Специалист экологической экспертизы Антон Алексахин выяснил, что средний уровень шума на Невском проспекте приближается к отметке в 80 децибел при допустимом значении в 55. Об этом он рассказал нашим коллегам — журналистам телеканала «Санкт-Петербург». Мы решили провести свое исследование.
Наш корреспондент выбрал и установил мобильное приложение, данные которого наиболее приближены к показателям прибора на видео канала «Санкт-Петербург».
Удостоверившись в том, что программе, название которой мы не будем разглашать, чтобы не делать ей рекламу, можно доверять, НЕВСКИЕ НОВОСТИ оправляются на улицы Северной столицы.
Your browser does not support HTML5 video.
Что каждый день слышат горожане? — Звуки дорог, грохот строек, концерты уличных музыкантов, дребезжание трамваев, громкоговорители с рекламными объявлениями.
Уличный шум — настоящее бедствие для петербуржцев, особенно для тех, кто проживает в центре нашего города. Не повезло в этом плане и тем, чьи дома расположены вблизи транспортных магистралей.
Мы замерили уровень шума на улицах Северной столицы и пришли к неутешительным выводам.
Допустимый показатель, не опасный для здоровья не должен превышать 55 децибел.
Для сравнения, в метрополитене среднее значение составляет от 70 до 95, а в городской квартире, если жильцы соблюдают необходимые нормативы, он примерно в два раза ниже.
В вечерний час пик на улицах городах уровень шума поднимается до 70-80 ДБ. В праздничные и выходные дни на улицах Петербурга становится еще громче.
Основные причины повышенного шума — это автомобили, другой транспорт, строительная и дорожная техника, ночные заведения, уличные музыканты. Несмотря на то, что в это время больше всего горожан спешат на работу, тише всего в Петербурге с утра.
Примерно в половину девятого уровень шума на Невском проспекте колебался от 60 до 70 ДБ. Такой показатель более-менее соответствует норме. Вечером, на углу Садовой и Вознесенского мы зафиксировали уровень шума в 75-80 ДБ. Во второй половине дня на Невском проспекте значения повысились.
Между набережными Фонтанки и канала Грибоедова вблизи работающей дорожной техники показатель колебался от 80 до 100 ДБ.
«При длительном воздействии шума громкостью выше 90 ДБ, может развиться нейросенсорная тугоухость. Главный признак этого заболевания — ухудшение слуха. Опасные значения фиксируют на центральных улицах нашего города и кварталах, расположенных вблизи шумных магистралей», — рассказал врач-отоларинголог Петр Белиогло.
Проблемы со слухом — не единственные последствия для здоровья, причиной которой может стать повышенный уровня шума. Врач-психотерапевт рассказал об опасности нервных заболеваний.
«Повышенный шум оказывает влияние на мозг. В первую очередь, снижается работоспособность. Люди, подверженные регулярному воздействию шума, становятся раздражительными, они чувствуют слабость, ощущают головокружение. Из-за этого падает производительность труда», — объяснил врач-психотерапевт первой категории Борис Белоусов.
От уровня шума особенно страдают петербуржцы, проживающие в центре города вблизи популярных барных кварталов. В первую очередь речь об улицах Рубинштейна, Думской, Ломоносова и домах, расположенных рядом с Голицын-лофтом.
«Существуют определенные нормы СанПиН. Я сама проводила замеры и выяснила, что они нарушаются. В дневное время на улице шумовой фон не должен заходить за отметку в 70 децибел, в ночное — 45-60. Тут он явно выше. Большинство заведений работают с нарушением законодательства. На нашей улице около 80 ресторанов.
Если провести подсчеты, то в выходные там собирается столько же гостей, сколько и жителей на нашей улице. Пьяная толпа привлекает фланеров и маргиналов, у которых нет денег на заведение, и они приходят туда со своим алкоголем, чтобы присоединиться к этой вакханалии. Здесь собираются уличные музыканты, вернее, попрошайки, терзающие расстроенные инструменты.
Еще одна проблема — лошади, на которых катают пьяных туристов. Подковы очень громко цокают об асфальт. У заведений проводят выгрузку продуктов. Это тоже очень громко. Кроме того, из машин слушают музыку, — пожаловалась жительница улицы Рубинштейна, активистка, мультипликатор Светлана Петрова.
— Почему бы не делать барные кварталы, проводить массовые мероприятия подальше от жилых домов. Я очень хочу, чтобы городские власти уделяли побольше внимания этой проблеме».
НЕВСКИЕ НОВОСТИ пообщались с другими горожанами и выяснили, что, к счастью, не все жители исторического центра страдают от этой проблемы.
По словам общественного деятеля Кировского района Кирилла Чигирина, неблагоприятные экологические факторы вместе с шумовым загрязнением напрямую ведут к ухудшению качества жизни петербуржцев.
«Хотелось бы, чтобы городская администрация чаще проводила замеры на местах, где ведется строительство зданий или дополнительных инфраструктурных линий сообщения», — выразил свою позицию Кирилл Чигирин.
Конечно, город живет своей жизнью. Мы никак не сможем обойтись без строительства новых домов, объектов инфраструктуры и проведения дорожных работ.
Кроме того, Петербург город творческий и туристический, поэтому решить проблему полностью вряд ли получится.
Однако ряд мер позволит минимизировать шумовое загрязнение, тем самым улучшив качество жизни. Нам остается только надеяться на их реализацию.
Вред работы в шумных помещениях
Если у вас на работе шумно, возможно, вы находитесь в группе риска по тугоухости. Тугоухость — одно из самых распространённых профессиональных заболеваний. Как понять, опасны ли ваши условия труда, и когда обратиться к врачу?
Нормы шума
Считается, что на слух никак не влияют звуки до 75 дБ, поэтому в санитарных нормах прописано, что уровень шума на работе не должен превышать 80 дБ. И чем тяжелее работа, тем ниже эта граница. Но что значат такие цифры?
Для сравнения уровень шума при разговоре — 60–65 дБ, на оживлённой улице — 75–85 дБ. Но для уха человека вредно не только постоянное шумовое загрязнение — резкие громкие звуки (особенно больше 140 дБ) тоже вредны. Те же санитарные нормы не допускают, чтобы этот показатель был выше 125 дБ.
Как шум вредит?
Как работа на заводе, в аэропорту, около шоссе или с газонокосилкой, дрелью может ухудшить слух? Ухо человека устроено довольно сложно и тонко, и шум может вызвать три вида повреждений:
- Повреждение волосковых клеток. Они находятся во внутреннем ухе и передают колебания, полученные извне. Обычно потеря слуха происходит постепенно и незаметно. Первым симптомом чаще всего становится невосприимчивость к высоким частотам. Привести к этому может шум на уровне больше 105 дБ, если каждую неделю человек подвергается ему не менее 15 минут. Если каждый день в течение нескольких часов уровень шума достигает 80–90 дБ, это также вредит здоровью. Другими словами, важен и уровень шума, и то, как долго он воздействует на человека.
Токсичные для уха вещества вместе с шумом могут давать более сильные повреждения. Поэтому стоит с особой осторожностью отнестись к некоторым органическим растворителям, включая толуол, стирол и сероуглерод.
- Тиннитус (шум в ушах: звон, жужжание, гул, свист). Это состояние может пройти через несколько часов, но в редких случаях остаётся навсегда. Развитие тиннитуса плохо ещё и тем, что он зачастую мешает спать. Специфического лечения для него нет. В некоторых случаях тиннитус является предвестником ухудшения слуха.
- Разрыв барабанной перепонки и повреждение косточек в среднем ухе. Это может быть вызвано резким, очень громким звуком. Но чаще всего от такого воздействия слух ухудшается только на несколько часов или пару дней.
Если в условиях шумового загрязнения работает беременная женщина, то это также может быть опасно для неё и плода. Сильный шум приводит к повышению кровяного давления и усталости. Также есть данные, что из-за шума может ухудшиться слух ребёнка, особенно восприятие низких частот.
Шум на работе — это ещё и хронический стресс, причём совершенно необязательно, чтобы звуки были громкими. Даже постоянные разговоры за соседним столом могут регулярно вызывать отрицательные эмоции. Возможно, именно с этим связано то, что шум, по результатам исследований, увеличивает риск развития болезней сердца.
Как обезопасить себя на шумной работе?
Ухудшение слуха из-за регулярного воздействия шума необратимо. Поэтому очень важно не допускать вреда здоровью и регулярно проходить медицинский осмотр. Определить уровень шума можно с помощью специального прибора. Есть и менее точный, зато более простой способ: если вы не можете услышать человека, который не кричит и находится в двух метрах от вас, то уровень шума угрожающий.
Если на вас влияет больше 75 дБ, то нужно носить противошумные наушники либо беруши (они убирают до 25 дБ) или хотя бы иногда уходить от шума. Зачастую даже 10-минутный перерыв поможет восстановлению. Однако после 2 часов, проведённых при 100 дБ, нужен 16-часовой отдых. Если громкий звук вызывает боль, немедленно уйдите от источника.
Оценивая вред организму от шума, учитывайте, что при увеличении его уровня на 3 дБ безопасное время воздействия уменьшается в два раза.
Иногда работодатели не хотят ничего делать с шумовым загрязнением. В этом случае можно обратиться в отдел кадров, профсоюз, если есть, или трудовую инспекцию. Требования трудового законодательства призваны защищать жизнь и здоровье человека. Профосмотры людей, работающих в шумных помещениях, должны проводиться регулярно. Это позволит сохранить здоровье и слух.
Медицинский осмотр и проверка слуха
Если вы работаете при высоком уровне шума, имеет смысл регулярно обследоваться у врача на предмет ухудшения слуха. В период между консультациями можно оценивать слух самостоятельно, скачав соответствующее приложение для смартфона. Также обращайте внимание на следующие симптомы:
- вам сложно понять, что говорит, человек, если есть фоновый шум (например, в кафе);
- вам кажется, что люди что-то бормочут, а не говорят;
- вам приходится просить людей повторять то, что они сказали;
- вы с трудом понимаете, что говорят по телефону;
- вы слышите звон или другие шумы в одном или двух ушах.
Если хотя бы один из этих симптомов вы находите у себя, запишитесь к терапевту или ЛОР-врачу. Для этого позвоните по телефону +7 (495) 308-39-92.
Уровень шума в квартире норма по закону: допустимый уровень шума в квартире, сколько децибел разрешено в квартире днем
Baжнo! B пepвyю oчepeдь, чтo дoлжeн cдeлaть чeлoвeк, кoтopый cтpaдaeт oт чpeзмepнoгo шyмa, иcxoдящeгo oт coceдeй — этo пoдaть зaявлeниe в opгaнизaцию.
B нeм дoлжнo yкaзывaтьcя вce дaнныe o зaявитeлe, aдpec пpoживaния, a тaкжe тpeбoвaниe o зaмepe ypoвня гpoмкocти и ycтaнoвлeнии eгo иcтoчникa.
Coтpyдники гocyдapcтвeннoй cлyжбы дoлжны бyдyт пpoвecти зaмepы звyкoв в нecкoлькo этaпoв, пocлe чeгo cocтaвить aкт c peзyльтaтaми.
Bлияниe гpoмкиx звyкoв нa здopoвьe чeлoвeкa
Ни в кoeм cлyчae нe cтoит нeдooцeнивaть oпacнocть oт гpoмкиx звyкoв для opгaнизмa чeлoвeкa, вeдь нe зpя ycтaнaвливaeтcя мaкcимaльнo дoпycтимый ypoвeнь шyмa в квapтиpe зaкoнoм.
Дeлo в тoм, чтo oщyтить нeгaтивныe пocлeдcтвия, мoжнo тoлькo пo иcтeчeнию oпpeдeлeннoгo вpeмeни.
Ecли нa cлyx чeлoвeкa пocтoяннo пpoизвoдятcя cлyxoвыe aтaки, тo co вpeмeнeм yxyдшaeтcя физичecкoe cocтoяниe caмoгo пpoживaющeгo в тaкиx ycлoвияx. Чтo жe yгpoжaeт здopoвью нa caмoм дeлe:
- Чeлoвeк мoжeт зaмeтить, чтo y нeгo cнижaeтcя пpoизвoдитeльнocть тpyдa в нecкoлькo paз, пoявляeтcя пocтoяннaя yтoмляeмocть.
- Tepяeтcя cпocoбнocть выpaжaть cвoи мыcли и cпocoбнocть кoммyникaтивнocти.
- Cнижaeтcя yмeниe пpиeмa oптичecкиx cигнaлoв.
- Нeгaтивнo излишний шyм cкaзывaeтcя, и нa вoзмoжнocти oбyчaтьcя и ycвaивaть нoвyю инфopмaцию.
- B ceмьe, кoтopaя пpoживaeт в квapтиpe, гдe пocтoяннo иcxoдит шyм oт coceдeй, чacтo oтмeчaeтcя эмoциoнaльный нaкaл.
- Гpoмкиe звyки cпocoбcтвyют быcтpoмy cтapeнию и yвeличивaют pиcки зaбoлeвaний cвязaнныx c cepдцeм.
- Oт излишнeгo шyмa cтpaдaeт нepвнaя cиcтeмa, иммyнитeт.
Cпpaвкa! Дeти, кoтopыe, пpoживaют в paйoнax, гдe oтмeчaeтcя шyмoвoe зaгpязнeниe, иcпытывaют чaщe вceгo пpoблeмы c кoнцeнтpaциeй внимaния и oтcyтcтвиeм лoгичecкoгo мышлeния. B иx paзвитии мoжнo c paннeгo дeтcтвa oтмeтить тopмoжeниe peчeвoй дeятeльнocти.
Нeгaтивныe пocлeдcтвия шyмa, влияющиe нa cлyx чeлoвeкa
Ecли гpoмкиe звyки дoлгoe вpeмя oкaзывaют влияниe нa cлyx чeлoвeкa, тo этo пpивeдeт к пoвpeждeнию cлyxoвoгo aппapaтa, вплoть дo тoгo, чтo мoгyт paзopвaтьcя бapaбaнныe пepeпoнки внyтpи yxa. Bcлeдcтвиe нacтyпaeт пoлнaя глyxoтa. Нeoбxoдимo знaть, чтo выдeляют paзныe ypoвни шyмa.
Пpи copoкa дeцибeлax, нapyшaeтcя coн, a пpи ceмидecяти дeцибeлax – нapyшaeтcя нepвнaя cиcтeмa, и нaчинaют paзвивaтьcя пcиxичecкиe зaбoлeвaния. Cмepтeльнo oпacным ypoвнeм, cчитaeтcя двecти дeцибeл, пpи тaкoй гpoмкocти мoжeт, нacтyпить cмepть.
Дoпycтимыe ypoвни шyмa пo зaкoнy Poccийcкoй Фeдepaции
B зaкoнoдaтeльcтвe чeткo oтмeчaeтcя, кaкoй дoпycтимый ypoвeнь шyмa в квapтиpe дoлжeн быть в paзнoe вpeмя cyтoк. Пpaвoвaя бaзa включaeт в ceбя:
- Фeдepaльный зaкoн «O caнитapнo-эпидeмиoлoгичecкoм блaгoпoлyчии нaceлeния».
- Caнитapныe нopмы «Шyм нa paбoчиx мecтax, в пoмeщeнияx жилыx, oбщecтвeнныx здaний и нa тeppитopии жилoй зacтpoйки».
Baжнo! B кaждoм cyбъeктe PФ ecть cвoи мecтныe зaкoны, кoтopыe кacaютcя тишины. B ниx пoдpoбнo oпиcывaютcя oгpaничeния и штpaфы зa нapyшeниe yкaзaнныx нopм.
Дoпycтимый ypoвeнь шyмa нoчью в квapтиpe имeeт aбcoлютнo paзнyю длитeльнocть пo вpeмeни, в ocнoвнoм вce зaвиcит oт гeoгpaфичecкoгo пoлoжeния, a тaкжe oт климaтичecкиx ycлoвий peгиoнa Poccии, гдe имeютcя cвoи oбычaи.
Oтдeльнo cyщecтвyют вpeмeнныe гpaницы, кoтopыe кacaютcя cтpoитeльныx paбoт, a oни являютcя caмым бoльшим иcтoчникoм шyмa. B нeкoтopыx paйoнax PФ был ввeдeн cвoeoбpaзныx тиxий чac, кoтopый нaчинaeтcя c чacy дня и пpoдoлжaeтcя дo тpex чacoв.
B этo вpeмя дeлaeтcя вce, чтoбы oгpaдить дeтeй и пoжилыx людeй oт чpeзмepнoгo шyмa.
Cпpaвкa! B пoвceднeвнoй жизни чeлoвeк пocтoяннo cтaлкивaeтcя c гpoмкими звyкaми, кoтopыe пpeвышaют нopмy шyмa.
Нaпpимep, лифт, кoтopый пepeдвигaeтcя пocтoяннo ввepx или вниз в мнoгoэтaжнoм дoмe coздaeт шyм бoльшe 40 дeцибeл, paзгoвop в cпoкoйныx тoнax бeз пoвышeния гoлoca мoжeт дocтигaть бoльшe 60 ДБ, a звyк oт пылecoca – 80 ДБ.
Ecтecтвeннo, чтo oгpaдить oт тaкиx звyкoв ceбя нe в cocтoянии ни oдин чeлoвeк, нo глaвнaя oпacнocть oт тaкoгo шyмa мoжeт yгpoжaть тoлькo в тoм cлyчae, ecли oн бyдeт пocтoянным. Cиcтeмaтичecкий шyм, нe нeceт oпacнocти для жизни и здopoвья чeлoвeкa.
Дoпycтимый шyм в днeвнoe и нoчнoe вpeмя
Учитывaя вce oбщeпpинятыe нopмы, дoпycтимый шyм в квapтиpe в днeвнoe вpeмя нe дoлжeн пpeвышaть oтмeтки 40 ДБ. Пpeвышeниe гpoмкocти дoпycкaeтcя вceгo лишь дo 15 ДБ, a этo oзнaчaeт, чтo в cpeднeм шyм дoлжeн быть нaxoдитьcя нa oтмeткe 55 ДБ. B нoчнoe вpeмя звyки нe дoлжны пpeвышaть 45 ДБ, пpи этoм cтpoгo зaпpeщaeтcя пpoизвoдить тaкиe дeйcтвия:
- Нeльзя гpoмкo cлyшaть тeлeвизop и мyзыкaльныe ycтpoйcтвa.
- Гpoмкo пeть.
- 3aпpeщaeтcя зaпycкaть пиpoтexничecкиe издeлия.
- Нe paзpeшaeтcя двигaть мeбeль или дeлaть peмoнт.
Bнимaниe! Oгpaничeния мoгyт быть cняты тoлькo в cлyчae иcключeния, кoгдa cлoжилиcь oбcтoятeльcтвa, кoтopыx избeжaть нe пoлyчитcя.
Нaпpимep, вo вpeмя дeйcтвия гocyдapcтвeнныx cлyжб, пepeд кoтopыми былa пocтaвлeнa oпpeдeлeннaя зaдaчa.
Уpoвeнь шyмa пpи cтpoитeльcтвe и peмoнтe
Нopмы дeцибeл в квapтиpe пo зaкoнy PФ ycтaнaвливaютcя тaкжe пpи peмoнтныx и cтpoитeльныx paбoтax.
Oбщaя пpoдoлжитeльнocть вcex paбoт нe дoлжнa пpeвышaть тpex мecяцeв, в дeнь paзpeшaeтcя шyмeть нe бoльшe 6 чacoв. Чтo кacaeтcя вpeмeни, тo oнo ycтaнaвливaeтcя мecтными зaкoнaми.
Кaк пpaвилo, гpoмкиe paбoты paзpeшaeтcя пpoизвoдить нe paнee 9 yтpa и дo ceми вeчepa, c yчeтoм вpeмeни oтвeдeннoгo нa тиxий чac c 13.00 дo 15. 00.
Caнитapныe нopмы шyмa в нaceлeннoм пyнктe
B caнитapныe нopмы вxoдит мнoгo paзнooбpaзныx фaктopoв:
- B пepвyю oчepeдь пpoвoдитьcя зaмep чacтoт.
- Учитывaeтcя вpeмя пpeвышeния шyмoвoгo фoнa.
- Oпpeдeляeтcя xapaктep звyкa.
Caнитapныe нopмы ocнoвывaютcя тoлькo нa тaкoм ypoвнe вoздeйcтвия звyкoвыx чacтoт, кoтopыe пpи длитeльнoм вoздeйcтвии нe мoгyт нaнecти никaкoгo вpeдa жизни и здopoвью чeлoвeкa.
Кaк мepить шyм в дeцибeлax в жилoм пoмeщeнии?
Кaждый чeлoвeк имeeт пoлнoe пpaвo oбpaтитьcя в cooтвeтcтвyющиe opгaны, ecли шyм дocтaвляeт нeyдoбcтвa для пpoживaния в квapтиpe.
Пpeждe вceгo, нeoбxoдимo пoзнaкoмитьcя c зaкoнaми, гдe пoдpoбнo cкaзaнo, cкoлькo дeцибeл paзpeшeнo в квapтиpe, a yж пoтoм пpиглacить cпeциaлиcтoв для зaмepa. Чaщe вceгo иcпoльзyeтcя для измepeния шyмoмep, нo тaкoй бюджeтный вapиaнт мoжeт и нe дaть тoчныx пoкaзaний, a пpoфeccиoнaльныe пpибopы мoгyт cтoить oкoлo 300000 pyблeй.
Baжнo! Для измepeния шyмa шyмoмepoм, изнaчaльнo cтoит пpoвepить eгo иcпpaвнocть. C этoй цeлью мoжнo oбpaтитьcя в мeтpoлoгичecкyю cлyжбy, oнa дacт зaключeниe oб иcпpaвнocти и вepнocти вcex peзyльтaтoв.
Eщe oдним нeплoxим вapиaнтoм для измepeния шyмa, являeтcя пpилoжeниe в cмapтфoнe, нo и здecь мoгyт пpoизoйти cбoи. Пpaвильнee вceгo бyдeт вызвaть cпeциaлиcтoв, y кoтopыx имeeтcя пpoфeccиoнaльнoe oбopyдoвaниe. Coтpyдники Pocпoтpeбнaдзopa cмoгyт выдaть oфициaльнoe зaключeний, c кoтopым мoжнo бyдeт пoтoм oбpaтитьcя в cyд для ycтpaнeния пpoблeмы.
Кyдa oбpaтитьcя зa пoмoщью?
Жильцaм, кoтopыe cтpaдaют oт шyмныx coceдeй, нeoбxoдимo дeйcтвoвaть пo тaкoй cxeмe:
- B пepвyю oчepeдь, cтoит пooбщaтьcя c coceдями, тaк кaк люди мoгyт и нe дoгaдывaтьcя o тoм, чтo мeшaют кoмy – тo cпoкoйнo пpoживaть в coceднeй квapтиpe.
- Ecли жильцы дoмa, пpoживaющиe пo coceдcтвy, никaк нe peaгиpyют нa зaмeчaния, и пpoдoлжaют нapyшaть пpaвoпopядoк, тoгдa нeoбxoдимo вызвaть милицию.
- Cлeдyeт нaпиcaть зaявлeниe yчacткoвoмy, oн пocтaвит квapтиpy нa yчeт и бyдeт пepиoдичecки ee пoceщaть. Taкиe дeйcтвия пoмoгyт ycмиpить пpaвoнapyшитeлeй.
- Пocлeдним звeнoм в этoй cxeмe мoжeт cтaть oбpaщeниe в cyд. Пocлe peшeния cyдa нa coceдeй мoжeт быть нaлoжeн штpaф, a ecли квapтиpa нaxoдитьcя в apeндe, тo вoзмoжeн вapиaнт c выceлeниeм.
Cлeдyeт пoмнить, чтo ни в кoeм cлyчae нeльзя дoпycкaть, чтoбы пoвышaлcя ypoвeнь шyмa в квapтиpe, нopмa пo зaкoнy cocтaвляeт в днeвнoe вpeмя 55 ДБ, в нoчнoe – 45, в пpoтивнoм жe cлyчae, мoжнo oбpaщaтьcя в Pocпoтpeбнaдзop или любyю дpyгyю cлyжбy, кoтopaя имeeт лицeнзию нa ocyщecтвлeния дeятeльнocти пo зaмepy шyмa.
Bce измepeния бyдyт пpoвoдитьcя пo cпeциaльным тexнoлoгиям, oни пpeдпoлaгaют нe тoлькo зaмep в paзныx тoчкax квapтиpы, нo и пpoвoдитcя cpaвнeниe c oбщeпpинятыми нopмaми. Пo peзyльтaтaм cocтaвляeтcя пpoтoкoл, в кoтopoм yкaзывaютcя динaмичecкиe ypoвни и чacтoты.
B cлyчae ecли измepeния пpoвoдилиcь Pocпoтpeбнaдзopoм, тo aнaлиз бyдeт ocyщecтвлeн coглacнo ГOCTaм. Cтoимocть ycлyг нe бyдeт cлишкoм выcoкoй, в cpeднeм oнa cocтaвляeт 500 pyблeй в oднoй тoчкe пoмeщeния.
B днeвнoe вpeмя вызoв cпeциaлиcтa гocyдapcтвeннoй cлyжбы oцeнивaeтcя в 5000 pyблeй, в нoчнoe – 10000 pyблeй.
B чeм cocтoит cyть экcпepтизы?
Чeткo знaя, cкoлькo дeцибeл paзpeшeнo в квapтиpe днeм и пpи нapyшeнии этoй нopмы, мoжнo пoтpeбoвaть пpoвecти aкycтичecкyю экcпepтизy. Чaщe вceгo экcпepтизa нeoбxoдимo тoгдa, кoгдa дeлo paзбиpaeтcя в cyдe. 3aмepы, кoтopыe мoжeт чeлoвeк пpoвecти caмocтoятeльнo в дaннoм cлyчae нe пoдxoдят, тaк кaк oни нe имeют oфициaльнoгo зaключeния.
Bнимaниe! Ecли пpoвoдитьcя aкycтичecкaя экcпepтизa, в итoгe кoтopoй, пo peшeнию cyдa дoкaзaнo, чтo винa пoлнocтью лoжитcя нa coceдeй, oплaчивaтьcя oнa бyдeт зa иx cчeт.
Taкжe cтoит yчитывaть, чтo для пpoвeдeния экcпepтизы имeютcя иcключeния, нaпpимep, пpичинa гpoмкиx звyкoв — плaч peбeнкa.
Нopмы мoгyт быть нapyшeны, нo пpивлeчь к oтвeтcтвeннocти зa этo cвoиx coceдeй нe пpeдocтaвляeтcя вoзмoжнocти.
Oтвeтcтвeннocть зa нapyшeниe тишины coceдями
Maлo тoлькo знaть, cкoлькo дцб мoжнo в квapтиpe дoпycтить пo шyмy, нeoбxoдимo yчитывaть, чтo пpивлeчь coceдeй к oтвeтcтвeннocти, мoжнo тoлькo в тoм cлyчae, ecли caнитapныe нopмы нapyшaютcя нe в пepвый paз.
Ecли нapyшитeль нe oбpaщaeт нa жaлoбы coceдeй никaкoгo внимaния, тo изнaчaльнo eмy выпиcывaeтcя штpaф дo двyx тыcяч pyблeй. Пpи пoвтopнoм oбpaщeнии, штpaф выpacтaeт вдвoйнe.
Cпpaвкa! B cлyчae, кoгдa гpoмкиe звyки мeшaют пpoживaнию в квapтиpe, нeoбxoдимo oбpaщaтьcя в пpoкypaтypy. Cлeдyeт coбpaть вce дoкaзaтeльcтвa и пpeдocтaвить иx cyдy. Кaк пpaвилo, пocтpaдaвшaя cтopoнa пpaктичecки вceгдa выигpывaeт пoдoбныe cyдeбныe пpoцeccы.
Чpeзмepный шyм нeгaтивнo cкaзывaютcя нe тoлькo нa эмoциoнaльнoм cocтoянии чeлoвeкa, oн мoжeт нaнecти вpeд и физичecкoмy здopoвью, пoэтoмy вaжнo ocyщecтвлять кoнтpoль и oтcтaивaть cвoe пpaвo, ecли caнитapныe нopмы и зaкoнoдaтeльcтвo нapyшaeтcя.
Шумовое загрязнение 21 века — Простая Академия
Если какой-нибудь лихач-автомобилист посреди ночи промчится по улице, он наверняка разбудит пару тысяч человек. Проснувшись, эти люди будут очень нескромно отзываться об уровне шума за окном.
Однако, мало кто из них знает, что и ночью, и днём их организмы одинаково сильно реагируют на громкие звуки.
Ночью они ощущаются ярче только потому, что возникают неожиданно, но стресс для тела силён в любое время суток.
В течение эволюции мы привыкли, что резкий шум – это угроза. Мы вскакиваем, мышцы напрягаются, стрессовые гормоны вбрасываются в кровь, и вот мы уже готовы бороться за свою жизнь. В природной среде такие события случаются редко и не продолжаются долго: упало дерево, напал хищник, закричал соплеменник.
Но вот что касается города… Город – это децибеловый ад. Здесь человеческое сознание сталкивается с таким напором шума, какой просто невозможно переварить. Мышцы уже не расслабляются, они всегда в напряжении, стрессовые гормоны повышены постоянно, а нервное напряжение кажется нормой. Это хронический стресс и вызван он шумовым загрязнением.
Да, шумовым загрязнением, это официальный термин, используемый ВОЗ.
Возьмём, например, не самый загрязнённый город – Москву. Большинство её улиц имеет уровень шума выше 60-ти дБ, в центре доходит до 90, а в метро – до 110. Согласно данным всемирной организации здравоохранения, всего полчаса в таких условиях значительно повреждает слух.
Это настолько ненатуральный уровень шума, что у людей даже уши не выдерживают. Данных по России я не нашёл, но в США каждый четвёртый человек страдает частичной потерей слуха из-за городского шума. Четверть всех людей!
Чтобы узнать, какой уровень шума вокруг вас, можно воспользоваться любым приложением для смартфона. Вот, например, какие показатели в моём городе.
Многие до сих пор почему-то думают, что мы привыкли к городскому шуму. Но это как бить человека по лицу и надеяться, что однажды он привыкнет к ударам, так это не работает.
Всю историю человечества мы жили в тихих условиях, такой шум для нас не просто непривычен, он губителен.
Например, дети, живущие в шумных районах, имеют ускоренное сердцебиение, также они медленнее думают и хуже обучаются речи .
Впрочем, на детях всё не останавливается, только в западной Европе ежегодно 16 тысяч человек умирает от болезней, связанных с шумовым загрязнением города.
Нравится нам это или нет, мы живём в очень токсичной среде, и поэтому можно очень долго рассказывать о том, как повышаются стрессовые гормоны, кровяное давление + https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/25354710, риск сердечно-сосудистых заболеваний + https://academic.oup.com/eurheartj/article/34/45/3508/435199. Как люди, живущие у дорог и аэропортов, чаще страдают от депрессии и тревожности, быстрее других набирают вес и больше болеют диабетом, но давайте лучше обсудим, что с этим делать. Поскольку мы создали для себя очень необычные условия, решать проблему так же придётся необычными способами.
Во-первых, инвестируйте в шумоподавляющие наушники. Это почти обязательно, если вы часто бываете в метро, работаете недалеко от шоссе или аэропорта. Музыку слушать я не рекомендую, но если очень хочется, делайте её максимально тихой.
Во-вторых, ночью используйте беруши. Согласно научным исследованиям, такая практика может значительно улучшить качество сна.
В-третьих, не ограничивайтесь просто тишиной. Включайте расслабляющие природные звуки или гуляйте в лесу. Из последних данных мы знаем, что после стрессового дня музыка природы восстанавливает быстрее всего.
В-четвёртых, избавьтесь от шума в своём доме. Современные технологии предлагают очень удобные, но при этом довольно дорогие решения. Например, особая мебель или специальный пол, которые поглощают шум. Если же такие решения не для вас, то достаточно расстелить ковры, закрыть окна, а в некоторых случаях установить на них решётки.
И, наконец, в-пятых, попробуйте обратиться к властям. Согласно санпинам, шум в вашей квартире ни в коем случае не должен превышать 55 децибел днём и 45 – ночью, поэтому, чисто теоретически, вы вправе жаловаться.
Однако, это, конечно, поможет не всегда, поэтому, если у вас есть разрешение, посадите деревья за окном или поставьте забор.
Главное – не забывайте приглядывать за своим телом – это единственное место, в котором вам придётся жить.
Шум опасен для здоровья человека
Шум это еще один своеобразный вид загрязнения среды обитания человека, еще один невидимый наш враг. Шум не является таким уж безобидным, каким он может показаться на первый взгляд. Современный городской и производственный шум — это уже не просто досадная помеха. Обычный пылесос, как и любая техника с электродвигателем тоже шумит., то есть создает бытовой шум. Поэтому, чем меньше шума от техники, тем лучше ее хозяевам.
Сегодня шум — это снижение производительности труда, рост числа психических заболеваний.
О шуме как причине производственного травматизма, профессиональных заболеваний было известно задолго до наших дней. В XVI в. немецкий врач Парацельс, а в начале XVIII в. итальянский ученый Рамадзини, описывая болезни горняков, чеканщиков, мукомолов (наиболее шумных тогда профессий), считали головную боль и глухоту прямыми следствиями воздействия постоянного шума.
Непрерывный рост шума в среде обитания человека (в городах он только за последние 10 лет возрос вдвое) приблизил нынешние городские условия к производственным условиям того времени — с теми же последствиями, разумеется. Производственные же шумы при этом выросли до фантастических размеров.
Аналитические данные из Франции. «Через 30 лет шум в городах увеличится вдвое.
Площадь Сен-Огюстен в Париже более шумная, чем Ниагарский водопад; мотоциклист, пересекающий Париж на рассвете, заставляет проснуться 100 000 человек.
Известно, что шум свыше 80 дБ вызывает расстройства в организме. Шум на площади Оперы достигает 90-100 дБ, а на площади Сен-Огюст — 95 дБ», — пишет французский публицист Ф. Сен-Марк.
Интересно, что общественное мнение ставит шум в ряд самых тягостных для жизни условий — выше, чем нехватка жилья и дороговизна жизни (данные опроса парижан в 1963г.).
Значительная доля городского шума (60-80 %) падает на транспорт. Это и неудивительно, так как уровень шума от транспорта стойко держится в течение дневного времени в пределах 80-90 дБ, максимальный — за счет тяжелого грузового движения — доходит до 105 дБ.
Шум, производимый обычными реактивными самолетами, равен 130 дБ, а у англо-французского сверхзвукового лайнера «Конкорд» при работе двигателей на аксимальном взлетном режиме шум в 60 раз выше*, чем у «Боинга-737», при переходе же его на сверхзвуковой полет возникает ударная волна в несколько десятков километров шириной, вызывающая целый звуковой шторм. В горах эта волна вызывает обвалы, а при полете над городом в домах выбивает стекла.
Шумом пронизана сегодня и вся наша высокомеханизированная промышленность.
Печальной известностью в этом отношении пользуется традиционно (и по сей день) ткацкая промышленность, где уровень шума редко опускается ниже 100 дБ. Не отстает от нее и обувное производство, не говоря уже о современном машиностроении и металлообработке.
Многошумный станок, заменивший ручную насечку напильников, был изобретен еще 500 лет назад Леонардо да Винчи, и с тех пор никто не придумал более совершенного приспособления для изготовления этого инструмента.
Шум заполняет понемногу и деревню. Конечно, интенсивность транспорта на проселочных дорогах пока еще меньше, чем на городских магистралях, а концентрация техники на полях — меньше, чем на заводах, но уровни громкости сельхозмашин уже вполне современные.
Шум сокращает производительность ручного труда на 30 %, умственного — на 60 %.
Советский специалист профессор В. И. Заборов считает, что по вине шума мы теряем в промышленности 5 % трудовых ресурсов. Снижение же шума только на 10 дБ через пять лет могло бы дать 100 р. ежегодной прибыли на каждого рабочего.
Еще страшнее те беды, которые несут шум здоровью и самочувствию человека.
В результате шумного прогресса в Англии сегодня каждая третья женщина и каждый четвертый мужчина страдают от неврозов, во Франции у каждого пятого пациента, попадающего в больницу, оказывается поврежденным слуховой аппарат, в Австрии заболевания от шума составляют 60 % от всех профессиональных заболеваний. По мнению австрийского ученого доктора Гриффита, шум на 30 % является причиной старения горожан и сокращает продолжительность их жизни на 8 — 12 лет.
По официальным данным, так называемый бытовой шум травмирует человека особенно болезненно. Это можно понять. Утомленный за день производственным и транспортным гулом, который воспринимается уже как зло неизбежное, человек спешит домой, надеясь хоть здесь найти от все проникающих, назойливых звуков. Но тут выступает эшелон невидимого врага — шум бытовой.
Как чрезмерный шум вредит нашему здоровью | Rusbase
Шумовое загрязнение – не сказки, и оно вредит нашему здоровью: физическому и психическому. Доказательства этому представлены во многих научных работах и статьях. Исследователи в области медицины объяснили, почему громкие звуки становятся причиной разных заболеваний, и рассказали, как уберечь себя от них.
Как чрезмерный шум вредит нашему здоровью Анна Самойдюк
В 2011 году Всемирная организация здравоохранения выпустила доклад, который гласил, что в одной лишь Западной Европе из-за шумового загрязнения каждый год теряется один миллион здоровых лет жизни. Согласно отчету, шум по своей сути раздражает людей и его воздействие на человеческие гормоны и нервную систему вызывает все больше беспокойства среди ученых.
- Точно так же, как пищеварительная система страдает от сахара и калорий, от шумового загрязнения страдают мозг и нервная система.
- Слуховая система постоянно анализирует акустическую информацию, включая нежелательные и отвлекающие звуки, которые фильтруются и интерпретируются различными мозговыми структурами», – утверждает Вольфганг Бабиш, исследователь, изучавший воздействие шума на мозг.
- Unsplash
Постоянно включенная слуховая система нашего мозга создана для работы в естественной среде – никак не в какофонических городах и пригородах. Появляется все больше доказательств того, что шум способствует метаболическим расстройствам, таким как диабет, повышенное кровяное давление, сердечные заболевания.
Как может навредить шум? Громкие или неожиданные звуки могут активизировать симпатическую нервную систему и стимулировать увеличение стрессовых гормонов, таких как адреналин и кортизол. Со временем эта активизация и увеличение гормонов могут привести к повышению кровяного давления, вязкости крови и уровня сахара в крови.
Исследование, опубликованное в этом году Томасом Мюнцелем, профессором медицины в Медицинском центре Майнцского университета в Германии, обнаружило, что из-за шума увеличивается риск нерегулярного сердцебиения.
В другом докладе 2018 года Мюнцель подробно рассказал о связи между громким шумом и сердечной недостаточностью – а также о негативном воздействии шума на сон и мышление.
Он утверждает, что все, что громче 70 децибелов, может считаться нездоровым шумом, потому что этого достаточно, чтобы нарушить сон, а плохой сон является фактором риска для здоровья.
Unsplash
«Вы можете закрыть глаза, но не можете закрыть уши», – говорит Мюнцель. Во время сна внезапный или громкий шум может привести к значительному повышению кровяного давления, даже если сам человек не проснется.
Воздействие разных шумов на здоровье по большей части зависит от контекста и вашей чувствительности. «Люди могут привыкнуть к шуму. Человек, долго проживающий в большом городе, может не обращать внимание на гудение машин за окном, в то время как этот же звук может сводить человека родом из небольшого города с ума», – утверждает Бабиш.
Независимо от уровня децибелов, любой шум, который вас отвлекает или раздражает – будь это смех коллеги или лающая собака соседа – может активизировать вашу нервную систему и привести к плохим последствиям, включая рост риска психических заболеваний. «Чем сильнее вы раздражены, тем больше вероятность того, что вы переживете депрессию или тревогу», – добавляет Мюнцель.
Даже музыка может вызывать стресс, – считает Джоан Лоуи, доцент и директор Центра музыки и медицины имени Луи Армстронга. Музыка с быстрым ритмом может ускорить сердцебиение и дыхание. И хотя это может быть полезным во время упражнений, это не очень хорошо, когда вы за рулем автомобиля.
Unsplash
Маскировка или блокировка громких и раздражающих звуков поможет бороться с их негативными последствиями для здоровья. Наушники, в зависимости от ситуации, – неплохой вариант, утверждает Бабиш.
То же касается и мягкой музыки или вентиляторов – все это может скрыть отвлекающий шум.
Есть также доказательства того, что звуки природы – дождь, шелест листвы, морские волны – успокаивают нервную систему.
Полная тишина, однако, не должна быть вашей целью. «Отсутствие каких-либо звуков может также вызывать стресс», – говорит Мюнцель.
Пора обратить внимание на то, что жизнь стала слишком громкой. Возможно, стоит убавить шум.
- Источник.
- Материалы по теме:
- Простой способ прочитать за год 60 книг, не тратя много времени
- Как стать жаворонком за пять минут
- Почему лучшие идеи приходят в голову перед сном
- Как перестать бояться высказывать свое мнение
Шум в большом городе. Или почему Москва опасна для здоровья
Ирина Лагунина: В начале мая британские ученые провели исследование одной новой для больших городов проблемы: почему-то птицы, поющие обычно с рассветом, начинают весной голосить иногда и всю ночь напролет. Я знаю это по своему дрозду.
Раньше он заводил песню в четыре – полпятого утра. А теперь оповещает мир о том, что это его любимый водосточный желоб перед окном спальни и в 2, и в 3 ночи. Изначально ученые думали, что причина – освещение, которое мешает птицам разобраться во времени дня. Оказалось, нет.
Объясняет автор исследования Ричард Фуллер из университета Шеффилда.
Ричард Фуллер: Небольшой эффект освещение оказывает – птицы, действительно, поют иногда и ночью. Но значительно большее влияние на их поведение оказывает шум. Птицы начинают петь ночью, по нашему мнению, чтобы избежать дневного соревнования с шумовым загрязнением дневного города.
Ирина Лагунина: Иными словами, днем их просто никто не слышит.
А вот несколько иная статистика. 70 процентов москвичей живут в зоне шумового дискомфорта – таковы данные Мосэкомониторинга.
Уровень шума в российской столице превышает допустимые нормы как минимум на 25 децибелов и существенно влияет на здоровье москвичей: страдает не только их слух, повышается количество сердечно-сосудистых заболеваний, нарушается сон.
По последним данным ВОЗ, существует связь между высоким уровнем бытового шума и ранними смертями. Московские власти пытаются бороться с городским шумом, но пока безуспешно. Рассказывает Любовь Чижова.
Любовь Чижова: Что такое шумовой дискомфорт – большинство москвичей знают не понаслышке: переполненные автомагистрали, многочисленные стройки и прочий городской шум отравляют жизнь жителям мегаполиса круглосуточно.
Столичные чиновники наличие проблемы признают. Говорит начальник информационно-аналитического отдела Мосэкомониторинга Полина Захарова …
Полина Захарова: Это проблема для нашего города. Сейчас примерно до 70% территории Москвы находится в так называемой зоне шумового дискомфорта.
То есть от строек, от автотранспорта, от железнодорожного транспорта, от авиатранспорта. На этих территориях превышены установленные в Российской Федерации нормативы по уровню шума.
Превышение составляет от 10 до 25 децибел, в зависимости от источника.
Любовь Чижова: Центр Москвы, идет строительства здания нового банка. Интересуемся – как относятся к звукам стройки местные жители:
Женщина: Не замечаем. Мы уже привыкли. Я жила в одном районе, потом переехала в другой, более шумный. Первые дни я ощущала, а потом я привыкла. Все равно это действует на нервную систему, в организме все равно накапливается.
Любовь Чижова: Власти Москвы пытаются бороться с шумом: на наиболее оживленных магистралях стоят специальные звукоотражающие щиты, запрещено шуметь по ночам – и за это действительно штрафуют, а с будущего года в столицу запретят въезжать грузовым автомобилям, не отвечающим европейским стандартам Евро-2 – то есть наиболее шумным и загрязняющим атмосферу. Но всех этих мер недостаточно, считает представитель движения «Россия без машин» Дмитрий Кокорев. Он и его соратники предлагают более радикальные меры – отказаться от машин вовсе…
Дмитрий Кокорев: Автомобиль, кстати говоря, один из самых интенсивных источников шума, как непосредственно за счет выхлопа двигателя, потому что непосредственно происходит взрыв топлива в его моторе, так и шум, который возникает из-за трения колес по асфальту, из-за аэродинамического шума и прочих вибраций всяких конструкций, дорог, мостов.
Любовь Чижова: Верите ли вы в то, что Москва когда-нибудь может стать бесшумным городом?
Дмитрий Кокорев: Хочется верить, но пока нет оснований для такого оптимизма. Потому что по нашим наблюдениям, к сожалению, все усилия московских властей сделать Москву более приемлемой для жизни, они идут в каком-то неправильном русле, мягко говоря.
Все эти реконструкции магистралей, эстакад и тому подобное, установка щитов, в том числе шумозаградительных, вроде бы благое дело. Но на самом деле надо смотреть в корень. Это все равно, что тушить огонь бензином. Это попытки косметическими мерами решить некосметические проблемы.
Потому что необходимо радикально урезать трафик, который достиг совершенно неадекватных масштабов и шумовое загрязнение здесь бесполезно ограничивать такими мерами, как звуковые щиты, а нужно просто радикально снижать загрузку дорог. Автомобиль – это не единственное средство транспорта.
Даже более того – это не самое лучшее средство транспорта.
Любовь Чижова: Как вы себе представляете, например, Москву без машин?
Дмитрий Кокорев: Мы пытаемся не только представить, а сделать то, чтобы Москва стала менее автомобилизированной, чтобы чиновники поняли, что можно идти по другой схеме развития города, как делает Европа, например. Потому что общественный транспорт должен взять на себя основную нагрузку.
Любовь Чижова: Много ли в вашем движении человек, членов? И какими методами вы пытаетесь убедить московское правительство уменьшить количество машин на улицах?
Дмитрий Кокорев: Среди наших активистов, наверное, не так много людей, но потенциальных сторонников мы видим. Надо, чтобы автомобиль не был такой святой коровой, а власти городские развили альтернативы, например, городской транспорт, велосипед.
Можно пойти путем Лондона, который ввел плату за въезд в центр города, повысил сильно плату за парковку в центре. То есть в первую очередь экономические меры. Никакие запретительные меры здесь не помогут, по нашему убеждению.
Есть много позитивных примеров в Европе, когда разумными мерами ограничивали использование автомобиля без ущерба для городского трафика.
Любовь Чижова: Вы как сами лично по Москве передвигаетесь?
Дмитрий Кокорев: Я только общественным транспортом и периодически на велосипеде. И нисколько от этого не страдаю. И ярый противник личного автомобиля, потому что это крайне неэффективный способ передвижения, особенно в мегаполисе.
Любовь Чижова: Это был представитель движения «Россия без машин» Дмитрий Кокорев. По недавно опубликованным данным ВОЗ, существует связь между повышением уровня шума и ранними смертями.
Люди могут не осознавать, что их раздражает небольшой шум, и от этого страдает нервная система.
О том, как шум влияет на здоровье человека, рассказывает профессор, главный научный сотрудник центра демографии и экологии человека института народнохозяйственного прогнозирования РАН Борис Ревич…
Борис Ревич: Вы знаете, влияние шума на здоровье человека достаточно многообразно. Потому что влияние шума – это только влияние на слуховой аппарат. На самом деле, когда повышенный уровень влияния шума – это влияние на самые различные системы и органы человека.
И в первую очередь, я должен сказать, страдает сердечно-сосудистая система, неравная система. Очень интересные исследования не так давно были проведены в Голландии. Они обследовали жителей, которые живут недалеко от крупного международного аэропорта, который находится совсем близко от Амстердама.
И показали, что даже во время сна, когда люди спят и не ощущают шум, когда самолет взлетает или садится, то есть повышенный уровень шума, потому что двигатель работает на другом режиме, в это время непроизвольно дергается глазное яблоко. На самом деле влияние шума на здоровье еще окончательно не изучено.
Очень многие исследования показывают, что наиболее опасны так называемые интермитирующие влияния шума, когда шума то больше, то меньше. Представьте себе, включили отбойный молоток или идет транспортный поток.
И вот такие перемежающиеся уровни шума, когда то очень шумно, то не так шумно, на наш слуховой анализатор оказывает наиболее отрицательное действие.
Любовь Чижова: Борис Александрович, а вы относитесь к 70% москвичей, которые живут в условиях шумового дискомфорта? Что вас больше всего раздражает?
Борис Ревич: Безусловно. Я, например, считаю, что у меня снижен порог слуха. Дело в том, что я родился и вырос в доме, где моя семья жила сто лет, знаменитый дом Афремова на Садовом кольце, рядом с высоткой у Красных ворот.
И когда я оттуда уехал, потому что стало совершенно невозможно, но я, как говорят мои друзья, выбрал хрен редьки не слаще, по принципу, переехал на Ленинградский проспект, поскольку все равно хотел остаться где-то в центре. Я, например, считаю, что у меня есть определенные проблемы. Я думаю, что это у всех практически людей, которые живут в центре.
Есть такой очень простой тест, самый элементарный: вы откроете окно, даже не полностью, а приоткроете, попробуйте, можете ли вы разговаривать тихим голосом или не можете. Если вы это не можете, это значит, что все-таки с вашим слухом что-то происходит. И второй тест тоже очень интересный.
Когда вы выезжаете за город со своими близкими, попробуйте у кого-нибудь из знакомых вам людей определить, начинаете ли вы говорить чуть-чуть тише. Если вы начинаете говорить чуть-чуть тише – это говорит о том, что в условиях города вы вынуждены форсировать.
Любовь Чижова: Говорил профессор Борис Ревич. Высокий уровень шума –проблема не только московская. О том, как ее решают в Германии и в ее столице Берлине, мой коллега Юрий Векслер попросил рассказать берлинского автоэксперта Леонида Полякова…
Леонид Поляков: В прошлом году проезжали через Берлин мои знакомые, которые до этого совершали довольно длительную поездку по Африке. Первое, что их поразило после Африки – это абсолютная тишина, настолько, что она просто давит на слух и ощущение, что попадаешь в какой-то вакуум.
А Москва, как мы вместе решили, примерно в отношении звукового фона находится примерно посередине. Потому что в Москве в гостинице «Измайлово» на высоко расположенном этаже поздно ночью летом открываешь окно, слышно постоянный равномерный шум.
А в Берлине слышно, как в зоопарке какие-нибудь птицы переговариваются и другие звери. Автомобиль само по себе – это одна сторона вопроса. Автомобиль находится не в вакууме, он движется по какой-то дороге, он движется по автобану, он движется по городской улице.
От того, как устроены эти строительные сооружения, автобан, улица, зависит тот уровень шума, который будут воспринимать жители близлежащих домов.
Если человеку далекому от проблемы задать вопрос, что является наиболее сильным источником шума в автомобиле? Что человек отвечает на это? Двигатель. Неверно.
Потому что у автомобиля, который движется со скоростью больше примерно 30-40 километров в час, шум, который издают колеса, которые катятся по поверхности дороги, превышает шум всех механических систем автомобиля вместе взятых, того, что находится внутри автомобиля.
Потому что двигатель практически у всех, по крайней мере, легковых автомобилей или заключен в специальную капсулу или в моторный отсек. Автомобиль устроен таким образом, чтобы как можно меньше шума выпускать наружу.
А вот что делать с колесами? Потому что, обратите внимание, на многих улицах в Берлине и, например, на городском автобане висят таблички с ограничениями скорости 60 километров в час, где можно двигаться 80-90. Под этими знаками находится табличка, объясняющая, почему это сделано.
Там написано – борьба с шумом, то есть защита окружающего населения от шума. Колеса, которые катятся по асфальту, действительно шумят намного сильнее при скорости 90, чем при скорости 60. И вообще говоря, в Берлине много улиц, где ограничение скорости 30 километров в час действует только по ночам, как правило, с 22 до 6 часов утра, когда жители близлежащих домов спят. С этими знаками добиться можно многого.
Но еще больше можно добиться, понятно, что это намного дороже, с помощью каких-то защитных сооружений. Действительно, если ехать в Германии по автобану, то время от времени по разным сторонам автобана появляются достаточно, надо отметить, декоративные какие-то стены.
Это стены, которые закрывают, изолируют от шума населенный пункт, который находится достаточно близко к автобану. Для того, чтобы все это работало, нужны жесткие санитарные нормы и нужна какая-то инстанция, которая за их соблюдением будет следить, что в Германии происходит.
Хозяин автобана должен позаботиться о том, чтобы звуки, которые производятся при движении по этому автобану, не попадали никуда наружу, чтобы они на автобане и оставались.
Любовь Чижова: О немецком опыте борьбы с уличным шумом рассказывал берлинский автоэксперт Леонид Поляков… Сейчас в российской столице разрабатывается своя концепция противостояния звуковой вакханалии: в ней предусмотрена замена нынешнего асфальта на специальные марки дорожного покрытия, повышение штрафов для застройщиков, работающих ночью, в районах, где слышны звуки взлетающих и садящихся самолетов, должны быть созданы станции контроля авиашума. Но пока эта концепция существует лишь на бумаге, а на деле большинство москвичей продолжают жить и работать в сопровождении шума большого города.