мы выявили и усилили лучшие стороны каждой набережной.
Сергей Кузнецов
главный архитектор Москвы
Дело в том, что некоторые участки входят в границы особо охраняемых природных территорий, что накладывает свой отпечаток на работы по благоустройству. На таких территориях применяются ограничения по работам: например, требуются определенные материалы твердых уличных покрытий, специальное освещение, максимальное сохранение озеленения и так далее.
Тем не менее даже на таких отрезках предусмотрено все необходимое для полноценного отдыха горожан. «Новые пешеходные, беговые и велосипедные дорожки сформируют единый маршрут на всем протяжении набережных Москвы-реки», – пояснил Кузнецов. И, несмотря на условное деление территории, всю зону у воды приведут в порядок, а концепция набережной останется единой.
Регулярная и природная зоны
Проектное решение. портал мэра и правительства Москвы
Также среди особенностей набережной можно выделить серьезную ширину (50 метров) и значительные перепады высот (до пяти метров). Кроме того, на работы накладывает отпечаток тесное соседство с крупным жилым комплексом. По этой причине создатели проекта разбили набережную на две контрастные зоны – регулярную и пейзажную.
Первая будет располагаться вдоль фасадов домов и будет выполнена в подчинении строгой архитектуре комплекса – она является ее логическим продолжением. По ней параллельно друг другу идут пешеходная, беговая и велосипедная дорожки, разделенные воссозданной лесополосой, прямоугольными клумбами из кустарников и цветниками правильной формы.
В основу разработки пейзажной, или природной, зоны легло условие, что с большей части набережной высоток видно не будет благодаря большому перепаду высот. Она расположится ближе к воде. И здесь архитектура поддастся влиянию природного ландшафта с его плавными живописными линиями.
Спортивная инфраструктура
Проектное решение. портал мэра и правительства Москвы
Стоит отметить, что набережная преобразится не только с точки зрения природного ландшафта, в том числе она приобретет естественные для парковой зоны сегодня функции.
Формирование спортивной инфраструктуры – современный тренд, который в первую очередь отвечает потребностям населения. Таким образом, в рамках проекта на набережной появятся беговые и велосипедные дорожки, а также пункты проката.
Для населения, предпочитающего более спокойный образ жизни, архитекторами предусмотрена комфортная прогулочная зона и смотровая площадка, а также точки с уличной едой.
«Умный» ландшафт на набережной Марка Шагала
Проектное решение. портал мэра и правительства Москвы
Отличительная черта этого проекта – многофункциональный «умный» ландшафт, который должен оградить отдыхающих от ветра и городского шума.
К моменту запуска первого этапа 820 метров набережной будет разбито на четыре зеленые зоны: цветущие сады, редколесье с травами и кустарником, разнотравье, включающее в себя только лужайки и цветы, а также так называемые пушистые холмы, имитирующие настоящий лес.
Здесь появится более тысячи кустарников и несколько десятков тысяч многолетних цветов, которые прекрасно чувствуют себя в российском климате, например тюльпаны, нарциссы. Также рабочие высадят 274 дерева – некоторые будут достигать в высоту семи метров.
Таким образом, из некогда «шрама» на лице столицы набережная ЗИЛа превратится в огромный зеленый парк у воды – новое пространство получит название «На набережной».
В основу его концепции лягут четыре взаимно интегрированных пространства: «Магниты», «Спорт», «Отдых» и «Променад».
По сути, это тематические маршруты для прогулок, которые горожане смогут выбирать в зависимости от собственных интересов.
Проектное решение. портал мэра и правительства Москвы
- «Магниты» – это пространство, которое включает в себя три основные точки притяжения парка: три площади, восемь площадок для проведения различных мероприятий, а также кафе, киоски, несколько десятков мобильных точек с уличной едой;
- «Спорт» объединит в себе дорожки для бега и велодорожки, городские пункты велопроката, девять спортивных площадок и шесть площадок для игр, а также два пункта проката соответствующего инвентаря;
- Маршрут «Отдых» – это аллея для пеших прогулок длиной более двух километров, вдоль которой расположится с десяток «секретных» садов с различными фонтанами, скульптурами и ландшафтными композициями;
- «Променад» – своеобразный аналог зоны «Отдых» лишь с тем различием, что прогулочная аллея на этом маршруте расположена вдоль реки. Кроме того, в рамках работ планируется построить тут два причала и организовать три спуска к воде.
По итогу работ набережная Марка Шагала станет в три раза длиннее – ее протяженность составит 3,8 километра. Реконструкцию участка планируется завершить в третьем квартале 2020 года.
80 километров набережных Москвы
Проектное решение. портал мэра и правительства Москвы
Несмотря на то что с 2011 года правительство столицы привело в порядок свыше 60 километров прибрежных территорий, большую часть работ еще только предстоит выполнить. Ведь общая протяженность обоих берегов Москвы-реки, у которых есть потенциал стать самыми популярными точками притяжения города, составляет около 200 километров.
«В данный момент набережные Москвы-реки превращаются в многофункциональные пространства, встроенные в ткань города», – рассказал Москве 24 Сергей Кузнецов. По его словам, с этой точки зрения столица развивается в русле ведущих европейских столиц и учитывает опыт зарубежных коллег при работе с водоемами.
Эту работу можно разделить на две части – ремонт исторических набережных и создание новых набережных для отдыха у воды, особое внимание уделяется формированию доступной и комфортной городской среды.
При этом существует идея соединить все столичные набережные в единый пешеходный маршрут, чтобы человек мог, например, на велосипеде пересечь весь город, не испытывая дискомфорта.
Сергей Кузнецов
главный архитектор Москвы
При этом архитектор отметил, что проект каждой набережной индивидуален: никаких единых критериев реконструкции и благоустройства не существует. Это прекрасно видно на примерах проектов набережных, а также на участках, которые уже привели в порядок. Тем не менее все территории в первую очередь стараются сделать пригодными для пешеходов.
Проектное решение. портал мэра и правительства Москвы
«Мы делаем удобные места для отдыха, качественное озеленение, открываем воду горожанам. То есть там, где возможно, делаем оборудованные спуски к воде, развиваем речной транспорт.
Это лишь ключевые компоненты многофункциональной среды, которые могут и должны меняться в зависимости от конкретной территории – ее архитектурно-градостроительного значения, исторического контекста.
Кроме того, мы всегда должны учитывать пожелания жителей», – заключил Кузнецов.
Как заявил ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев, работы по реконструкции набережных планируется завершить до 2023 года.
Мосты-эллипсы, кинотеатры и скалодромы: новый взгляд на благоустройство набережных реки Яузы
В интервью порталу Стройкомплекса будущие архитекторы рассказали об уникальных особенностях разработанного проекта.
— Как вы изучали территорию, с которой предстояло работать?
— Наставники от Градплана и Остоженки показали нам территории еще на установочной встрече. Потом уже на месте было очень интересно увидеть все своими глазами.
Мы провели комплексный предпроектный анализ с изучением выбранного нами района, измерили пешеходную, транспортную активность, осмотрели функциональное зонирование, определили основные точки притяжения, все сфотографировали и даже опросили местных жителей.
— Поразила ли вас чем-то территория вокруг Яузы?
— Только тем, что огромнейший потенциал такой территории не используется. И это вдохновило, чтобы превратить часть Яузы в новое, комфортное, удобное для всех жителей пространство.
Такие же эмоции вызвал и сам процесс разработки концепции благоустройства. Нас воодушевляет возможность получения нового опыта в работе с прибрежными территориями и знакомство с новыми людьми.
— Какие решения легли в основу вашей концепции благоустройства Яузы?
— Мы решили разбить территорию на три зоны: деловую, культурную и семейного досуга. Конечно же, ориентируясь на окружающую застройку.
- — Какие новые функции или объекты предлагает ваш проект благоустройства?
- — Нам кажется, что и жителей, и туристов заинтересуют такие объекты, как стеклянные и эллипсоидные мосты, с помощью которых можно легко подниматься и переходить с одного берега на другой, а также пространства под мостом с новыми функциями – небольшим кинотеатром, скалодромом, галереей, сухим фонтаном и др.
Предлагаем создать благоустроенную набережную с летними террасами, спусками к воде и установленными под ними мембранными фильтрами для очистки воды. А также обустроить непрерывный веломаршрут вдоль набережной с велопарковками у мостов. Это позволило бы велосипедистам оставлять свой транспорт и спусткаться к воде.
Популярными, на наш взгляд, стали бы парки и скверы у набережной с новыми функциями, инфраструктурой и акцентами, позволяющими сделать эти территории точками притяжения.
Никого не оставит равнодушным и предложенный нами новый дизайн для опор моста. Он должен меняться в зависимости от тематики зоны набережной.
— Как предлагаете использовать парки вдоль Яузы в летний и зимний периоды?
— Они должны стать многофункциональными. Летом их можно будет использовать под общественные мероприятия, например, танцы или лекции под открытым небом. А зимой – под каток и новогоднюю елку.
— Какой парк Москвы, на ваш взгляд, наиболее удачный?
— Больше всех нам нравится Парк Горького из-за его функциональной насыщенности, множества площадок для проведения любых мероприятий, благоустроенной набережной, большого количества зелени. Он рассчитан на людей любых возрастов и интересов.
— А чего, на ваш взгляд, не хватает паркам столицы?
— Идентичности. У каждой зоны отдыха есть своя историческая цель и значение для города, которые в современных реалиях часто забываются.
- Смотровые площадки в пойме Яузы свяжет экотропа
- В столице благоустроили треть набережных Москвы-реки
- Ребята отвечали на вопросы всей командой: Наговицына Анастасия, Толмачев Аким, Сираева Аида, Халиуллин Эмиль, Сулайманова Анастасия
Проект «Супрематизм» — застройка набережной Яузы
Объявлен победитель творческого конкурса, организатором которого выступал Московской Союз Архитекторов а также Центр Урбанистики . Задачей конкурсантов было создание эскиза по застройке участка Москвы, расположенного на улице Красноказарменной. Эскиз должен быть разработан на девять гектаров.
По сообщению РИА Новости,первое место заняла идея под названием «Супрематизм», представленный командой 8D Architects. Компанию наградили суммой, равной 500 тысяч рублей.
По данным заказчика, которым был назван ООО «Центр развития Мортон», за звание победителя боролся 31 эскиз.
Выбор идеи был прокомментирован так:
« Команда 8D Architects предложила креативное решение, которое удовлетворяет экологическим требованиям. Жилой сектор возле Яузы застраивается по периметру территории.
Разработано восемнадцать зданий для жилья с пятью вариантами квартирных решений, которые удовлетворяют различные требования комфортности — от студий с малым метражом до пятикомнатных квартир, которые открывают возможности для проектирования террас.
Деловое решение проекта расположено вдоль проезда Красноказарменного. В основе задумки — застройка около существующей офисной инфраструктуры, а также создание пешеходной оси,соединяющей два перекрестка.
Соединяется шоссе Энтузиастов/ Красноказарменная улицу с проездом имени завода Серп и Молот/ пр. Красноказаменный. Благодаря пешеходной оси будет удобная связь застройки с жилым сектором «Серп и Молот».
»
Условия мероприятия подразумевали разработку по застройке территории, которая включала в себя все сферы, с размещением жилого, общественного фонда и офисных построек. Площадь жилищного сектора,где можно быстро продать квартиру— около 200 000 кв м, из них 11 000 кв м —нежилой первый этаж. Планируется обеспечение жильем до 4, 6 тысяч человек.
Застройка разработана с ограничением высотности — до 75 метров. Жилой фонд планируется от 14 до 21 этажа.
Офисные застройки спроектированы под 100 тысяч кв м. Дополнительно задумано организовать новый ДОУ для 140 детей, состоящий их трех этажей.
Необходимо отметить, что участок для конкурсного проекта находится около исторической территории. Он полностью застроен складами, которые осуществляют выкуп недвижимости, и заводами промышленной деятельности. На сегодняшний день, здания планируется снести. Будущая структура набережной не несет историко- культурной или архитектурной ценности.
Московский урбанистический форум пройдет 1-4 июля в гибридном формате
МОСКВА, 1 июля. /ТАСС/. Московский урбанистический форум стартует в столице 1 июля в десятый раз и продлится до воскресенья. Формат юбилейного MUF 2021 предусматривает офлайн- и онлайн-участие российских и иностранных экспертов, сообщили ТАСС в пресс-службе форума.
«С 1 по 4 июля в «Зарядье» пройдет «Московский урбанистический форум — 2021». Параллельно с деловой программой, рассчитанной на российских и зарубежных специалистов, состоится MoscowUrban FEST для всех жителей города, тема фестиваля этого года — «Rе:город.
Жизнь в новой эре». Крупнейший в мире урбанистический фестиваль пройдет онлайн — лекции звездных спикеров, дискуссии и круглые столы, проходящие в КЗ «Зарядье», организаторы будут транслировать на сайте https://fest.mosurbanforum.ru/», — сообщили в пресс-службе.
Там добавили, что все мероприятия можно посмотреть бесплатно по предварительной регистрации.
Доступ в концертный зал «Зарядье», где состоится деловая программа и выставка, будет осуществляться при обязательном ПЦР-тестировании спикеров, участников и журналистов.
В залах будет контролироваться соблюдение санитарно-эпидемиологических мер. При этом QR-коды, которые вводят для посещения в Москве массовых мероприятий, использовать не планируется.
«В связи со сложной эпидемиологической обстановкой в мире MUF 2021 пройдет в гибридном формате, предусматривающем традиционное офлайн-участие российских и иностранных спикеров и онлайн-подключение иностранных спикеров из разных точек мира. Возможность офлайн-участия в мероприятии будет также ограничена.
Однако все желающие смогут присоединиться к форуму на сайте mosurbanforum.ru и задать вопросы спикерам с помощью интерактивной онлайн-платформы, которая была разработана специально для форума 2021 года», — подчеркнули в пресс-службе, уточнив, что доступ к платформе откроется 1 июля с началом мероприятий.
Спикеры и программа
«В этом году в работе форума примут участие более 450 спикеров, из них более половины участников встретятся на площадке МУФ в очном формате в специально оборудованных залах деловой программы, еще 191 иностранного спикера подключат к дискуссиям в режиме телемоста», — сообщил заммэра Москвы Андрей Бочкарев.
Панельные дискуссии и круглые столы, международные диалоги и ключевые выступления спикеров пройдут 1 и 2 июля. Первый день форума «Города-суперзвезды.
Уроки трансформации» будет посвящен обсуждению глобальных вызовов, которые стоят перед мегаполисами, и исследованию концепции звездности, освещению успешных проектов и кейсов городских трансформаций в разных городах мира за последние 10 лет. Второй день «Новые перспективы.
Взгляд в будущее» будет посвящен обсуждению и прогнозированию новых вызовов, презентации передовых городских проектов будущего, развитию международного сотрудничества и диалога мегаполисов для поиска ответов на вопросы будущего городов.
Также в рамках MUF 2021 состоится Второй Международный конгресс Urban Health, посвященный проблематике городского здоровья.
Кроме того, на площадке форума в парке «Зарядье» будет открыта фотовыставка, посвященная международному конкурсу для профессиональных фотожурналистов News Photo Awards.
Overcoming COVID, который организовало и провело агентство ТАСС, выступающее инфопартнером мероприятия. На ней будет представлено более 100 фотографий на тему борьбы с коронавирусом, среди которых работы победителей и финалистов конкурса.