02 Августа 2019
В первое воскресенье августа железнодорожники традиционно отмечают профессиональный праздник.
26 Июля 2019
Восторг по поводу новой «элитки» в центре города разделяют не все.
23 Июля 2019
Четверня появилась на свет в перинатальном центре Петербургского педиатрического университета.
23 Июля 2019
Линии подземки на новой схеме изображены по-другому.
22 Июля 2019
На встрече с жителями Калининского района глава города рассказал о секрете обретения квадратных метров.
12 Июля 2019
Летный комбинезон выполнен по новым технологиям с использованием специальных материалов и пропитки.
01 Июля 2019
В Красногвардейском районе создается новый музей блокады и битвы за Ленинград.
01 Июля 2019
Отличить мошенника от настоящего сотрудника банка стало сложнее.
21 Июня 2019
Ее цель — заставить водителей заранее оценивать загруженность перекрестка.
19 Июня 2019
Здесь поселятся 5,5 тыс. человек, во дворе будут свои школа и детский сад.
19 Июня 2019
Раньше в районе 18-й — 20-й линий Васильевского острова пройти посуху было невозможно.
18 Июня 2019
Производители заменили сливочный жир в мороженом на растительный.
Новости экономики и финансов СПб, России и мира
| принт-скрин yandex.ru/maps |
На продажу выставлен имущественный комплекс по адресу Нефтяная дорога, д. 1, корп. 5. Он включает в себя два земельных участка общей площадью порядка 14 тыс. м2 и несколько зданий, в которых расположены производство хлебобулочных и кондитерских изделий «Каролина», небольшая гостиница, склады. Часть площадей сдаётся в аренду. Продавец запросил за всё это 1,7 млрд рублей.
Имущество принадлежит ООО «Каролина». Учредители компании — физлица Энотера Брутян и Аршак Оганесян. Представитель компании подтвердил подлинность объявления о продаже и сообщил, что причиной такого решения стало желание учредителей сосредоточится на другом проекте.
«Каролина» не входит в число крупных пекарных предприятий, сообщили «Деловому Петербургу» в ассоциации «Хлебопёки Санкт-Петербурга». Впрочем, ценность выставленной на продажу недвижимости в другом. Продавец подчёркивает, что участки расположены в зоне общественно-деловой застройки и на них можно строить многоэтажное жильё.
Соответствующая зона накрывает большой квартал общей площадью порядка 30 Га, ограниченный Нефтяной дорогой, рекой Волковкой, Обводным каналом и Волковским кладбищем.
Внутри него около 6 Га относится к многофункциональным зонам, застройка которых жильём запрещена. На них находится ряд действующих предприятий, например, оборонное «НПО спецматериалов».
Вся остальная территория квартала — типичная промзона советских времён с обилием мелких арендаторов.
https://www.youtube.com/watch?v=OwoWPPNvt64
Между тем, менее чем в километре от неё расположены Лиговский пр., одноимённая станция метро и торгово-офисный центр «Лиговъ». Редевелопмент пока не добрался до Нефтяной дороги, но это вопрос времени, уверен директор компании «Интекон» Игорь Лучков. «Потому что дефицит возрастает, — говорит он.
— В прошлом году многие строители своё жильё распродали, новых пятен не хватает, земельного банка в достаточном количестве, чтобы развивать новые проекты, нет. Поэтому спрос стал более гибким: если раньше застройщики жилья предъявляли достаточно жёсткие требования к таким объектам — в том числе к градостроительной подготовке, расположению, коммуникациям и т. д.
, то сейчас эти требования снизились за счёт дефицита предложения. А раз есть спрос, то и предложение появляется, это вполне логично».
На выставленном на продажу участке вполне можно реализовать пилотный проект, считает Игорь Лучков. Но цена продажи, по его мнению, будет значительно ниже заявленной. «Такие проекты по прошлому году могли рассматриваться на уровне полмиллиарда рублей. Сейчас можно взять и побольше», — говорит эксперт.
Руководитель отдела рынков капитала и инвестиций в недвижимость Maris в ассоциации с CBRE Алексей Фёдоров согласен, что цена завышена.
«Зона глубоко промышленная, и соседние участки останутся промышленными в длительной перспективе. Поэтому реализация жилья в этой локации может оказаться проблемой. Офисы и торговля здесь тоже не особенно востребованы.
Поэтому запрашиваемая цена выглядит завышенной, на наш взгляд», — говорит он.
«Перспективы появления на этом участке жилых домов в текущей ситуации выглядят туманными, — полагает коммерческий директор ГК «ПСК» Сергей Софронов.
— Окружение промышленной застройкой и соседство с железной дорогой делают данный отдельно взятый участок в 1,3 га малопривлекательным.
Строительство на этом месте, например, делового здания, также вызывает вопросы — без личного транспорта добираться до места будет неудобно». Однако, по его мнению, в случае редевелопмента всего квартала, проект жилой застройки имеет перспективу.
Пока же застройщики осваивают промзоны, непосредственно примыкающие к Лиговскому пр. Так, Glorax Development построил ЖК «Первый квартал» на Лиговском, 271, и строит новый комплекс напротив. Рядом Setl Group возводит ЖК «Автограф в центре». Южнее, на Лиговском пр., 15, строится комплекс от «ЛенспецСМУ».
Выделите фрагмент с текстом ошибки и нажмите Ctrl+Enter
Обсуждаем новости здесь. Присоединяйтесь!
На землях промзон в Петербурге можно построить жилья на 1,6 трлн рублей
Редевелопмент бывших промышленных территорий в Санкт-Петербурге идет высокими темпами. По оценке экспертов, в ближайшие годы интенсивность процесса снижаться не будет. Запасов земли в «сером поясе» хватит городским застройщикам еще надолго, сообщает Интернет-газета «Карповка».
pixabay.com
pixabay.com
Альтернативы нет
Популярность бывших промзон объясняется просто: им нет равноценной альтернативы. Точечная застройка девяностых и нулевых фактически исчерпала земли внутри освоенных городских районов.
Бурный рост жилищного строительства привел к активному освоению окраинных территорий и земель Ленобласти, примыкающих к городу.
Но довольно скоро спрос на эти локации серьезно сократился из-за множества однотипных проектов, нежелания людей жить «на стройке», перегруженности дорог, проблем с социальной инфраструктурой.
«Застройщики ищут локации, более привлекательные для потенциальных клиентов. А это внутренние районы города, где свободных земель практически нет. И девелоперы все большее внимание уделяют оценке перспективности редевелопмента тех или иных участков, входящих в состав „серого пояса“», — отмечает Юрий Зарецкий, генеральный директор компании Peterland.Юрий Зарецкий, генеральный директор компании Peterland / пресс-служба Peterland
Юрий Зарецкий, генеральный директор компании Peterland / пресс-служба Peterland
С ним согласен Эдуард Тиктинский, президент Группы RBI.
«Непосредственно в историческом центре участков для нового строительства мало. А территории „серого пояса“ выгодно отличаются близостью к центру, транспортной доступностью и видовыми характеристиками. Они всегда будут востребованы», — говорит он.
Статистика подтверждает стремительное развитие процесса. Всего в городе 26 промзон, где по Генплану намечено градостроительное преобразование. Их общая площадь составляет около 6,1 тысячи га.
При этом редевелопмент можно вести на территории примерно в 4,2 тысячи га.
На остальной площади частично будут сохранены существующие производственные, инженерно-транспортные и социальные объекты, частично запланировано развитие территории под улично-дорожную сеть и другие нужды.
«К этим территориям промзон нужно добавить отдельные сравнительно небольшие производственные площадки, разбросанные по всему городу. По нашим подсчетам, суммарно они занимают более 1,5 тыс. га», — рассказывает Юрий Зарецкий.
По его словам, по итогам прошлого года, в процесс редевелопмента в Петербурге было вовлечено порядка 170 га городских земель. Это вполне сопоставимо с результатами 2018 года (187 га). Суммарно с нулевых годов в процесс преобразования вошло около 1600 га бывших промышленных территорий.
Данные: Peterland
Данные: Peterland
«Социальное измерение»
Есть у редевелопмента и «социальное измерение». Ведь промзоны, особенно советские, в значительной степени уже не используемые по назначению, отнюдь не украшают города.
«Создание в деловом и культурном центре качественной жилой инфраструктуры на месте заброшенных производств — сложная, но важная задача для развития современного большого города. Проекты редевелопмента необходимы, поскольку дарят Северной столице свежее лицо, избавляя ее от пришедших в печальный вид опустевших заводских зданий», — считает Дмитрий Коновалов, управляющий партнер Glorax Development.
Руководитель отдела стратегического консалтинга Knight Frank St Petersburg Игорь Кокорев отмечает всеобщую выгодность процесса.
«Редевелопмент в целом выгоден и городу, который получает более эффективное использование своей территории и улучшенную среду обитания, и потребителям, которые имеют возможность приобрести недвижимость в интересных локациях, и инвесторам, и даже, в идеале, бывшим пользователям территории, которые за счет полученных от продажи объекта средств могут релоцироваться в новые современные помещения и произвести обновление оборудования», — говорит он.Проект Futurist, в состав которого вошел Левашовский хлебозавод / пресс-служба RBI
Проект Futurist, в состав которого вошел Левашовский хлебозавод / пресс-служба RBI
Эдуард Тиктинский акцентирует внимание на том, что в зону редевелопмента нередко попадают объекты наследия.
«Они требуют бережной реконструкции, часто нового идеологического наполнения. Как в случае с нашими проектами реконструкции: газгольдером на Заозерной улице, гаражом фирмы Крюммеля на Большой Посадской, другими объектами. Последний пример — Левашовский хлебозавод на Барочной улице», — говорит он.
Еще один «плюс» редевелопмента, по словам эксперта, в том, что он развивает территории: первые проекты запускают масштабный процесс развития локации, как, например, в случае с Петровским островом.
Где «вкуснее»?
По мнению Игоря Кокорева, наиболее привлекательны участки «серого пояса» в локациях, примыкающих к сложившейся жилой или общественно-деловой застройке.
Судя по словам опрошенных «Карповкой» экспертов, география редевелопмента достаточно широка.
«Проекты представлены практически во всех популярных у покупателей районах: в Приморском, Московском, Невском и Выборгском. На эти районы приходится больше 60% рынка редевелопмента», — отмечает Ольга Трошева, руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» (Setl Group).
Из наиболее перспективных локаций Эдуард Тиктинский выделяет район метро «Фрунзенская», территории вдоль проспекта Обуховской Обороны в Невском районе, близ метро «Елизаровская», на другом берегу Невы — вся Октябрьская набережная, на Васильевском острове — Уральская улица, в Петроградском районе — западная его часть у метро «Чкаловская».
Проект Ligovsky City / пресс-служба Glorax Development
Проект Ligovsky City / пресс-служба Glorax Development
«К таким можно отнести промзоны вдоль Лиговского проспекта, где реализуется масштабный проект Ligovsky City, а также анонсирован новый проект Setl City. Кроме того, перспективные участки есть в Выборгском районе, где уже идет застройка территории бывшего завода „Светлана“. Есть запас земель под редевелопмент и в Василеостровском районе, который отличается развитой инфраструктурой, одновременно близостью к центру и береговой линии», — добавляет Дмитрий Коновалов.
Запас карман не тянет
В целом запас развития редевелопмента в Петербурге огромен.
«Учитывая заявленные к редевелопменту площадки, возможный объем жилищного строительства на бывших промышленных территориях может составить более 10 млн кв. метров. Такого объема хватит более чем на 10 лет при среднем поглощении 1–1,2 млн кв. метров в год (текущий годовой объем спроса на проекты редевелопмента)», — говорит Ольга Трошева.
На месте промзон в Петербурге будут строить все больше жилых домов — Рынок жилья — газета BN.ru
30.10.2017 | 08:00 679154
До 2030 года на месте промзон в Санкт-Петербурге построят более 10 млн кв. м жилья. Темпы освоения «серого пояса», по прогнозам экспертов, в ближайшее десятилетие будут только расти.
Освоение промышленных зон началось в Петербурге в середине нулевых, но тогда редевеломпент делал только первые шаги. Настоящий прорыв случился намного позже, в 2014 году. С тех пор объемы ввода в эксплуатацию жилья держались на стабильно высоком уровне, в том числе и в 2017-м. Впрочем, в этом году небольшой спад все-таки ожидается.
Процесс пошел
Итак, в 2014 году такие крупные жилые комплексы, как «Царская столица» от «ЛенСпецСМУ» (на месте железнодорожной станции Московская-Товарная в Центральном районе) и «Европа Сити» от «Группы ЛСР» (на месте завода «Электрик» в Петроградском районе) дали старт масштабной застройке «серого пояса». Всего в 2014-м, по подсчетам Colliers International, в Петербурге в рамках проектов редевелопмента было введено 739 тыс. кв. м жилья.
В 2015 и 2016 годах положительная динамика сохранялась – соответственно 1,1 млн и 1,4 млн квадратов. По итогам 2017-го ожидается около 900 тыс. кв. м, снижение связано с сокращением числа выводимых на рынок объектов в 2014-2015 годах.
На сегодняшний день единственным районом города, где нет реализованного или даже заявленного проекта редевелопмента промзон, остается Красносельский.
В лидерах по построенному и уже реализованному жилью – Калининский (844 тыс. кв. м), Невский (787 тыс. кв. м) и Московский. В ближайшие годы их лидерство сохранится.
Планируется, что к ним примкнет и Адмиралтейский район. В нем в ближайшие годы может быть построено около 1,1 млн кв.
м жилья (на пересечении Московского проспекта и набережной Обводного канала, а также на набережных Пряжки и Екатерингофки).
Уже к концу 2017 года объем построенного в «сером поясе» жилья достигнет 5 млн квадратов, а к 2020-му – 7 млн.
Следующее же десятилетие обещает быть еще более продуктивным: в период с 2021 по 2030 год эксперты ожидают около 9 млн кв. м жилья на месте промзон.
Самый крупный в городе проект редевелопмента реализуется сегодня в Невском районе – это ЖК «Цивилизация» от «Группы ЛСР». Всего в краткосрочной перспективе на Невский район придется около 20% таких проектов, или более 3 млн кв. м жилья
«Редевелопмент “серого пояса” – это одна из насущнейших проблем для перспектив развития такого мегаполиса, как Петербург, – отмечает генеральный директор Colliers International в Санкт-Петербурге Андрей Косарев. – В отличие от жилой застройки за КАД, он позволяет вдохнуть в город новую жизнь, дать новую активность развитию, трансформировать инфраструктуру».
Закон что дышло
Динамика могла бы быть еще более впечатляющей. Но понятно, что кризис вносит коррективы. Однако и законодатели не остаются в долгу, причем как на федеральном уровне (ФЗ-214), так и на местном (высотный регламент, охранные зоны и пр.)
Охтинский разлив застроят жильемВ Петербурге на подходе еще один крупный проект редевелопмента – на берегах Охтинского разлива собираются построить свыше полумиллиона >>Председатель совета директоров ГК «Максимум Девелопмент» Игорь Карцев ссылается на свой печальный опыт: «Участок на Октябрьской набережной мы приобрели еще в 2014 году, но строить не можем до сих пор. Проблема в том, что каждые три-четыре месяца рождаются законодательные инициативы, и как только мы справляемся с последствиями предыдущей, появляется новая. Сначала получаем разрешение на 24 этажа, потом поправки в высотный регламент – и уже этажей становится 12. Пока прошли два градсовета, готовились к общественным слушаниям, вышли поправки к 820-му закону о границах зон охраны культурных объектов. И так далее».
Пресловутый ФЗ-214 со своими новыми редакциями также не добавляет оптимизма. Как считает партнер юридической фирмы Borenius Майя Петрова, многие требования, вступающие в силу с 1 января 2018 года (и еще часть – с 1 июля), избыточны.
Для редевелопмента, где много сил тратится на решение имущественно-правовых вопросов, в том числе и в суде, это дополнительный минус. «Те, кто принимает многочисленные поправки, о рынке не думают.
И, конечно, банковское лобби гораздо сильнее строительного», – убеждена она.
«Коммерция» в ожидании
Многофункциональная коммерческая недвижимость в новых проектах сегодня служит только дополнением к жилью. Для того, чтобы развиться в перспективное направление редевелопмента, время пока не пришло. Такую тенденцию отмечают не только в Петербурге, но и в Москве.
Рыночная конъюнктура сегодня сложилась таким образом, что строить внутри КАД выгоднее всего дорогое жилье. Хотя около трети объектов на освободившихся промзонах все-таки относятся к эконом-классу. И только 5% – к элитному.
В недалеком будущем компания Glorax Development превратит депрессивную зону на Лиговке в полноценные жилые кварталы с зонами для отдыха и общественно-деловыми пространствами
Не будем забывать о том, что офисные проекты зависимы от «фактора Газпрома». Монополист скоро освободит немало качественных помещений, которые владельцам придется сдавать дешевле, чем они привыкли. А значит, профицит возрастет.
Проекты с масштабной нежилой составляющей сегодня стабильно входят в категорию малорентабельных. Исключение составляют апарт-отели, находящиеся на грани жилого и коммерческого сегментов.
Тем не менее перспективных зон для редевелопмента не меньше двух десятков, сотни гектаров ожидают возведения миллионов квадратных метров жилья. Других участков под застройку внутри городской черты практически нет.
Игорь Воронин Алексей Александронок
Новостройки на месте бывших промзон Петербурга: что предлагают девелоперы покупателям
Активное освоение «серого пояса» Петербурга началось только в 2010 году, а сегодня уже порядка 30-40% предложения на первичном рынке приходится на объекты, расположенные на месте бывших промышленных зон. Новострой-СПб поговорил с экспертами и узнал, чем эти территории привлекают девелоперов, какие проекты на них появляются, много ли сложностей возникает в процессе строительства.
Суть редевелопмента
В Петербурге, как и в любом другом крупном городе, существует дефицит свободных пятен под застройку. Поэтому девелоперы все чаще переключают свое внимание на территории бывших промышленных предприятий, которые можно превратить в благоустроенные жилые кварталы.
Собственно, редевелопмент – это и есть переформатирование неиспользуемых более земель и стоящих на них объектов недвижимости в жилую или коммерческую застройку.
«Серый пояс» Петербурга в большинстве своем сосредоточен в центральных либо прилегающих к ним локациях: Адмиралтейском, Петроградском, Центральном, а также части Красногвардейского, Невского и Калининского районов.
Согласно данным компании Knight Frank St Petersburg, в 2020 году на рынок Петербурга вышли 26 объектов редевелопмента общей площадью 965 тыс. кв. м. В 2021 году ожидается значительное увеличение их числа. Если судить по количеству действующих разрешений на строительство, то в мегаполисе появится порядка 1,96 млн кв. м нового жилья.
По мнению Натальи Кукушкиной, главного специалиста по маркетингу Группы ЦДС, редевелопмент промышленных территорий – это на сегодняшний день один из немногих возможных путей развития крупных городов.
- Когда для строительства перестает хватать «простых» участков, остаются три возможных сценария развития:
- — уплотнительная застройка;
- — реновация ветхого жилья;
- — редевелопмент бывших промзон.
Наиболее перспективным в случае Петербурга представляется именно путь редевелопмента, поскольку в центральных и околоцентральных районах еще сохраняется большое количество промышленных и складских зданий, часть из которых уже давно находится в запущенном состоянии и не используется по прямому назначению.
«Суть редевелопмента в том, чтобы создавать в географически выгодных локациях качественное жилье и инфраструктуру»
Руслан Сырцов, коммерческий директор компании GloraX
Плюсы и минусы строительства на территории бывших промзон
Застройщиков, решившихся пойти по пути редевелопмента, ждут различные сложности, рассказывает Георгий Патанин, руководитель агентства недвижимости «Георгия Патанина».
Если речь идет о приспособлении объектов недвижимости под новое назначение – как, например, это было в Новой Голландии, то им придется решать ряд непростых вопросов: начиная от сохранения памятников (корпуса заводов, водонапорные башни и т. п) и заканчивая тем, как их лучше адаптировать под современные нужды. На согласование всех нюансов уйдет немало времени, а сама реконструкция, скорее всего, влетит в копеечку.
«При редевелопменте в Санкт-Петербурге очень сложно снести здание-памятник. Это как минимум чревато противостоянием с градозащитниками, как максимум – уголовными делами. Поэтому девелоперы в последнее время осторожно относятся к объектам в историческом центре в объединенной охранной зоне, а среди промплощадок рассматривают те, где находится минимум зданий-памятников»
Светлана Московченко, руководитель отдела исследований Knight Frank St Petersburg
Если на месте бывшей промзоны планируется жилищное строительство, то основной трудностью станет градостроительная подготовка территории, говорит Ольга Трошева, руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость».
Застройщикам, как правило, требуется провести значительный объем работ по рекультивации земли. Кроме того, площадки под редевелопмент зачастую имеют множество собственников (например, «Красный треугольник»). Город заинтересован в комплексном освоении таких территорий, поэтому могут возникнуть сложности по согласованию будущих проектов со всеми участниками.
Еще работа на территориях «серого пояса» требует больших вложений, чем новое строительство в «чистом поле». Себестоимость поднимают дополнительные изыскания, экспертизы, а также временные затраты: от старта проекта до старта продаж может пройти до 10 лет, отмечает Руслан Сырцов. К дополнительным сложностям можно отнести и восприятие этих территорий горожанами.
«Сложности, которые ожидают девелоперов при работе в «сером поясе», можно назвать классикой. Они не меняются в течение последних 5-7 лет. В первую очередь, к ним относится изменение назначения земельного участка с промышленной территории на жилое, сохранение исторического культурного наследия и работа с КГИОПом по сбережению зданий»
Ольга Шарыгина, вице-президент Becar Asset Management
Что касается выгоды, то она, безусловно есть. Это не только возможность жилищного строительства в привлекательных локациях неподалеку от исторического центра и интеграция в уже сложившуюся застройку, но и повышение лояльности городских властей.
Кроме того, яркий запоминающийся проект – это удачный вклад в репутацию застройщика. В качестве примера можно привести промзоны вдоль Лиговского проспекта во Фрунзенском районе, где реализован проект Ligovsky City, и квартал бизнес-класса ЦДС «Черная Речка», расположенный в южной части Приморского района, рядом с Петроградской стороной.
Какое жилье строят в зонах редевелопмента
Класс жилого комплекса и стоимость квартир в нем зависят от совокупности различных факторов. Первостепенными являются выбранная локация, непосредственное расположение строящегося объекта и концепция проекта. Поэтому нельзя однозначно утверждать, что «серый пояс» застраивается исключительно масс-маркетом или, напротив, домами верхнего ценового сегмента.
Зачастую за счет близости к центру города и видовых характеристик на бывших промышленных территориях возводят объекты высокого комфорт- и бизнес-класса, комментирует Ольга Трошева. Такое жилье рассчитано в первую очередь на семейных покупателей и тех, кто более требователен к комфорту и окружающей инфраструктуре.
Но если говорить, к примеру, про Октябрьскую набережную – ту часть, которая находится за вантовым мостом, – вполне логично, что там будет появляться в основном масс-маркет, добавляет Ольга Шарыгина.
Когда объекты редевелопмента реализуются в центре или близко к нему, они уже обеспечены готовой насыщенной инфраструктурой или имеют к ней легкий доступ.
Кроме того, подготовка и реализация таких проектов часто занимает много времени и усилий.
Все это учитывается в себестоимости, и тогда появляются ЖК сегмента «комфорт+» и «бизнес», рассуждает Егор Федоров, руководитель отдела продаж Группы «Аквилон».
Уникальным в этом отношении можно назвать намыв Васильевского острова. Он находится недалеко от исторического центра, при этом территория является новой, и она не обременена дополнительной нагрузкой, как при редевелопменте. Здесь строится жилье выше среднего класса.
«Локация определяет почти все. Если зона редевелопмента находится в Рыбацком, то бизнес-класс там вряд ли кто-то купит. А вот станция метро «Фрунзенская» и ее окрестности вполне подходят для бизнеса-сегмента»
Георгий Патанин, руководитель агентства недвижимости «Георгия Патанина»
Как редевелопмент меняет город и его структуру
Учитывая ограниченный объем свободных участков под застройку в обжитых районах Петербурга, освоение бывших промышленных площадок традиционно является одним из основных направлений развития городской среды. Редевелопмент позволяет превратить закрытые промзоны в активно развивающиеся кварталы.
Сейчас порядка 40% предложения на первичном рынке Санкт-Петербурга – проекты редевелопмента: такие данные приводит Ольга Трошева. На протяжении последних нескольких лет доля такого предложения варьируется в пределах 30-40%. В будущем ожидается сохранение показателя на этом уровне.
У Натальи Кукушкиной немного другая информация: около 30% предложения на первичном рынке сегодня приходится на редевелопмент. В 2021 году эта тенденция продолжит свое развитие: интерес к редевелопменту никуда не исчезнет, считает спикер.
«Девелоперу необходимо детально продумать все аспекты, чтобы изменить облик бывших промзон и создать у города новую ассоциацию с этой территорией – комфортной среды для жизни, отдыха и творчества»
Руслан Сырцов, коммерческий директор компании GloraX
В настоящее время редевелопмент – основной источник пополнения предложения в сегменте жилья массового спроса и бизнес-класса. Это положительный процесс с точки зрения регенерации городской среды, но и он не обходится без дисбаланса – развитие жилья опережает развитие социальной и транспортной инфраструктуры, парков и общественных пространств, считает Светлана Московченко.
Редевелопмент в целом улучшает образ города, который получает более эффективное использование своей территории и улучшенную городскую среду. Благодаря ему потребители имеют возможность приобрести недвижимость в интересных локациях.
«Редевелопмент меняет город и его структуру значительным образом. И если градозащитники всегда говорят, что это негативное явление, то я считаю, что редевелопмент – это оздоровление города, его преображение, развитие и даже омоложение. Вынос промышленных территорий из самого сердца города за его пределы – нормальный тренд.
Так делают крупные европейские столицы и города. Если правильно подходить к сохранению культурного наследия, с уважением относиться к архитектуре города, не возводя какие-то жуткие новостройки в видовых локациях, то все можно сделать очень грамотно и красиво.
И, главное, – так, что будет нравиться и жителям, и гостям города»
Ольга Шарыгина, вице-президент Becar Asset Management
Новые проекты «серого пояса» в Петербурге
На территории бывших промзон в 2021 году планируется немало проектов. Площадки редевелопмента традиционно расположены в кварталах с развитой инфраструктурой и зачастую имеют хорошие видовые характеристики – например, на реку, залив, исторический центр. Такие локации интересны как девелоперам, так и покупателям.
Уже есть планы по дальнейшему освоению территорий между станциями метро «Черная речка» и «Лесная», сообщает Ольга Трошева.
В перспективе продолжится вовлечение в редевелопмент бывших промышленных зон в Невском районе по обоим берегам Невы (вдоль пр. Обуховской обороны, Октябрьской наб.
), где недавно стартовал проект «Стрижи в Невском 2» от Setl Group – он строится прямо напротив парка им. Бабушкина, на месте пивоваренного завода «Вена».
Также есть запас земель и в Василеостровском районе, который популярен за счет своего местоположения.
Редевелопмент ожидает и бывшую территорию компании «Петрохолод», расположенную неподалеку от ТРК «Европолис», рассказывает Ольга Шарыгина. Ранее она была выкуплена, сейчас там сносят имеющиеся здания. В планах строительство большого жилого комплекса.
«Группа ЛСР» будет застраивать асфальтобетонный завод на Октябрьской набережной. Хлебозавод на Васильевском острове и Левашовский хлебозавод на Барочной улице тоже подвергнутся редевелопменту.
Рано или поздно то же самое произойдет и с «Заводом «Красный Выборжец: слишком «сладкое» у него место. Легендарные «Кресты», скорее всего, тоже будут когда-нибудь трансформированы. Завод «Арсенал» также анонсировал свой путь к редевелопменту – в будущем там появится креативное пространство.
И, конечно же, место, на котором будет построена новая башня «Газпрома» высотой 700 метров, будет прекрасным примером редевелопмента территорий, добавляет спикер.
| Девелопер | Бренд | Адрес | Редевелопмент |
| AAG | ЖК Alter | Магнитогорская 11В | завод «Красное знамя» |
| RBI | ЖК «Созидатели» | 12 Красноармейская 26 | меб.фабрика Ладога |
| Setl City | ЖК Grand View | Петровский 26 | завод Алмаз |
| Setl City | ЖК «Панорама парк Сосновка» | Энгельса 27 | завод Светлана |
| Базис СПб | ЖК «Белый остров» | Белоостровская 9 | завод Климов |
| Группа Эталон | ЖК Domino | Белоостровская 28 | Прогресс, Водтрансприбор |
| Лидер Групп | ЖК «Аэросити» | Школьная | совхоз «Шушары» |
| Группа ЛСР | ЖК «Ручьи» | Пискаревский 145 | Племенной завод «Ручьи» |
| Группа ЛСР | ЖК «Цивилизация» | Октябрьская, 42 | Баррикада, Реактив |
| Группа ЛСР | ЖК «Цивилизация на Неве» | Октябрьская, 40 | Аэрок |
| ПИК | ЖК «Кантемировская 11» | Кантемировская, 11 | з-д Климов |
| Прагма | ЖК «Прагма Парк» | Тамбасова, 5 | Ленфильм |
| РосСтройИнвест | ЖК Familia | Петровский, 20 | завод Канат |
Источник: Knight Frank St Petersburg
- Элитные новостройки на месте промзон и ветхого жилья: где возводят самые дорогие объекты Петербурга
- Эксперты рассказали о проблеме соседства промзон с жилыми кварталами
- Евгения Рекшан
Дата публикации 02 июня
Стоит ли покупать квартиру в доме на месте бывшей промзоны Петербурга?
В 2020 году в Санкт-Петербурге расположено 60 крупных промзон общей площадью около 19 гектаров. Промышленные зоны на окраинах продолжают работать. А срединные, образующие так называемый «серый пояс» вокруг центральной части города, подлежат редевелопменту, что указано в Генплане. Редевелопмент — это застройка территорий бывших заводов жилыми и офисными зданиями. Срединные промзоны, появившиеся в XIX-XX веках, занимают около 4% площади Петербурга. Интерес к ним появился у строительных компаний в начале нулевых, когда рядом с центром города не осталось мест под застройку.
К началу 2020 года в срединных промзонах Петербурга и на территориях бывших предприятий, не вошедших в «серый пояс», уже насчитывается более 130 введенных в эксплуатацию и строящихся жилых комплексов.
При этом освоено не больше 20% территории «серого пояса», поэтому процесс редевелопмента сейчас в самом разгаре.
Крупные компании — «Группа ЛСР», «ЦДС», «Эталон», Setl City — продолжают выкупать под застройку землю, где работали заводы, цеха и фабрики.
Преимущества покупки квартиры на месте бывшего завода
- Большинство жилых комплексов «серого пояса» расположены в обжитых районах с развитой социальной и транспортной инфраструктурой.
- Поскольку дома находятся на месте бывших промышленных предприятий, к ним уже подведены необходимые инженерные сети: водоснабжение и водоотведение, электричество.
- Поблизости от жилых домов не остается вредных производств, потому что большая часть предприятий или закрылись, или были перенесены на окраины.
- В рамках редевелопмента заброшенные зоны около новых комплексов преобразуются в общественные пространства с бизнес-центрами, спортивными и культурными учреждениями.
- Благодаря расположению возле исторического центра Петербурга, квартиры в бывших промзонах останутся высоколиквидными даже через несколько десятков лет.
- Проведение редевелопмента требует серьезных финансовых вложений, поэтому такие проекты реализуются только крупными застройщиками.
Недостатки новых домов в промышленных зонах
Существенных минусов всего два:
- Высокая цена за квадратный метр жилья, что обусловлено большим объемом дорогостоящих подготовительных работ перед началом строительства — застройщикам приходится сносить старые постройки, рекультивировать при необходимости почву, демонтировать ж/д ветки.
- Возможные проблемы с парковочными местами, поскольку не все строительные компании включают в проекты большие паркинги.
По данным консалтингового центра «Петербургская недвижимость», на конец первого квартала 2020 года предложения жилья в объектах редевелопмента составляют 32%. То есть примерно каждая третья квартира в СПб продается в доме, построенном на месте бывшей промзоны. Наиболее востребованы квартиры в жилых комплексах бизнес-класса — доля спроса в этом сегменте составляет порядка 60%.
ТОП-10 новостроек в бывших промзонах Санкт-Петербурга
Московский район
- ЖК комфорт-класса «Звезды Столиц» от «ИнтерГрупп». Семь корпусов высотой в 17 этажей расположены в 15 минутах ходьбы от станции метро «Звездная» и Пулковского парка. Комплекс стоит на месте бывшего завода «Самсон».
- ЖК комфорт-класса «Кью-мир» работы «Аквилон-Инвест» находится в четверти часа ходьбы от станции метро «Московская». Пятисекционный дом высотой в 19 этажей занял место производственных зданий.
В 100 метрах находится недействующая железная дорога, которая в рамках редевелопмента подлежит демонтажу, на ее месте проложат аллею.
- ЖК «Галактика. Премиум» класса «бизнес-лайт» от «Эталона».
Четыре корпуса высотой в 19 этажей находятся рядом с Московскими триумфальными воротами и одноименной станцией метро. Комплекс расположен на месте бывших железнодорожных путей Варшавского вокзала, неподалеку от набережной Обводного канала.
Приморский район
- ЖК комфорт-класса «Черная Речка» от компании «ЦДС». Девять домов высотой 10-14 этажей расположены на Белоостровской улице, где раньше был абразивный завод «Ильич». Жилой комплекс находится между синей и красной ветками метрополитена — до станций «Черная речка» и «Лесная» идти около 15 минут.
- ЖК бизнес-класса «Riviere Noire» застройщика «Группа ЛСР». Три дома высотой 10-11 этажей расположены на набережной Черной речки, в 700 метрах от Кантемировского моста. Комплекс занимает территорию футбольного стадиона «Луч» завода «Компрессор».
- ЖК класса «бизнес-лайт» «Домино» от компании «Эталон».
Десятиэтажный дом на Белоостровской улице расположен в 500 метрах от станции метро «Черная речка», неподалеку от набережной Большой Невки и Строгановского парка. Раньше здесь находился научно-производственный корпус Ленинградского КБ технического оснащения.
Как выгодно и безопасно купить квартиру в новостройке
- ЖК комфорт-класса «Pulse на набережной» компании Setl City. Дома высотой 14-15 этажей находятся в 5-10 минутах езды от станций метро «Проспект Большевиков» и «Улица Дыбенко». Комплекс занимает территорию лакокрасочного завода «Пигмент». Перед началом строительных работ застройщик провел рекультивацию земли и привел территорию в соответствие с экологическими нормами для жилой застройки. В рамках редевелопмента строительная компания сохранила два объекта культурного наследия XIX века, расположенные на участке — особняк Георгия Веге и здание Киновиевского ультрамаринового завода.
- ЖК комфорт-класса «ЦДС Елизаровский» от компании «ЦДС». Десять корпусов высотой в 20 этажей, а также три подземных паркинга и два детсада расположены в 10 минутах ходьбы от станции метро «Елизаровская». Жилой комплекс занял территорию бывшего электромеханического завода.
ЖК класса «бизнес-лайт» «Галактика PRO» от застройщика «Эталон». Два дома высотой 9-11 этажей расположены в 10 минутах ходьбы от станций метро «Фрунзенская» и «Балтийская». Дома возводятся в рамках комплексного освоения территории (КОТ) на месте бывших ж/д путей Варшавского вокзала. Подробнее почитать о КОТ можно в этой статье.
Выборгский район
ЖК комфорт-класса «Панорама парк Сосновка» от Setl City. Одиннадцать домов высотой 9-12 этажей находятся в 2-2,5 км от станций метро «Площадь Мужества» и «Удельная».
Раньше здесь работал завод «Светлана», который занимался разработкой и выпуском электровакуумных приборов. Здания расположены между двумя крупными зелеными зонами — Сосновкой и Удельным парком.
Квартиры в комплексе сдаются с полной чистовой отделкой и разными вариантами планировок:
Перед проведением строительных работ на месте бывших промзон все компании в обязательном порядке проводят экологические изыскания. Только при таком условии городские власти выдают разрешение на строительство. Поэтому опасаться за состояние экологии в зонах редевелопмента не стоит.
По данным проекта мультимедийного холдинга РБК+, весной 2018 года уполномоченные сотрудники Комитета по строительству и архитектуре СПб заявили, что недопустимо превращать «серый пояс» в обычную жилую зону.
При освоении промзон необходимо придерживаться принципа «30/30/40», согласно которому около трети территории отводится под жилье, чуть больше трети под офисные здания, а оставшаяся часть — под рекреационные зоны. Эта стратегия должна быть закреплена в новом Генплане 2021 года.
Значит, уже в следующем году количество строящихся жилых комплексов в промзонах может уменьшиться, и квартиры в новых домах возле исторического центра Петербурга станут дефицитными.
Вокруг исторического центра Санкт-Петербурга существует «серый пояс» — заброшенные и действующие промзоны, которые появились в XIX-XX веках. В начале нулевых правительство города приняло решение о проведении редевелопмента — застройки территорий бывших заводов и фабрик новыми зданиями.
Участвовать в редевелопменте могут только крупные строительные компании, поскольку подготовка территории требует серьезных финансовых вложений.
Большинство жилых комплексов на месте бывших промзон относятся к классу «бизнес», а квартиры пользуются повышенным спросом благодаря близкому расположению домов к историческому центру города.
Подпишитесь на новые статьи о продаже квартир