Жилье на месте Мелькомбината № 4 рядом с «Москва-сити» похоже будет построено уже в этом десятилетии после ухода Давида Якобашвили из состава акционеров комбината. Свою долю (27,9% акций) он продал компании Capital Group, которая будет выступать девелопером проекта строительства офисно – жилого комплекса. Столько же было у его бывшего партнера по «Вимм-билль-данну» Гавриила Юшваева и у предпринимателя Тимофея Клиновского. Их доли, судя по списку аффилированных лиц, не изменились.
В списке аффилированных лиц указано, что 24,7% акций комбината владеет фирма «Кварталинвест». Согласно ЕГРЮЛ ее владелец — Павел Маргун. Человек с таким именем и фамилией — совладелец ООО «Десна», которая строит жилой комплекс «Академический» (112 000 кв. м) в Люберцах. Девелопер проекта — «Веста-СФ», следует из информации на сайте проекта.
Маргун подтвердил, что «Кварталинвест» стал акционером комбината. По его словам, компания аффилирована с «Веста-СФ». «Веста-СФ» построила около 400 000 кв. м жилья и коммерческой недвижимости, еще 500 000 кв. м — ее текущий портфель в Москве и области. Среди них офисно-гостиничный комплекс (40 000 кв.
м) на Новоданиловской набережной, сказано на ее сайте.
В 2005 году основатели «Вимм-Билль-Данна» Давид Якобашвили, Гавриил Юшваев и Сергей Пластинин получили контроль над комбинатом, где планировали построить офисно-жилой комплекс на 1 млн кв. м. (Пластинин вышел из проекта в 2007 г.
) Однако ГЗК (градостроительно-земельная комиссия) Москвы разрешила возвести там 350 тыс. кв. м жилья, из которых 250 тыс. кв. м должно строиться за счет инвесторов, а 100 тыс. кв. м – за счет средств адресной инвестиционной программы.
Стоимость проекта на месте комбината после прохождения ГЗК составит около $1500-2500 за 1 кв. м ($375-625 млн за все) в зависимости от наличия коммуникаций, объема социальной инфраструктуры и т. д., говорит гендиректор «Метриум групп» Мария Литинецкая.
По ее словам, еще порядка $380-400 млн надо будет вложить в строительство объекта.
Недостатком участка является прилегающая вплотную железная дорога по которой Правительство Москвы планирует пустить скоростные электропоезда объединенные в одну сеть с метрополитеном.
Но проект находится на территории Большого сити, который в ближайшее время ждут крупномасштабные изменения.
В то же время у участка хорошая транспортная доступность: рядом находится Третье транспортное кольцо, и в перспективе ситуация улучшится за счет открытия станции метро «Шелепиха», запланированного на конец 2015 года.
Мелькомбинат № 4 стоит неработающим уже почти 10 лет, и ситуация, когда в центре столицы стоят производственные корпуса, не использующиеся по назначению, недопустима: заявил заместитель мэра Москвы по строительству и градостроительной политике Марат Хуснуллин, на этой территории может быть построено порядка 350 тысяч квадратных метров нового жилья.
Проект так-же предполагает строительство 100 тысяч квадратных метров жилья для переселения жителей из московского квартала «Камушки» который наблюдает и невольно участвует в стройке «Москва-Сити» уже 20 лет, работы будут вестись за счет средств адресной инвестиционной программы Москвы.
На данный момент в проекте участвуют следующие крупные участники: Гавриил Юшваев (27%), CapitalGroup(25%) и подмосковная строительная компания «Веста-СФ» (25%). Остальное у миноритарных акционеров. Что с долей Клиновского, не ясно. Capital Group будет девелопером проекта (разработка проекта, застройка и реализация), другие участники — финансовые партнеры.
Возведением еще 250 тысяч квадратных метров жилой недвижимости займется собственник производственных и складских строений бывшего комбината — ОАО «Мельничный комбинат №4».
Якобашвили стал единственным владельцем проекта гостиницы, которую планируется построить на пересечении Богоявленского и Старопанского переулков, (ранее сделку одобрила ФАС). Его партнерами по проекту были те же Юшваев и Клиновский. Они хотели построить комплекс на 37 500 кв. м с отелем на 150 номеров. Инвестиции — $150-200 млн.
Дополнительная информация, проект застройки и многое другое доступно по этой ссылке. Обширная статья про будущее строительство на Шелепихе.
Бывший оперативник Алексей Пель-Дмитриев который всю жизнь проработал в угрозыске на Красной Пресне а именно в этом районе находится Шелепиха, вспомнил про собачьи банды.
В период до 2009 года пастор поместной Московской церкви евангельских христиан «На Шелепихе» состоял тогда еще в должности генерального директора ООО ПО «Теплотехник». Возглавляемая им организация в период с 2006 по 2008 г.г. в качестве субподрядчика выполняла противоаварийные работы по выносу теплосети из подвала Государственного Малого Академического Театра.
Через проектируемые пешеходные мосты через Москву-реку предлагается соединить районы Филевский парк и Хорошево-Мневники от Филевского бульвара до улицы Нижние Мневники, организовать подход к станции «Мневники» посетителей Спортивного парка в Крылатском (Гребной канал), а также всех проживающих и работающих в районе Филевский парк.
У станции «Хорошевская» Третьего пересадочного контура метро планируется построить крупный транспортно-пересадочный узел.
Фили и Мневники может соединить мост через Москву-рекуВласти города прорабатывают возможность строительства моста через Москву-реку, соединяющего западный и северо-западный районы столицы — Фили-Давыдково и Нижние Мневники, заявил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Начиная с марта 2012 года, А.Т. Семченко подвергается преследованиям со стороны МВД РФ, мотивы которых не вполне ясны и явно содержат религиозно-политический элемент.
Один из пунктов приема помощи в Москве работает на базе Московского психолого-педагогического университета на Шелепихинской набережной.
От каменоломни до мэрии: как «Москва-Сити» строилась
Мэрия Москвы выкупила 55 тыс. кв. метров в деловом центре «Москва-Сити».
В один из 12 небоскрёбов комплекса переедут три городских ведомства: департамент экономической политики, департамент имущества и тендерный комитет.
Получить прописку по этому адресу мэрия планировала ещё 20 лет назад, но путь на Пресненскую набережную оказался тернист. RT вспоминает, как строился один из крупнейших в Европе деловых кварталов.
На Пресненской набережной, где сегодня возвышаются 12 башен Московского международного делового центра (ММДЦ), когда-то располагалась каменоломня, затем промзона и склады.
Советский и российский архитектор Борис Тхор, автор проектов спорткомплекса «Олимпийский», станций метро «Ленинские горы» и «Горьковская», предложил построить на этом месте бизнес-квартал ещё в 1992 году. Юрию Лужкову, тогда мэру Москвы, идея понравилась.
При его поддержке была создана компания «Акционерное общество «Сити», затем преобразованная в ОАО «Сити» — это управляющая организация ММДЦ и по сей день.
Мост Багратион — первое сооружение, реализованное в рамках проекта, — было введено в эксплуатацию в сентябре 1997 года к празднованию 850-летия города.
Мост соединил берега Москвы-реки, его нижний уровень оформлен в виде застеклённой галереи, в которой сегодня располагаются торговые ряды. В 2001 году завершили строительство и первого офисного здания делового центра — 104-метровой «Башни 2000».
В отличие от последующих строений комплекса, она находится на правом берегу Москвы-реки. Проектировщиком обоих объектов стал Борис Тхор.
Тогда казавшееся весьма внушительным, сегодня это одно из самых низких зданий бизнес-квартала. Оно почти в четыре раза ниже самой высокой постройки ММДЦ — «Башни Федерация», возвышающейся на 374 метра и состоящей из двух башен, «Восток» и «Запад». Построенный в 2004-2007 гг. комплекс из трёх зданий «Башня на набережной» превышал высоту первого строения на целых 160 метров.
За последующие 10 лет в «Москва-Сити» выросли 10 небоскрёбов, были открыты три станции метрополитена, заработал торговый центр и гостиничный комплекс. На данный момент на территории ММДЦ «Москва-Сити» построено 12 из 23 запланированных объектов.
Крупнейшим собственником недвижимости в деловом центре является банк ВТБ. Согласно данным Forbes, банку принадлежит почти 500 тыс. кв.
метров — 35 этажей в комплексе «Башня Федерация», два этажа в «Башне на набережной» и площадь в строящейся высотке «IQ-квартал». Штаб-квартиры в «Москва-Сити» имеют корпорации General Motors, IBM и Pfizer.
Соседями чиновников московской мэрии будут сотрудники «Норильского никеля», «Газпрома», «Райффайзенбанка» и многих других известных компаний.
Нереализованные проекты
Офисные площади для мэрии, которая только собирается поселить в деловом центре свои департаменты, на самом деле предусматривались в проекте изначально.
Так, в плане застройки 1992 года Бориса Тхора одно из высотных зданий полностью отводилось для размещения правительства Москвы.
В той так и не построенной высотке на участке №15 должно было быть 72 этажа, а её крышу планировали соорудить в форме буквы «М». По данным Forbes, теперь там строят небоскрёб миллиардеры Год Нисанов и Зарах Илиев.
Из запланированных Тхором не реализован также проект зелёной зоны в центре ММДЦ, которая задумывалась как место отдыха для офисных работников. На её месте построен ТЦ «Афимолл».
Комплекс «Башня Федерация» изначально должен был быть выше 374 метров. Его самой высокой частью должен был стать шпиль между башнями «Запад» и «Восток» высотой свыше 500 метров.Внутри шпиля хотели запустить скоростные лифты, а наверху открыть смотровую площадку. От возведения шпиля отказались в 2014 году.
Не был возведён и самый амбициозный из задуманных небоскрёбов комплекса — башня «Россия». Проект архитектурного гиганта высотой 612 метра со 118 этажами был утверждён Лужковым в 2006 году. К проектированию привлекли звезду мировой архитектуры Нормана Фостера.
Спустя год началось строительство: мэр Москвы лично заложил капсулу с пергаментом в основание башни. Но разразившаяся вслед за тем мировая рецессия привела к тому, что власти Москвы отказались от возведения башни «Россия».
Вместо неё сначала собирались построить автомобильную стоянку, затем другой небоскрёб, инвестировать в возведение которого пожелала турецкая компания Renaissance.
Политический кризис в российско-турецких отношениях после инцидента 24 ноября 2015 года со сбитым турками истребителем СУ-24 не преминул отразиться на её работе.
Скандалы и происшествия
Скандал с турецкими застройщиками, многим из которых после ноября 2015 не продлили российские визы, был не единственным случаем, когда деловой центр становился темой общественных дискуссий.
Так, комплекс высоток «Башня Федерация» изначально строила компания скандально известного бизнесмена Сергея Полонского.
В начале декабря 2009 года руководство корпорации Полонского Potok заявило, что в случае финансовых проблем может сократить этажность башни «Восток» с 93 до 64 этажей. Позже от идеи сокращения этажей отказались.
В апреле 2012 года в башне «Восток» произошёл пожар — на 33 этаже загорелся строительный мусор. Причиной возгорания, по версии столичного ГУ МЧС РФ, стало неосторожное обращение с огнём. Обошлось без жертв. В августе 2013 года Полонского объявили в международный розыск, контракт на строительство был расторгнут.
Но строительство башни не прекратилось — новым инвестором проекта выступил Aeon Corporation (основной акционер — Роман Троценко), кредитором — Сбербанк. На данный момент в «Башне Федерация» завершены монолитные работы, произведено остекление. Объект готовится к вводу в эксплуатацию в конце 2016 года.
Будущее бизнес-квартала
Пережив пожар, скандалы с Полонским и три масштабных экономических кризиса, «Москва-Сити» продолжает развиваться вопреки всем трудностям.
На данный момент построено 12 небоскрёбов, ещё шесть зданий строятся, пять находятся в стадии проектирования. По данным газеты «Коммерсантъ», в «Москва-Сити» сейчас более 900 тыс. кв. метров офисов, из них более 80% арендовано.
К моменту окончания строительства всех башен в 2019 году общий объём площадей вырастет на 500 тыс., до 1,5 млн кв. метров.
В июне 2015 года заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил, что по соседству с деловым центром «Москва-Сити» в будущем появится новый квартал «Большой Сити».
По словам Хуснуллина, «Большой Сити» будет расположен между «Москва-Сити» и Хорошевским шоссе. Общая площадь территории под новый проект составляет примерно 1 тыс. гектаров.
На территории «Большого Сити» будут построены не только офисные здания, но также жилые кварталы.
Почему все хотят жить в «Москва-Сити» и насколько оправданы цены на жилье
Елена Исаева, 28 лет, родной город — Санкт-Петербург, предприниматель
О жилье
«Сити» — город внутри города. Здесь сконцентрирована бизнес-среда всей Москвы. В основном здесь живут бизнесмены, знаменитости, есть несколько молодых семей. И кто-то, как я, заезжает на время, чтобы попробовать жизнь в высотке. Я прожила в небольших апартаментах полгода и осенью съехала. Жить было неоправданно дорого, и я устала от замкнутого общения внутри одного круга людей.
Местные называют этот комплекс «Сити». Об уровне комфорта можно поспорить, ведь строительство ведется по сей день. Условия постоянно улучшают, плохие отзывы можно услышать редко.
Все потому, что такие люди не проводят в квартире много времени. Все смеются, но лифт в «Сити» и правда долго ждать. Мусор выносится в специальные места на лестничной площадке.
Хорошая охранная система, никто посторонний не попадет на ваш этаж.
Понятно, что здесь коммуналка и другие услуги дороже, чем в других жилых домах. Аренда места на парковке тоже дорогая. Оплата в месяц высокая, квартплата может выходить до 35 000 рублей.
О темпе жизни
Не всем понравится жизнь в небоскребе. Если апартаменты рядом с офисами, то может быть шумно. В высотке ты остаешься наедине с собой. Нет ощущения, что рядом с тобой кто-то живет. С соседями по этажу мы почти не пересекались. Я не знала, как их зовут, и не думаю, что обратилась бы к ним за помощью.
Первое время хорошо ощущается высота, особенно если вы живете выше 20 этажа.
Здесь есть все для жизни — где сделать покупки, поесть, прогуляться. В башнях есть несколько хороших заведений, где можно покушать на чек выше среднего по Москве. Многие ходят в ресторан башни «Око» на 85-м этаже.
Жить здесь модно. С каждым годом увеличивается количество квартир на продажу. Жизнь здесь — определенный статус. Если кто-то в Москве скажет вам, что живет в «Сити», то вы сразу поймете его социальный статус, примерный заработок. Апартаменты дизайнерские, необычные. Чувствуется, что кипит деловая жизнь. Все успешные и хотят показать это.
Здания пустуют, но вы этого не заметите, потому что жизнь здесь не такая, как в обычном подъезде. Выбирают жилье в «Сити» в основном те, кто здесь же и работает. Я думаю, это не так классно, как может показаться.
Ты ограничен в пространстве и не выходишь из этого маленького городка. Со временем это надоедает. Многие покупают квартиры и через месяц съезжают на другое жилье. Но апартаменты из «Сити» сдают в аренду или перепродают. Это приносит неплохой заработок.
В «Сити» лучше работать, чем жить.
Николай Кошелев, 24 года, родной город — Алматы, турагент
О жилье
В силу своей работы я путешествую по миру и проверяю условия жизни в хостелах, которые мы можем рекомендовать туристам. Сначала ради интереса решили попробовать пожить в High Level Hostel в «Москва-Сити».
Он находится на 43-м этаже комплекса «Империя». Это самый бюджетный вариант проживания в самом дорогом месте Москвы. Удивительно, но это хороший вариант размещения даже на длительный срок.
Мы провели там чуть больше месяца.
Первое преимущество — огромные панорамные окна. И хорошо, что они находятся в общем зале, а не в каждой спальне, иначе спать было бы неудобно.
Для гостей есть бесплатный чай, сладкое, Xbox, все удобства. Есть мультиварка и микроволновка для приготовления еды, завтрак включен в стоимость. Мы жили в 4-местном номере за 1500 рублей в сутки. Все красиво, чисто и уютно. В хостеле останавливаются даже бизнесмены или люди из деловых кругов. Это говорит об уровне.
Для входа в здание нужно получать специальный пропуск. Некоторым это доставляет неудобства.
Здесь рядом есть все, но дороже, чем в других местах города. Есть хороший супермаркет и метро — это важно для туриста.
О темпе жизни
Все, что есть в городе, есть в «Сити». После вечерней прогулки было ощущение, что возвращаешься в дорогие апартаменты, которые принадлежат только тебе. Рядом есть Краснопресненский парк, куда все отправляются на пробежку.
Во время прогулок по территории «Москва-Сити» нам встречались только дружелюбные, спокойные люди. На самом деле там нет общепринятого понятия соседей. Чувствуется обособленность. Сами здания — местная достопримечательность, каждый гость должен обязательно сделать фото с башнями. Здесь можно встретить много туристов. Вечером на улицах и между башнями оживленно.
Атмосфера бизнес-центра такая, будто находишься в Нью-Йорке, а не в Москве. Утром все спешат на работу в офисы, вечером становится пусто. Нередко можно встретить иностранцев, но вот знаменитостей так и не встретили.
Давид Дивайн, 32 года, город — Москва, музыкант, композитор
О жилье
Я жил в большой башне «Федерация» в апартаментах друга. В то время шел ремонт, он находился в разъездах, и нужно было смотреть за жильем. Жил в «Сити» около полугода, но не постоянно. Часть апартаментов находилась в стадии ремонта, а часть была реализована. Это было несколько лет назад, и с этого периода жизни в «Москва-Сити» многое поменялось.
Я часто там бываю, но уже не живу. Мы проводили там мероприятия, вечеринки, встречали рассвет. Это был приятный период жизни. Сегодня эти апартаменты стоят в районе 250-270 миллионов рублей.
Мой друг выбрал «Сити», потому что в то время было выгодно приобретать жилье на котловане. В начале 2000-х сдали первую башню «Миллениум» и мост Багратион. У комплекса большая история.
С того момента, как я там жил, и на сегодняшний день район кардинально развился с точки зрения инфраструктуры. Если раньше я приезжал домой поздно и негде было покушать, то сейчас все есть — невероятное количество кафе, ресторанов.
Вечером можно купить продукты. В малой башне «Федерация» — фитнес, рестораны, бассейн. Зимой открывается каток на самом высоком этаже башни «Око». Летом в Москве бывают периоды планового отключения горячей воды.
Они касаются и «Сити», несмотря на баснословную стоимость апартаментов.
Башня «Федерация» не считается жилой, она больше офисная. Но апартаменты есть в любой башне — как под коммерческую недвижимость, так и под жилье. Официально жилые две «Башни столиц» — «Москва» и «Санкт-Петербург», и жилой будет Neva Towers. Это коллаборация района для жизни и для бизнес-проектов. Позиционируется он как Московский международный деловой центр.
О темпе жизни
Расположение у комплекса в Пресненском районе, около центра, рядом Третье транспортное кольцо. В целом район расположен комфортно, до центра вы без пробок доедете за 15-20 минут.
Не все в Москве разделяют восторг от «Москва-Сити». Это связано с тем, что «Москва-Сити» архитектурно доминирует над привычным историческим обликом столицы. Но в то же время это частное мнение, которое практически никогда не аргументируется.
Там кипит жизнь — у людей на одном этаже апартаменты, а этажом ниже у них офис. Кому-то там комфортно, кому-то «Сити» кажется вычурным.
В культуре пространства мы к таким явлениям пока не привыкли. Не каждый человек может позволить себе такое жилье. И к пространству нужно привыкнуть, так же, как к высоте.
В Москве раньше самые высокие дома были на 24 этажа. А тут есть 54-й этаж, с которого открывается захватывающий вид.
Для жизни «Сити» выбирает высший эшелон, как топ-менеджеры, руководители высшего звена, владельцы компаний.
Район хорошо развит с позиции инфраструктуры. Три станции метро — две подземные и одна кольцевая, удобно, потому что не все люди пользуются автомобилями. Сейчас туда переехали ряд министерств, и вечером в этом районе пробки.
У проекта большие задатки, он готов только на 70 %. Сейчас там строятся две башни Neva Towers. Когда-то был расчет, что комплекс полностью достроится к 2030 году, сейчас есть указание решить вопрос до 2022 года.
Город уходит в небо. «Москва-Сити» получит еще 5 башен — лишних и ненужных для работы | Телеканал 360°
В «Москва-Сити» до 2024 года возведут пять новых башен. Урбанисты к этой идее относятся скептически. По их мнению, это нецелесообразно с точки зрения как логистики, так и финансов.
Источник фото: РИА «Новости»
Московский международный деловой центр (ММДЦ) «Москва-Сити» — грандиозный комплекс из стеклянных небоскребов на Пресненской набережной.
До 2024 года к нему добавятся еще пять башен, одна из которых достигнет 444 метров в высоту и станет, таким образом, самым высоким зданием всего делового центра.
Об этом сообщил на недавнем совещании мэр столицы Сергей Собянин. Отмечается, что строить новые объекты будут за счет частных инвесторов.
Вот только нужно ли еще расширять деловой центр — тем более в условиях кризиса на фоне пандемии?
Для чего нужен «Москва-Сити»?
Изначально территория Пресненского района казалась перспективной для строительства бизнес-центра и, соответственно, привлечения туда предпринимателей — как российских, так и зарубежных. Огромные площади были никак не задействованы. Кроме того, там проходило Третье транспортное кольцо.
Однако со временем выяснилось, что у района есть масса препятствий для такого грандиозного проекта и в первую очередь слаборазвитая транспортная инфраструктура. Об этом урбанисты говорят в один голос.
В частности, Олег Васильев, специалист по территориальному развитию и планированию города, в разговоре с «360» особенно отметил, что «Москва-Сити» не имеет прямой связи с транспортными объектами междугороднего и международного уровня.
Это делает комплекс далеко не таким привлекательным для бизнеса, каким он мог бы стать.
Главный недостаток — недостаточное обеспечение района транспортной инфраструктурой. У того же «Лахта-центра» в Санкт-Петербурге гораздо более выгодное расположение — от аэропорта Левашово можно будет доехать за 20 минут
Олег Васильевархитектор, урбанист, специалист по территориальному развитию и планированию города.
Тем не менее «Москва-Сити» все-таки стянул в столицу серьезную долю бизнеса. В том числе и иностранный капитал: 22% арендаторов — это зарубежные компании. Для российского бизнеса важную роль играет статус делового центра: иметь офис в «Москва-Сити» престижно, это показатель финансового благополучия компании.
Однако это дало и негативный эффект: урбанист Виктория Мальцева отметила, что состав арендаторов очень неоднозначный. По ее словам, среди них есть компании, которые не ведут прозрачную экономическую деятельность, а просто гонятся за статусом.
Но помимо всего прочего, деловой центр обладает и туристическим потенциалом. «Москва-Сити» уже стал точкой притяжения туристов.
Эта локация очень нравится и иностранцам, и россиянам, многие фотографируются на ее фоне. Кроме того, огромные стеклянные башни поддерживают образ современного мегаполиса.
Именно туристическая функция, по мнению Виктории Мальцевой, сейчас является основной для ММДЦ.
Источник фото: РИА «Новости»
Новый экономический центр
Есть у комплекса «Москва-Сити» и другая, более глобальная функция: создать альтернативный экономический центр и таким образом разгрузить исторический центр Москвы. И вот тут к проекту значительно больше вопросов. По мнению Виктории Мальцевой, Пресненский район для такой роли изначально не подходил из-за неподготовленной инфраструктуры.
«Сейчас во многих городах строят такие отдельные деловые центры, но обычно это делается не в структуре высокоурбанизированной территории. Напротив, их стараются вынести на территории со слабой коммерческой активностью, но высокой плотностью населения, чтобы перераспределить городские потоки, уйти от моноцентричности.
Но Москва пошла не по этой модели — сам район, где расположен комплекс, оказался не готов к роли нового центра. Так что столица как была моноцентричной, так и остается.
Более того, из-за слаборазвитой транспортной инфраструктуры оказались загружены те районы, которые вообще не было смысла дополнительно загружать», — заявила Мальцева.
Пока что у меня большие сомнения, что «Москва-Сити» в ближайшее время сможет перетянуть офисы из центра Москвы. На мой взгляд, ММДЦ — неудачная копирка французского проекта «Новый Париж», когда правительство захотело создать отдельный экономический центр
Виктория Мальцеваурбанист, научный сотрудник ВШЭ.
Источник фото: РИА «Новости»
Олег Васильев, в свою очередь, отмечает, что почти все современные крупные города-миллионники не имеют единого центра.
Развитие центров внутри города, создание конгломерата из районов — это очень важная тенденция, которая в конечном итоге приводит к разрушению города.
Вокруг «ядер притяжения» — крупных бизнес-центров — формируются собственные районы, в которых люди могут жить годами, вообще не выезжая за их пределы.
И с этой точки зрения, по мнению урбаниста, у «Москва-Сити» огромный потенциал — статус, яркий архитектурный облик, но есть и существенные недостатки. Например, какой смысл создавать альтернативный экономический центр в такой близости от центра исторического? Было бы логичнее строить такие бизнес-центры вокруг Москвы с привязкой к международным аэропортам.
Тем не менее, по его мнению, такой центр нужен. Но он не должен быть единственным.
Москва, безусловно, должна разделиться. Но запихивать еще небоскребы в эту ограниченную локацию неправильно. На мой взгляд, Москве нужен еще один комплекс, подобный «Москва-Сити», но уже в другом районе
Олег Васильевархитектор, урбанист, специалист по территориальному развитию и планированию города.
Расширение и кризис
Источник фото: РИА «Новости»
Учитывая, что в последние годы отмечается рост инвестиционной активности, расширение бизнес-центра выглядит логичным. Этому способствует и переезд в «Москва-Сити» ряда государственных учреждений. Однако кризис на фоне пандемии не может не вызывать опасений. Особенно если вспомнить, как тяжело выбирался деловой центр из кризиса 2014 года.
Незадолго до того кризиса также построили несколько новых башен, в результате чего доля ничем не занятых площадей в «Москва-Сити» достигла 41%. Чтобы исправить ситуацию, арендодатели вынуждены были понизить ставки почти вдвое. Это касалось и коммерческих помещений, и апартаментов.
С жилыми помещениями аналогичная ситуация была и на фоне кризиса 2008 года. До этого в «Москва-Сити» пользовались спросом апартаменты премиум-класса — под 200 квадратных метров и ценой в районе 100 миллионов. Но после кризиса значительно уменьшилось количество людей, готовых себе это позволить. Поэтому для жилья начали сдавать площади в 32 квадратных метра и не дороже 40 миллионов.
Теперь же на фоне посткоронавирусного кризиса можно прогнозировать серьезный отток арендаторов. Из-за этого решение о строительстве новых башен выглядит очень спорным.
Из-за кризиса арендаторы уходят из Центрального округа — не только из «Москва-Сити», но и из исторического центра. Очень много появилось вакантных площадей даже в местах с гораздо лучшей инфраструктурой, чем в «Сити»
Виктория Мальцеваурбанист, научный сотрудник ВШЭ.
По мнению Мальцевой, тот факт, что значительная часть помещений была отдана под апартаменты, уже выглядит симптоматичным. Это значит, что потребности в таком количестве коммерческих помещений не было изначально. И тем более нет ее сейчас, когда из-за кризиса количество вакантной площади только увеличивается.
Поэтому урбанист предполагает, что большая часть новых зданий также будет отдана под апартаменты и квартиры, а к такой дополнительной нагрузке Пресненский район не готов.
«Жилье на этом месте вообще не предполагалось. Теперь же в „Москва-Сити“ есть апартаменты, которые де-юре не считаются жильем, но по факту именно им и являются.
При этом у людей, живущих там, остается потребность в больницах, школах, детских садах. А по нормативам сейчас нет необходимости обеспечивать „Москва-Сити“ этой инфраструктурой. Это создает дисбаланс в городе.
Такое неграмотное планирование приводит потом к еще большим затратам», — заявила Мальцева.
Между тем в новой башне One Tower — самой высокой — по проекту предполагается 1507 квартир. До этого квартир в «Сити» еще не было. Но будут ли они пользоваться спросом с учетом вероятной кризисной ситуации и всех недостатков инфраструктуры района — пока вопрос открытый.
Девелопер озвучил цель строительства небоскребов-двойников Москва-Сити
К строительству двойника делового центра «Москва-Сити» в скором времени приступит компания Capital Group. Это будет комплекс небоскребов суммарной площадью порядка 300 тыс. кв. м. О сроках масштабного строительства и отличиях новых небоскребов от «Сити» журналистам сообщил коммерческий директор компании Алексей Белоусов.
Основная концепция нового комплекса небоскребов – это жилые квартиры, начиная от маленьких студий по 28 кв.м. и заканчивая однокомнатными квартирами по 45-50 кв.м. По задумке девелопера жилые небоскребы заполнят нишу, которая не была предусмотрена в «Москва-Сити».
ЖК будет возведен в непосредственной близости к деловому центру – на месте мелькомбината за Третьим транспортным кольцом и на территории между парком «Красная Пресня» и Экспоцентром.
Сроки начала и завершения строительства будут объявлены осенью 2016 года.
Строительство офисного квартала «Москва-Сити» стартовало в 1996 году, однако по причине пустующих офисов большой площади и снижения арендных ставок инвесторы все чаще склоняются к концепции не офисов, а отелей и апартаментов.
В мае текущего года, по информации от консалтинговой компании Welhome, в «Москва-Сити» продавалось 650 новых апартаментов в шести башнях — от компактных, площадью 59 кв. м в комплексе «IQ-квартал», до просторных, площадью 370 кв. м в «Башне Федерация».
При этом около 65% апартаментов стоили не больше $1,5 млн.
Компания Capital Group, основанная в 1991 году Владиславом Дорониным, занимается комплексным развитием объектов жилой и коммерческой недвижимости, в том числе на территории делового центра «Москва-Сити» (башни «Око», «Город столиц»).
Ситуация может измениться. Будем следить за развитием событий. Подписывайтесь на наш канал в Telegram, Viber или email рассылку.
Нам нужны талантливые авторы.
Марат Хуснуллин: На месте мелькомбината построят жилье
Город и инвесторы возведут новые объекты недвижимости вблизи «Москва-Сити».
В четверг вечером, 19 мая, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин и префект Центрального административного округа Владимир Говердовский провели встречу с общественными советниками и жителями столичного центра. Более чем за два часа были заданы десятки самых разных вопросов, касающихся градостроительной политики в округе.
— Я помню могу сравнить эту и встречи с общественными советниками пять лет назад. Пять лет назад мы не услышали ни одного лова благодарности, — отметил заммэра. — Кроме критики и недовольства тогда не звучало ничего.
Сегодня многие выступающие отмечали большую позитивную работу по благоустройству улиц, созданию парков и сносу незаконных строений. Конечно, в центре всегда возникает много вопросов, но мы никогда ничего не делаем вопреки интересам населения.
Если большинство горожан против, то мы отменяем, например, строительство конкретных объектов. Даже вопреки интересам инвесторов и несмотря на суды. Это колоссальная работа.
Среди знаковых объектов, которые строители намереваются сдать в этом году, значится театр имени Олега Табакова. По словам Марата Хуснуллина, учреждение культуры находится в высокой степени готовности и откроется до конца года.
В планах — развитие Краснопресненской набережной и запуск Малого кольца Московской железной дороги. Центр города получит две станции на столичной окружной — «Шелепиха» и «Сити». Они обеспечат транспортную доступность Московского международного делового центра «Москва-Сити».
Также в этом районе завершат снос мелькомбината.
Сейчас ведется разборка оставшихся конструкций. На его месте город и инвесторы возведут преимущественно жилье. В ближайшее время будет объявлен конкурс на строительство недвижимости.
— Всего в округе в этом году построят 33 социально значимых объекта, — добавил Владимир Говердовский. — Так, в районе Арбата появится школа на 300 мест — долгожданный объект. Будут пристройки к поликлиникам, действующим медучреждениям.
Говоря о жилищном строительстве, Марат Хуснуллин отметил, что в столице продолжится возведение домов. Инвесторы и город будут возводить жилье по новым утвержденным проектам. Всего в Москве в этом году планируется возвести порядка 3,5 миллиона квадратных метров жилья. На сегодняшний день уже введено порядка 800 тысяч «квадратов».
— В центре мы стараемся уйти от строительства офисно-деловых центров, чтобы не создавать маятниковую миграцию в городе, когда горожане с более отдаленных районов приезжают в ЦАО, — пояснил глава столичного Стройкомплекса. — Отдаем предпочтение жилья, также смотрим, где необходима реконструкция.
Отвечая на вопрос о судьбе площади Тверской заставы, Марат Хуснуллин рассказал, что в настоящее время практически завершены работы по инженерным коммуникациям, в ближайшее время комплекс городского хозяйства проведет благоустройство территории. Столичные власти пока отказались от строительства транспортной развязки и эстакады в этом районе.
Еще одну территорию все-таки решено застроить в центре. Как сообщил глава столичного Стройкомплекса, город изымает у инвесторов Павелецкую площадь. Градостроительное развитие затронет также территории, прилегающие к Киевскому вокзалу.
Еще один вопрос на встрече касался строительства дублера Кутузовского проспекта. Заммэра сообщил, что в настоящее время ведется освобождение территорий под застройку.
— Эту работу активно ведем. Думаю, что в 2017 году начнется строительство дублера, — уточнил Марат Хуснуллин.
Высотки "Москва-Сити" признали опасными для жизни — BBC News Русская служба
Подпись к фото,
Сергей Собянин считает, что комплекс «Москва-Сити» следовало бы построить ближе к МКАД
Масштабная прокурорская проверка выявила множество нарушений при строительстве и эксплуатации комплекса небоскребов «Москва-Сити» в российской столице. Один из объектов признан опасным для жизни и здоровья людей.
Проверка проводилась прокуратурой Центрального административного округа Москвы совместно с ФСБ и ФМС. Она началась вскоре после того, как рабочий из Таджикистана погиб в результате падения балки на одной из строительных площадок комплекса.
Проверяющие обнаружили, что в торгово-развлекательном центре «Афимолл» вместо несущих колонн были возведены «арматурные каркасы, обмотанные сеткой и засыпанные смесью цементного раствора и строительного мусора».
Кроме того, как сообщается на сайте Генпрокуратуры, более 50 мигрантов были привлечены к строительным работам незаконно, без каких-либо разрешительных документов. Против них уже возбуждены административные производства, и сейчас следователи готовятся возбудить дела в отношении их работодателей.
По итогам инспекции прокуратура направила руководителю ГУП «Центр — Сити», являющемуся техническим заказчиком проекта, и префекту Центрального административного округа представления об устранении нарушений законодательства.
Почти одновременно с прокуратурой нарушения нашел и Мосгосстройнадзор. В сообщении ведомства говорится, что в зоне, примыкающей к «Афимоллу», при строительстве киноконцертного зала «грубо нарушается утвержденный проект».
Между тем, компания AFI Development — девелопер ТЦ «Афимолл» — заявила, что участок стены, где было выявлено некачественное выполнение строительных работ, не является частью несущей конструкции здания.
Как указывается в сообщении компании, забракованный прокуратурой участок «представляет собой временную ограждающую конструкцию технических коридоров, в которые нет доступа для посетителей торгового центра».
Главный архитектор комплекса «Москва-Сити» Геннадий Сирота, в свою очередь, заявил Интерфаксу, что центр «Афимолл» был спроектирован с высоким запасом прочности и что при строительстве использовался «бетон самой высокой марки».
«Мы такие коэффициенты применяем, каких не применяют на Западе. У нас такие колонны… Да нет, я в это не верю, честно вам скажу», — сказал Сирота.
В сентябре прошлого года мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что считает строительство делового центра «Москва-Сити» главной архитектурной ошибкой столицы. По его мнению, такой комплекс должен был быть построен ближе к окраинам города.
«Сити» создал еще дополнительно 300 тыс. рабочих мест. Это целый город в городе, при этом без собственной инфраструктуры, а значит, он создает дополнительные транспортные проблемы. И в дальнейшем проблемы будут только увеличиваться», — заявил Собянин в интервью журналу «Афиша».
Замечания по поводу строительства комплекса высказывали и ученые. В августе 2009 года профессор географического факультета МГУ Георгий Рычагов отмечал в интервью «Комсомольской правде», что на месте центра раньше находился известковый карьер и под небоскребами до сих пор залегают известняки, что могло представлять серьезный риск для строительства.
За последний год в небоскребах центра дважды происходили пожары. Вечером 2 апреля 2012 года пламя вспыхнуло на уровне 67-го этажа недостроенной башни «Восток». Площадь возгорания достигла около 300 квадратных метров, на тушение пожара ушло почти четыре часа, в операции было задействовано несколько вертолетов.
25 января текущего года еще один пожар вспыхнул в строящейся башне «ОКО». Пожарным удалось потушить пламя примерно за 15 минут, но при этом пришлось эвакуировать из здания более 200 рабочих, один из которых пострадал.
После этого инцидента Сергей Собянин поручил Мосгосстройнадзору усилить контроль за проведением строительных работ в столице и уделить особое внимание высотным зданиям.
Одобрен проект высотного ЖК на месте мукомольного завода возле "Сити"
19 октября 2016, 14:12
Пресс-служба мэра и правительства Москвы, Евгений Самарин
Москва. 19 октября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – Москомархитектура утвердила проект комплекса жилых небоскребов на бывшей производственной территории по адресу Мукомольный пр., 6, уч. 1, напротив ММДЦ «Москва-Сити», сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Высотный ЖК общей площадью 144 тыс. кв.м будет состоять из трех корпусов. Два корпуса на едином стилобате будут представлять собой 11 разноэтажных секций высотой от 5 до 53 этажей. Третий корпус стоит отдельно в южной стороне участка и состоит из двух жилых секций и спортивного комплекса.
По словам гласного архитектора, для каждого корпуса принято самостоятельное фасадное решение с тем, чтобы разноэтажность и разнообразие приемов отделки способствовали восприятию комплекса как традиционного городского пространства, составленного из разных строений.
«Данный жилой комплекс входит в так называемый «Большой Сити» — огромную территорию рекультивируемых промзон, прилегающих к Москве-реке, которая составляет порядка 3 тыс. га», — отметил С.Кузнецов.
Вместе с корпусами 1 и 2 на стилобате будет размещаться здание детского сада на 130 мест.
В самом стилобате, который будет иметь два уровня, помимо парковки, разместятся офисные помещения, аптека, магазины и кафе с обособленными входами со стороны Шмитовского и Мукомольного проездов и внутреннего бульвара комплекса. Также проект предусматривает возведение подземного паркинга на 549 машиномест и парковки на 47 машиномест.
Ранее проект строительства многофункционального жилого комплекса на 1227 квартир на месте мукомольного завода № 4 в Шмитовском проезде согласовала Москомэкспертиза.
Сообщалось, что власти Москвы одобрили строительство почти 500 тыс. кв.м недвижимости на территории мелькомбината, в частности, 170,5 тыс. кв.м жилья. Около 164 тыс. кв.м (77 тыс. кв.м — жилье) будет строиться за счет средств адресной инвестиционной программы для переселения жителей квартала «Камушки».
По состоянию на 31 декабря 2015 года основными владельцами мелькомбината №4 являются девелопер Сapital Group (25%), аффилированная с подмосковным застройщиком «Веста-СФ» фирма «Кварталинвест» (25%), бывший совладелец «Вимм-билль-данна» Гавриил Юшваев (22,3%) и его партнер Тимофей Клиновский (22,3%).