Китайцы хотят построить в Приморье спа-курорт

02.11.16

Антон Балашов/primamedia.ru

Китайские девелоперы наращивают экспансию на Дальний Восток

Китайские инвесторы расширяют присутствие на российском строительном рынке. Основным плацдармом для «наступления», прежде всего, по географическому принципу является восточная часть России, а точнее Приморский край.

Местные власти проявляют вполне разумное стремление привлечь в экономику субъекта РФ дополнительные инвестиции в непростой финансовой ситуации в стране.

В самом конце октября на очередной российско-китайской встрече компания «Чуньцин Тяньцы Хот Спрингс» предложила построить в Приморье гигантский туристический кластер с жильем и коммерческой недвижимостью.

Визитная карточка

По информации пресс-службы правительства края, об интересе к реализации проекта по строительству рекреационного комплекса на территории Приморья стало известно в ходе встречи первого вице-губернатора Василия Усольцева с председателем правления компании «Чуньцин Тяньцы Хот Спрингс» Ян Чанлинем.

Приветствуя гостей, Усольцев сразу подчеркнул, что приход китайских инвесторов всегда приветствуется в Приморье. «Уже сейчас можно назвать много примеров успеха работы китайского бизнеса в крае. Ожидаем, что со временем таких примеров станет гораздо больше», — сказал замглавы региона.

Китайский топ-менеджер, в свою очередь, рассказал, что его компания специализируется на строительстве и эксплуатации гостиничных комплексов с термальными источниками и спа-курортов. По его словам, посмотрев часть территорий края, бизнесмены пришли к выводу, что регион очень интересен компании из-за уникальной природы и экологии.

«Мы рассчитываем, что наш проект будет представлять собой гостиничный комплекс с выходом к морю, спа, возможностями грязевого лечения, термальными источниками. Такой комплекс будет работать не короткий сезон, а круглогодично.

Отель бренда Aman Resorts должен стать органической частью природы. Это сейчас очень модный тренд в Китае – строительство закрытых парков и заповедников для турвозможностей. В России еще такого нет.

А Дальний Восток представляется нам как “чистое” место, не загрязненное», — сказал он.

По задумке инвесторов, помимо рекреационной инфраструктуры в кластере будут созданы торговые улицы, рестораны, кафе и другие объекты инфраструктуры, на которых строится курортный отдых.

Также компания рассматривает вариант строительства в курортной зоне вилл для сдачи в долгосрочную аренду и жилых домов.

«Уверен, что, в том числе, азиаты захотели бы приобретать здесь недвижимость», — подчеркнул Ян Чанлинь.

По оценке китайской стороны, средняя посещаемость рекреационного комплекса должна составить не менее двух миллионов человек в год. «Уверен, что наш девелоперский проект станет новой точкой роста Приморья и одной из визитных карточек.

Мы уже сформировали команду, которая совместно с вашими специалистами будет заниматься дальнейшим продвижением данных наработок», — подчеркнул бизнесмен, добавив, что ждет от местных властей предложений по возможному месту строительства комплекса.

Выбор большой

Предложения не заставили себя долго ждать. Василий Усольцев посоветовал инвесторам рассмотреть в качестве потенциальной площадки для реализации проекта интегрированный развлекательный курорт «Приморье». «Эта территория является одной из наиболее привлекательных и выгодных с точки зрения инвестирования.

Вокруг комплексов с казино как раз предусмотрено строительство спа-центров, гостевых вилл, торгово-выставочной зоны, кинотеатров, аттракционов, яхт-клуба, аквапарка и других объектов для отдыха всей семьей», –заметил чиновник, добавив, что интересной также является такая локация, как остров Русский.

В итоге же стороны договорились о создании рабочей группы по подготовке проекта рекреационного комплекса. А глава китайской корпорации также отметил, что с удовольствием рассмотрит и другие инвестиционно-привлекательные проекты Приморского края, например, связанные с логистикой, перевалкой грузов и дорожным строительством.

Один из многих

Будущий рекреационный комплекс — лишь один из приморских проектов, в котором китайские инвесторы выразили желание участвовать только в этом году. В частности, азиатские бизнесмены заявили о готовности включиться в реализацию сразу нескольких инфраструктурных проектов, имеющих стратегическое значение для Приморья.

В частности, речь идет о возведении объектов международного транспортного коридора «Приморье-2», строительстве Владивостокской кольцевой автодороги, а также объектов пограничного пункта пропуска «Краскино».

Готовы китайцы строить в крае и жилье с коммерческой недвижимостью различного назначения, а также культурные и образовательные объекты, автодороги и коммуникации.

Встречных предложений у властей края также предостаточно.

В частности, в июле вице-губернатор Приморья Сергей Нехаев в ходе двусторонних переговоров с президентом китайской корпорация «Хунчжэн Промстрой» Сы Лянчжэном сообщил, что компания может быть задействована в самых разных проектах, в частности, таких перспективных инвестиционных проектах края, как в развитие спортивного комплекса с картинг-трассой под названием «Приморское кольцо» и развлекательной курортной зоны «Приморье» с казино и отелями. Китайцы совместными проектами заинтересовались и уже в сентябре корпорация договорилась с местной компанией «Новый город» о совместном строительстве целого жилого микрорайона со всей инфраструктурой во Владивостоке.

Кроме того, различным крупным китайским инвесторам в этом году было предложено поучаствовать в проектах создания международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2», в проектах по разработке полезных ископаемых, строительстве гостиничного комплекса Хаятт, а также конгрессно-выставочного центра.

Справочно:

В настоящее время на территории Приморского края функционируют более 200 предприятий с инвестициями из КНР. У властей уже есть успешный опыт реализации совместных проектов в сферах: сельское хозяйство, лесопереработка, добыча полезных ископаемых, туризм, транспорт и логистика, строительство.

По данным Минвостокразвития РФ, за счет новых механизмов развития Дальнего Востока общий объем иностранных инвестиций в данный регион на 1 августа 2016 года составил 220 млрд рублей. Из них — 15% приходится на Китай.

В России китайские инвесторы участвуют в различных строительных проектах в самых различных российских регионах – от Дагестана до Магаданской области. В частности, компании из КНР строят заводы по производству строительных материалов, жилую и коммерческую недвижимость, производственные и промышленные объекты, а также реализуют проекты в сфере ЖКХ и энергетики.

Еще по теме:

25.06.21 Программа развития инфраструктуры системы здравоохранения Москвы была анонсирована в 2019 году на Международной выставке недвижимости MIPIM в Каннах (Франция). Этот мегапроект предусматривает возведение в столице более млн кв. метров медицинских площадей различного назначения — более 60 зданий — от районных поликлиник до крупных многопрофильных больниц.
16.06.21 Впервые за 100 лет в столице открылся новый железнодорожный вокзал

"Дальний Восток уже захвачен, кругом китайцы": Две правды о "ползучей оккупации"

Самая популярная в последнее время страшилка – мол, полуторамиллиардный Китай готов устроить «ползучую оккупацию» нашего Дальнего Востока и всей Сибири.

И вообще, Россия рискует потерять все территории за Уралом. Риски есть, но… Царьград разбирался в сложной проблеме вместе с экспертами, пытаясь понять, нужны ли русские земли Китаю и может ли Москва дружить с Пекином.

Да и вообще, ждать ли нам в России «китайской угрозы»?

«Русский с китайцем — братья навек». Эти слова из популярной в своё время песни были лозунгом, под которым развивалась дружба Москвы и Пекина. Но потом что-то надломилось, и теперь ни в России, ни в Китае не слышно больше о «вечной дружбе наших народов». Остались «выгодное взаимодействие и сотрудничество», и относиться друг к другу мы стали более настороженно.

Автор этой статьи ещё в докоронавирусную эпоху спускался вечером в московское метро и всякий раз сталкивался с организованными туристическими группами из Китая. Они хлопали глазами, глазели по сторонам и беспрерывно фотографировали вестибюли станций. Да, московское метро – одно из самых красивых в мире.

Тут не поспоришь. И в эти моменты было хорошо понятно, что и русские, и китайцы, по сути, на мир смотрят одинаково, да и туристы в любой части света ведут себя почти идентично: хлопают глазами и щёлкают фотоаппаратами.

А потом в мир пришла пандемия, и группы китайских гостей как-то сразу из метрополитена исчезли.

Чего хочет Китай?

Выходит, на бытовом уровне нам делить нечего. А как насчёт геополитических интересов? Может, в Пекине спят и видят, как бы ненароком захватить Россию?

«Перво-наперво, для того чтобы понимать, чего хотят китайцы, надо посмотреть на карту Китая. И внезапно обнаружить, что китайцы любят жить вдоль побережья южных морей. Как и все нормальные люди, они любят, когда тепло, светло, мухи не кусают и вокруг масса полезных морепродуктов. В пустыне Гоби китайцы жить не хотят. На границе с Сибирью китайцы тоже жить не хотят.

Там холодно, там невозможно вести нормальное сельское хозяйство. Осваивают китайцы в первую очередь Африку. Целый континент, а не часть типа Сибири. Африка – это отдельный континент, гигантский.

Где, соответственно, масса полезных ископаемых, которые Китаю, китайской промышленности нужны», – объяснил «Первому русскому» публицист и переводчик Дмитрий Пучков.

По его словам, нужно учитывать, что Китай в Африке, например, вкладывается в строительство железных, автомобильных дорог и в разработку месторождений. Туда, естественно, едут трудиться китайские рабочие и привлекаются местные.

Африка была одной большой европейской колонией, из которой эта самая Европа сосала соки сотни лет и ничего не дала взамен. Не построила там ни школ, ни ПТУ, ни техникумов, ни институтов, ни университетов. Китайцы заняты прямо противоположным. Они им строят детские сады, школы, больницы,

– отметил Дмитрий Пучков.

Действительно, для Китая, если посмотреть на мир с его колокольни, дружба с Африкой очень полезна и взаимовыгодна. Будет ли такой же полезной дружба с Сибирью — тот ещё вопрос. Конечно, китайские труженики не против поехать работать в Сибирь, но если поймут свою выгоду. В противном случае – в Африке как минимум теплее.

«Поэтому все эти сказки, что Дальний Восток уже захвачен, кругом китайцы, русские вывески убраны – только иероглифы и вообще все строем ходят – всё это брехня, ничего подобного нет. Может ли китайский капитал участвовать в освоении Дальнего Востока? Я считаю, что обязан. Ну, мы же там продаём всё.

Например, мы вылавливаем рыбы столько, что сами её сожрать не можем. Поэтому наши траулеры тихо-тихо плывут в Японию и подпольно продают её там. Так почему бы её, так сказать, легально не продавать китайцам? Можно вполне. Если приедут китайцы что-то делать, китайские рабочие – они же не на ПМЖ приезжают.

Приехали, поработали и уехали. Таким, так сказать, вахтовым способом. Абсолютно нормально. Что-то у нас никто не рвётся на Дальний Восток работать. Все переживают очень сильно, что Китай вот-вот захватит всё на свете.

А что-то я не вижу эшелонов, мчащихся в Хабаровск и Владивосток, осваивать эти новые территории», – добавил Пучков.

Идея освоения Дальнего Востока пока что не «выстрелила», продолжил публицист. Не заработала. Хотя бы потому, что туда нужно тянуть электричество, коммуникации, водопровод, газ… Не говоря уже о детских садах, школах, поликлиниках. Пожарной охране, наконец.

«Дружить с китайцами – это самое правильное. Там полтора миллиарда человек. Чудовищный рынок сбыта. То есть продать можно всё что угодно. Ну, так в эту сторону и надо смотреть, на мой взгляд», — сделал вывод Пучков.

Подобной точки зрения придерживается и политолог Сергей Михеев. По его словам, как обычно, имеются две крайние точки зрения на ситуацию, а истина кроется где-то посередине.

Есть эта проблема? Да, в какой-то мере она существует. Можно ли говорить об оккупации Дальнего Востока и прочем? Ну конечно нельзя.

Ключ от решения проблемы не в Китае, а в самой России, полагает Михеев. Потому что во власти России контролировать такие вещи. Это можно делать мягко, а можно делать жёстко. Всё зависит от нас.

«От нас зависит такая вещь, как предоставление гражданства. И, насколько я понимаю, китайцы наше гражданство пачками, миллионами не получают. Это всё-таки не граждане СНГ. А это крайне важно», – подчеркнул Михеев.

Он напомнил, что Китай действительно крайне важный партнёр для России, а Россия – крайне важный партнёр для Китая.

Где заканчивается Россия и начинается Китай?

На первый взгляд, это странная постановка вопроса. Достаточно посмотреть на карту: вот граница, вот мы, вот они – на карте чётко видна линия раздела. Но на местности всё совсем не так.

Любая граница, особенно на таких необъятных просторах, как наш Дальний Восток и Сибирь, в тайге – граница здесь условна, хотя, конечно, «у высоких берегов Амура часовые Родины стоят».

При известной сноровке и деловой хватке, а также при правильном подходе к соседству Россия и Китай могли бы друг друга взаимно обогащать. Мы уже выяснили: «захватывать» Сибирь Китаю невыгодно, да и неинтересно. А что же интересно нам, России?

Всё зависит от силы державы. Если мы сильные, то можем весь глобус накрывать, в принципе. Но если слабые – ну давайте хотя бы с ближайшими соседями договариваться. С этого наращивать силу и, так сказать, оттачивать глобалистские инстинкты. Вон у США, у них весь глобус – это зона жизненных интересов Соединённых Штатов. Это почему? Да потому что они деньги отовсюду сосут,

– объяснил Дмитрий Пучков.

Иными словами, Китаю выгодно дружить с сильным соседом. Например, покупать у него газ: Китай и правда огромный рынок сбыта для наших ископаемых. Но и дружба здесь не получится как в детском саду, где всё кажется вечным и навсегда да к тому же бескорыстным. Нет, Китай не такой. Китай дружит с теми, с кем ему выгодно.

И вот на этой взаимной выгоде и можно строить добрососедские отношения, не претендуя на территории друг друга. К слову, по этой самой причине и Вашингтон не может дружить с Пекином: слишком разные интересы. А вот Россия с Китаем поддерживать взаимовыгодные отношения могут.

Другой вопрос, получится ли дружба, которая в этом случае тем крепче, чем больше коммерческого взаимного интереса.

Тем более что попытки дружить на Дальнем Востоке уже оборачивались проблемами из-за внутренних проблем региона. «Первый русский» уже писал об этой беде.

Дальний Восток – отдельное измерение, будто вторая Россия, и часто отсутствие власти здесь видят и сами дальневосточники, и их соседи. Японцы же неспроста то и дело напоминают о притязаниях на Курильские острова.

А китайцы ни на что официально не претендуют, но… берут молча.

Китайский бизнес уже вовсю развернул агрессивное «химическое» сельское хозяйство, не заботясь о сохранности земель. О нелегальном вывозе леса и говорить не приходится. Он уже многократно превышает официальные объёмы. И это не проблема коррупции, а проблема бессилия.

В Приморье на лесозаготовках живут десятки тысяч китайцев-нелегалов. А участковый на весь район только один. В их силах даже не пускать его на делянку. В его силах – закрыть на это глаза. Жителям региона не остаётся ничего другого, кроме как играть по тем же правилам.

За 300 прошедших лет логика переселенцев не изменилась: «Лучше воспользуемся мы, чем заберут они»,

– отмечал обозреватель Царьграда Сергей Иванов.

В Госдуме пару лет назад и вовсе кричали о «ползучей оккупации» Дальнего Востока:

Мы, дальневосточники, выступаем в виде некой колонии, – заявлял депутат Государственной думы Андрей Андрейченко. – Китай от нас получает дешёвую электроэнергию. Причём она дешевле, чем в России.

Скоро начнёт получать газ, хотя наши регионы не газифицированы. Далее лес. Уже пора прекратить вывоз «корабляка» в Китай. Потому что Китай, в котором лес не вырубается, по экспорту картона, например, выходит на первое место в мире, обгоняя нас.

Понятно, что этот картон делают из нашей древесины.

Нужно ли бояться Китая? Наверное, нет: страх – это манипуляция

Ситуация, что у России и Китая общая граница, а у Китая населения больше, чем у нас, она сложилась очень давно.

Ещё царские генералы оставили такие мемуары, что, если из них изъять еры и яти и опубликовать сегодня, получатся злободневные статьи.

Там те же самые страхи, что и сегодня: китайцев много, в России людей мало, надо что-то делать… Прошло сто лет – принципиально ничего не изменилось.

«Когда к власти пришёл Мао Цзэдун в 1949 году, в Китае было 500 миллионов населения. Сегодня, по разным оценкам, точно больше миллиарда. За это время население нашей страны не удвоилось, тем более не утроилось. Наше демографическое отставание от Китая увеличилось.

Кто в этом виноват? Очевидно, что сегодня у нас демография хромает, но практически то же самое было и в советский период, когда прирост населения был исключительно за счёт среднеазиатских республик», – приступил к перечислению разных связанных с Китаем опасений политический деятель, публицист Николай Стариков.

Выходит, проблема демографии возникла не вчера и не позавчера, она существовала достаточно долгое время, чтобы стать даже привычной.

И что характерно, несмотря на двойное, тройное преимущество в населении Китай до сих пор на территории России не позарился.

Конечно, есть определённые миграционные процессы, есть и родственники по обе стороны границы, но это естественный процесс для соседних стран. Но вернёмся к словам Николая Старикова.

«До тех пор, пока Россия сильная военная держава, для нас не существует угроз в том смысле, в котором нам предлагают их бояться. Что прямо кто-то на нас навалится всей силой – то ли НАТО, то ли Китай. Нет, такой угрозы сегодня не существует. Но она появится на следующий же день, если мы ослабнем. Как с Советским Союзом: никто на него в здравом уме нападать не собирался.

Но как только советское руководство начало курс на развал государства, так начался хаос и мы потеряли территории без каких-либо военных угроз. Мы потеряли экономику, демографию и так далее. Здесь тоже бояться нужно не военного грома, а государственного переворота, цветной революции. Вот это в данном случае является ключевым и опасным», – объяснил собеседник Царьграда.

Как подчеркнул Стариков, если Россия будет сильной, ей никто не страшен. Если ослабнет – территориальные претензии появятся к России сразу у многих её соседей. Например, у Эстонии и Латвии тут же разыграется аппетит. Поэтому «бояться» Китая как отдельной угрозы уж точно не следует.

«Надо наращивать численность населения всеми возможными способами, начиная от стимулирования рождаемости и изменения информационной политики, так и привлекая на нашу территорию тех, кого мы хотели бы видеть своими гражданами и соседями. В этом смысле можно опираться на опыт Петра Первого, дальше – Екатерина Вторая…» – добавил публицист.

Лишь бы не было войны

Если посмотреть на нынешнюю «дружбу» России и Китая, то военный союз двух стран сейчас невозможен по ряду причин. Китай – сосед и жёсткий переговорный партнёр, с которым Россию мечтают столкнуть США.

То, чем последовательно занят Запад, – выдавливание России с постсоветского пространства.

Это выражается, в частности, в том, что в соседних с нами «незалежных» странах приводят к власти русофобов, запрещают русский язык – и это всё не более чем инструменты для достижения цели.

«Им нужно, чтобы мы зависели от них, от Запада. Они создают проблемы, а потом предлагают способ их решения. Это неоднократно было в нашей истории. Это одна и та же технология искусственного создания проблем, а потом предложение решить эти проблемы разом», – напомнил публицист.

Нужно понимать, что Китай является главным врагом. Но не нашим. И попытки сделать его нашим врагом – это игра абсолютно не в наших интересах. В то же время к Китаю нужно относиться с трезвым умом,

– уверен Николай Стариков.

«Когда я слышу, что Китай наш союзник, всегда хочу спросить: согласно какому документу? Нет такого документа? Значит, давайте называть наших китайских соседей соседями, друзьями, партнёрами по торговле и так далее. Но Китай не является союзником. Более того, у Китая нет союзников. Более того, у Китая их и не будет – в силу его особенностей, размера и так далее», – разложил ситуацию Стариков.

Дополним нашего собеседника. Вообще, если посмотреть непредвзято на политику, которую проводит Запад в отношении России, хорошо заметно, что страну пытаются буквально «запереть» в её нынешних границах. В действительности границы России, как и всего Русского мира, существенно шире. В некотором смысле Россия и Китай в этом похожи, да и не только в этом.

«У Китая есть проблема, отчасти она знакома нам. Китай – это уникальная цивилизация, как и Россия. Китаю нечего предложить миру. Это настолько другая цивилизация, что европеец или американец не видят себя в Китае. Единственные, кому может быть адресован китайский посыл, – это жители Азии. Но и у них с Китаем исторически сложные отношения. У нас же ситуация иная.

Наш посыл – консервативные ценности, Россия как гарант свободного развития народов. Это интересно не только постсоветскому пространству, но и в том числе пространству более широкому. Части Европы и части Азии – тоже. Поэтому нам не нужно сейчас закрываться. Нам нужно не поддаваться на попытки внедрить к нам то, что мы не хотели бы у себя видеть.

Вот, собственно говоря, и всё», — заключил Николай Стариков.

Дружба дружбой?

Итак, подведём итоги. По сути, Китаю и России делить нечего. Да, наши страны – соседи, у нас много общего, хотя бы просторы. И Россия, и Китай настолько другие, не такие, как условный Запад, что нас боятся и хотят, чтобы мы просто однажды исчезли. Чтобы на Западе проснулись – а нас просто нет.

Но такое бывает только в сказках. В реальности есть определённые геополитические законы, которые, как законы физики, незыблемы и постоянны. А кроме законов есть ещё исторически сложившиеся отношения. И вот между Россией и Китаем есть традиционное настороженное любопытство, а также понятные взаимные экономические и коммерческие интересы.

А лучшая дружба, как известно, получается, когда к ней в «нагрузку» прилагается взаимная выгода. И вот ещё одна общая черта: Запад готов с нами воевать, поэтому их страшный сон – это слияние Китая и России в том или ином виде. Пусть даже под соусом договора о дружбе и военной взаимопомощи.

Вот такого развития событий Запад всеми силами постарается не допустить.

А Россия… Россия в свою очередь сама решит, как ей развивать отношения с Китаем. Нужно будет – снова подружимся до самой крайней степени, а если нет, то и просто доброе соседство нас тоже пока что устраивает.

Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите CTRL + ENTER

Китайский инвестор предложил построить в Приморье крупный рекреационный комплекс

26 октября 2016 16:00

Первый вице-губернатор Приморья Василий Усольцев провел двустороннюю встречу с председателем правления компании «Чуньцин Тяньцы Хот Спрингс» Ян Чанлинем. Поводом визита в край известного в Китае бизнесмена стало намерение реализовать инвестиционный проект строительства рекреационного комплекса.

Приветствуя гостей, Василий Усольцев подчеркнул, что приход китайских инвесторов всегда приветствуется в Приморье.

«Уже сейчас можно назвать много примеров успеха работы китайского бизнеса в крае. Ожидаем, что со временем таких примеров станет гораздо больше. В области, которую вы представляете, переговоры веду впервые», – отметил заместитель главы региона.

Ян Чанлинь рассказал, что основанная им компания специализируется на строительстве и эксплуатации гостиничных комплексов с термальными источниками, спа-курортов.

Сегодня на территории Приморского края функционируют более 200 предприятий с инвестициями из КНР. Есть успешный опыт реализации совместных проектов в сферах: сельское хозяйство, лесопереработка, добыча полезных ископаемых, туризм, транспорт и логистика, строительство

Делегация из Китая уже успела посмотреть ряд территорий, в частности в Хасанском районе края, пообщаться с руководством некоторых банков, предпринимателями, и намерена продолжить изучение местности.

По словам бизнесмена, Приморский край заинтересовал его благодаря своему расположению, уникальной природе и экологии. Все предприятия, возглавляемые Ян Чжанлинем, руководствуются концепцией традиционной китайской философии «гармония природы и человека».

Отель должен стать органической частью природы. Это сейчас очень модный тренд в Китае – строительство закрытых парков и заповедников для турвозможностей. В России еще такого нет. А Дальний Восток представляется азиатам как “чистое” место, не загрязненное.

Готовы выслушать ваши предложения», – сказал он.

Ян Чанлинь подчеркнул, свой будущий проект он намерен сделать визитной карточкой всего края, известным не только в России, но и во всем АТР.

«Средняя проходимость комплекса должна составить не менее двух миллионов человек. Этот отель должен быть такого уровня, чтобы потом на него можно было прикрепить бренд Aman.

А сам проект – достойный современных китайско-российских отношений. Наш проект станет новой точкой роста Приморья.

Мы уже сформировали команду, которая совместно с вашими специалистами будет заниматься дальнейшим продвижением данных наработок», – подчеркнул он.

Aman Resorts – международная сеть роскошных курортных отелей, которые расположены в живописных уголках Земли

По задумке инвесторов, помимо рекреационной инфраструктуры будут созданы торговые улицы, рестораны и другие объекты, на которых строится курортный отдых.

«Также рассматриваем вариант строительства вилл для сдачи в долгосрочную аренду и домов. Уверен, азиаты захотели бы приобретать здесь недвижимость», – обозначил он.

Василий Усольцев посоветовал инвесторам рассмотреть в качестве потенциальной площадки для реализации проекта интегрированный развлекательный курорт «Приморье».

«Одной из наиболее привлекательных и выгодных с точки зрения инвестирования территорий может стать рекреационная часть интегрированного курорта, развивающегося в том числе с участием китайских инвестиций.

Ян Чанлинь отметил, что обязательно посмотрит данные площадки, а также остров Русский и ряд муниципалитетов, названных первым вице-губернатором.
Бизнесмен также отметил, что с удовольствием рассмотрит и другие инвестиционно привлекательные проекты Приморского края, например, связанные с логистикой, перевалкой грузов, дорожным строительством.
Китайский инвестор предложил построить в Приморье крупный рекреационный комплекс. 26 октября 2016 года
Первый заместитель главы региона назвал несколько перспективных проектов.

«В сферу ваших интересов попадают международные транспортные коридоры “Приморье-1” и “Приморье-2”. Готовы предложить проекты в области разработки полезных ископаемых – Приморский край недооценен с точки зрения драгоценных металлов. Также до конца года собираем заявки на приобретение гостиничного комплекса Хаятт.

Есть поручение Правительства РФ по строительству большого конгрессно-выставочного центра, который смог бы принимать крупные международные мероприятия, как, например, Восточный экономический форум. И это не полный перечень, лишь то, что лежит на поверхности.

Готовы представить эти и другие предложения более детально», – обозначил Василий Усольцев.

Стороны договорились о создании рабочей группы по подготовке реализации проекта строительства рекреационного комплекса в Приморье.

Екатерина Века, Veka_ea@primorsky.ru

Туризм в Приморье «выезжает» на китайцах

Ovchinnikova Irina / Shutterstock.com

Развитие Дальнего Востока не обошло стороной и одну из таких важных составляющих как туристическая сфера. Консолидированными усилиями многих заинтересованных сторон за два года была сформирована базовая платформа для дальнейшего роста привлекательности туризма как для российских и иностранных граждан, так и для потенциальных инвесторов. Наибольший успех в плане развития туризма на Дальнем Востоке сегодня демонстрирует Приморский край. Регион сегодня аккумулирует свыше 70% потока иностранных туристов, посещающих Дальний Восток. Не менее ярко выражено и лидерство во внутреннем туризме: свыше 50% российских туристов в ДФО приезжают именно в Приморье. По словам директора департамента туризма Приморского края Константина Шестакова, основная часть иностранных туристов в Приморье – это гости из азиатских стран. “Ключевые страны – это Китай, Южная Корея и Япония. Туристов из Китая, конечно же, больше всего – с начала года их количество превысило 350 тыс. человек, – рассказывает Шестаков. – По сравнению с аналогичным периодом прошлого года этот поток вырос на треть. При этом рост количества туристов из КНР, посещающих наш край в рамках соглашения о безвизовом обмене, был еще больше – порядка 65-70% от прошлогодних показателей. Прослеживается хорошая четко выраженная динамика на протяжении последних двух лет». Второй по объему въездной туристский поток в Приморье обеспечивает Южная Корея. Показатели эти далеки от китайских, но их динамика выше. Рост, по сравнению с прошлым годом, по итогам 9 месяцев 2016 года, составляет более 62%. Всего за 9 месяцев Приморье посетили более 41 тыс. человек из Республики Корея. Замыкают тройку лидеров туристы из Японии. «Европейский поток нас порадовал, – говорит Шестаков, – он уже исчисляется в тысячах человек. Рост турпотока, например, из Германии составил 184%. Еще большее расстояние приходится преодолевать туристам из Австралии, но и здесь мы видим хороший рост: 154% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года. Для нас это очень важно и знаково: это говорит о том, что региональная и федеральная политика продвижения туристских продуктов региона действительно работает. Есть уверенность, что динамика роста будет сохраняться и в дальнейшем». По мнению властей, в частности, высказанном на прошедшем с успехом ежегодном туристском форуме во Владивостоке – Приморью удалось позиционировать себя в АТР как туристский хаб Дальнего Востока. Сформированы комплексные туристические программы, реализуются проекты по экологическому туризму в Хасанском районе Приморья, туристам предлагаются новые маршруты на севере края, морские экскурсии.

Китайский акцент в туризме

Особый акцент в сфере развития туризма сделан на въездной туризм, рассчитанный на иностранцев: незначительные расстояния связывают Приморье и Южную Корею, Японию, Китай. Именно на них и «делается» основной объем иностранных туристов. К китайской речи и мельканию туристских автобусов с группами во Владивостоке все уже давно привыкли. Да и сами туристы из Поднебесной во Владивостоке уже давно чувствуют себя как рыба в воде. Об особенностях и пристрастиях китайцев, посещающих Приморье корр «EastRussia» рассказывает представитель туристической компании из Хуньчуня товарищ Цин Чао, с русским именем Пётр. – Действительно, за последние два-три года, специфика российско-китайского туризма претерпела значительные изменения. В первую очередь в направленности туристических потоков. Сегодня основной поток туристов – это китайские граждане, желающие посетить Владивосток, Хабаровск, Камчатку. Российской стороной за эти годы сделано очень многое в плане рекламы туризма: проводятся международные выставки, организован безвизовый обмен, идет большой поток информации о достопримечательностях и экскурсионных турах в Россию, конечно, не только во Владивосток. Если говорить о деятельности нашей компании, то мы сегодня работаем совместно с муниципалитетом города Хуньчуня, департаментом туризма. Формирует группы департамент – он работает с коллективными заявками предприятий, кооперативов.

По словам Цин Чао, сегодня многое в Приморье меняется в лучшую сторону для китайских туристов, и многие едут по второму-третьему, десятому разу. Эту тенденцию подтверждает и департамент туризма Приморского края: в последнее время туристы из Китая все чаще стали приобретать подарочные карты приморских магазинов. Это косвенный признак того, что приезд гостей не носит единичный характер.

Что привлекает китайских туристов? По мнению Цин Чао, сработали сразу несколько факторов. Юань окреп, и сегодня экономически выгодно многие продукты и товары везти из России домой. «Это не только сувениры, конечно, но и продукты питания, сладости, конфеты, например, ювелирные изделия, меха, часы, – говорит эксперт. – Сейчас у нас многие открывают магазины с продуктами из России – традиционно они считаются качественными, натуральными и очень полезными. Да и китайскому туристу в Приморье значительно проще адаптироваться: есть множество компаний, частных лиц, представляющих интересы китайцев, оказывающие содействие на весь период пребывания в России – от услуг по проживанию, аренды автомобилей, организации туристических маршрутов». Цин Чао приводит китайскую шутку: «где поселился китаец, через неделю поселится еще 10 китайцев». «Есть в этой шутке и доля правды, – говорит он, – во Владивостоке, Уссурийске много китайских ресторанов и кафе с персоналом из Китая: повара, официанты. Китайский турист предпочтет пообедать именно в таком заведении. Конечно, он попробует и русский борщ, но это для него экзотика – как и для русского человека гунбао, тофу, чуньцзюань… Формируя китайскую группу мы стараемся работать с китайским представителем здесь, во Владивостоке. Конечно, это выгоднее: китайский экскурсовод меньше возьмет за экскурсию, китайский ресторан сделает хорошую скидку, наш представитель найдет катер для прогулок и стоимость аренды его будет значительно ниже, чем предлагают русские компании. В конечном счете – мы сможем дешевле продать тур своим гражданам». Представитель китайской туриндустрии отмечает: группы из КНР формируются по интересам: есть шопинг, есть и экскурсии – Владивосток и его окрестности, прогулки по морю с дегустацией натуральных свежих морепродуктов, есть ресторанное направление – русская кухня. «У нас есть партнеры – владельцы кафе и ресторанов, с которыми мы взаимовыгодно сотрудничаем в этом направлении», – говорит он.

Китайцы: богатые и не очень

Уловив общий тренд популярности и почуяв выгоду, приморские предприниматели стараются сделать пребывание иностранных туристов более комфортным и дружественным. Все больше появляется вывесок и рекламы на китайском и корейском языках, квалифицированных гидов, владеющих китайским разговорным. Сегодня все без исключения банки Приморья обменивают юани, и все большее количество точек питания обзаводится меню на китайском языке. Традиционно во Владивостоке китайские туристы селятся в отеле «Азимут», «Владивосток», «Гавань», где, несмотря на демократичные для китайцев расценки, уровень комфорта вполне соответствует их требовательным запросам. Помимо шопинга и экскурсионных программ, прогулок по морскому заливу, китайцы активно осваивают игорный курорт, расположенный неподалеку от Владивостока. Формированием групп в казино занимаются агентские компании, как на территории Китая, так и в России. Китайцы достаточно азартны и суммы, потраченные за рулеткой тоже весьма внушительны. Игровой зал единственного пока казино, особенно в выходные дни, бывает переполнен. Организовано с недавнего времени посещение группами из Китая Приморского океанариума. Как правило, группы заказывают себе автобус и выкупают билеты заранее, поскольку желающих посмотреть на экспозиции открытого чуть более месяца назад океанариума еще очень и очень много. По оценкам департамента туризма Приморского края, туристов из Поднебесной можно условно разделить на два класса – в зависимости от трат, в которые им обходится посещение края. «Первый – условно назовем его эконом-класс – сама поездка в Приморье обойдется такому туристу от 350 до 500 юаней, – рассказывает Константин Шестаков. – У нас на территории региона за три дня и две ночи он в среднем тратит от 150 до 200 долларов за время пребывания». Второй “класс”, по мнению Шестакова, достаточно динамично растет в последнее время, причем рост связан с развитием авиа-туристических направлений. «Это более платежеспособные и состоятельные туристы, – рассказывает глава турдепартамента Приморья. – как правило они представляют центральную и южную части Китая. Для них с учетом перелета вся сумма туристического продукта составляет уже 5000 юаней – это примерно 740 долларов. И средний чек такого туриста за те же три дня две ночи составляет уже 4000-5000 долларов. Таких туристов становится все больше, и это уже обеспеченные и состоятельные люди. Их предпочтения – достаточно дорогие отели, соответствующего класса рестораны, они предпочитают авиа-туры. Такие туристы заказывают морские прогулки на яхтах, могут позволить себе приобрести ювелирные украшения, посещают магазины косметики и одежды, а также предпочитают дорогую кухню. В таком салоне косметики средний чек туриста составляет порядка 12-13 тысяч рублей за одно посещение». Что касается туристов из Японии и Республики Корея, то, по данным департамента туризма Приморья, это в основном индивидуальные туристы со своими особыми пожеланиями. Среди них есть большие любители гастрономических туров, ценители дикой природы, ценители искусства, специально приезжающие на выступления Мариинского театра оперы и балета. «Такие туристы формируют группы по интересам, для них уже готовы специализированные туры, средняя стоимость которых без учета перелетов может составлять, в зависимости от тура, от 2 до 3 тыс. долларов в среднем», – говорит Константин Шестаков. В целом, если сравнивать цифры по странам, то на курортах только одной (причем самой северной) из провинций Южной Кореи – Канвондо за год, отдыхает около 1 млн китайских туристов; на знаменитом же курорте острова Чеджу – самом южном из островов Кореи – более 2 млн в год. Так что формирование туризма как отрасли в Приморье только набирает обороты. И проведенная работа – некий трамплин для успешного освоения отрасли, тем более, что интерес со стороны иностранных туристов из стран АТР очень и очень высок. По словам экспертов, тенденция по увеличению турпотока не только сохранится, но и приумножится.

Олимпийский рост

По мнению Инессы Бабич, председателя Совета Бизнес-Клуба «Диалоги», основными определяющими внутренними факторами развития рынка туристических услуг являются природно-географические особенности и климатические условия региона, уровень развития производительных сил, структура и уровень благосостояния населения, состояние развития туристической инфраструктуры, транспортных сетей, уровень жизни в обществе, образовательный и культурный уровень населения. Самое главное – это умение правильно распорядиться естественными преимуществами региона. Природа региона уникальна и привлекает тысячи туристов каждый год. Еще один важный шаг для привлечения туристов – создание новых якорных центров притяжения. Здесь имеется в виду создание туристических кластеров, полностью удовлетворяющих потребностям туристов. Кроме того, очень мощным инструментом привлечения иностранных туристов является брендинг территорий, принципы которых используют для привлечения туристов и инвестиций. Отметим, Приморский край претендует на роль туристского хаба на Дальнем Востоке, аккумулирующим и перераспределяющим турпотоки в другие российские регионы и страны АТР. Этому способствует как проект «Восточное кольцо России», так и соглашение об упрощенном визовом режиме Свободного порта Владивосток. И если китайцы достаточно терпимо относятся к незатейливости зачастую российского сервиса, то южнокорейского или тем более японского туриста сложно будет заманить в тур по «Восточному кольцу России», не обеспечив должный уровень комфорта и сервисных услуг, в том числе и безопасность пребывания. В Администрации Приморья смотрят на этого более оптимистично. Директор департамента международного сотрудничества Алексей Старичков уверен, что уже к концу года цифра посетивших Приморье туристов перевалит за полмиллиона, а Владивосток, как европейский город в Азии, уже превращается в культурную столицу Северо-Востока. По мнению чиновника, увеличению потока туристов способствует в будущем проведение Олимпийских Игр в Корее в 2018 году, в Токио в 2020-м и Пекине – в 2022 году. Это уникальная возможность выстроить транспортные коридоры в макрорегионе. Южнокорейское правительство совместно с представителями администрации Приморья уже работает над созданием нового паромного сообщения между корейскими, японскими, китайским и российскими портами. Запуск новой морской пассажирско-грузовой линии планируется в 2017 году. Безусловно, такая активность Южной Кореи перед началом своих домашних зимних олимпийских игр в 2018 году понятна и, конечно, взаимовыгодна для Приморья. В олимпийской провинции Канвондо сейчас также заинтересованы в увеличении своей туристической привлекательности, и государство вкладывает в проекты развития огромные средства, стараясь развить некогда отсталую в экономическом и в плане туризма свою самую большую и самую северную провинцию страны. Помимо затрат на строительства спортивных сооружений и инфраструктуры, в том числе и транспортной, включая реконструкцию международного аэропорта, новую железную скоростную дорогу и автомагистраль между Сеулом и Канныном – столицей провинции Кангвон – Корея финансирует возобновление работы некогда убыточной паромной линии Зарубино – Сокчо и организацией дополнительного паромного сообщения в рамках предстоящих Игр.

Справка EastRussia

По данным Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю, по итогам 9 месяцев 2016 года край посетили почти 449 тысяч иностранцев, что на 23% выше показателей аналогичного периода в 2015 году. Пик турпотока пришелся на третий квартал – за три месяца в Приморье побывали более 217 тысяч иностранных гостей. При этом, первое место по объему въездного туристского потока занимают граждане КНР – почти 334 тысячи человек за 9 месяцев 2016 года, это на 27% выше аналогичного периода 2015 года. Если сравнивать с показателями, предоставленными Ростуризмом – то это около трети всего туристского потока из КНР в Россию.

На острове Итуруп хотят построить курорт. Осталось толь ко найти инвесторов

Проект туристического всесезонного горного курорта в 32 километрах от аэропорта Ясный города Курильска представили сегодня на заседании совета по инвестиционной деятельности при региональном правительстве.

Проект включает создание горнолыжного комплекса, гольф-поля, термальной лагуны, а также гостиниц общим номерным фондом 700 единиц. Инициатором строительства объекта и одним из инвесторов выступила одна из лидирующих в отрасли компания «Роза Хутор».

– Наша компания обладает большим опытом в развитии туристических комплексов и за последние полгода провела анализ проекта Итуруп Резорт. Мы подтверждаем рентабельность проекта.

Его реализация позволит развивать Итуруп как одно из лучших туристических мест.

Комплекс может стать, по сути, второй «Розой Хутор» только на другом конце страны, – прокомментировал представитель компании «Роза Хутор» Алексей Соловьев.

Общая стоимость проекта оценивается в 24 миллиарда рублей, из которых около 15 миллиардов – частные инвестиции. Объем собственного капитала составляет 2 миллиарда рублей. В проект приглашаются инвесторы, готовые вложить от 5% до 20% от объема собственного капитала, или от 100 до 800 миллионов рублей.

– Проект обладает хорошими финансовыми показателями. Внутренняя норма доходности составляет порядка 20 процентов. На проект будет распространяться особый налоговый режим территории опережающего развития.

Важной составляющей доходной части может стать доход от круизного пассажиропотока. Это около 400 тысяч гостей в год, – рассказал министр инвестиционной политики Сахалинской области Дмитрий Лисневский.

Около 9 миллиардов рублей планируют направить на создание инфраструктуры, в том числе на строительство 22 километров автодороги Курильск – Горячеводский перевал, грунтовой трассы от деревни источников до бухты Садко, причального сооружения, магистральных сетей электроснабжения, водозаборных очистных сооружений, увеличение мощности аэропорта.

– Важно отметить, что в рамках формируемого нацпроекта по туризму мы прикладываем усилия для привлечения федеральных средств на строительство инфраструктуры.

Это может стать одним из успешных ключевых элементов реализации проекта наряду с привлечением соинвесторов.

Со стороны агентства по туризму есть вся необходимая поддержка, чтобы запустить эту работу, – отметил руководитель регионального агентства по туризму Валерий Дубровский.

Губернатор Валерий Лимаренко, который вел заседание инвестсовета, поручил провести серию мероприятий для потенциальных инвесторов, в том числе, проработать вопрос по организации тура на Сахалин и Курилы для знакомства бизнеса с предполагаемой территорией и объектами для реализации проектов.
Источник:
Сахалинский ТИЦ
Ссылки по теме:

Павел Кузнецов — 25.06.2021

Из Международного аэропорта Владивосток открываются дополнительные рейсы в Токио. Авиаперевозчик будет выполнять прямые регулярные рейсы в аэропорт Нарита с 6…

Павел Кузнецов

Хайшенвэй вместо Владивостока: Китай начинает заявлять претензии на Приморье

Не успела столица Приморья отпраздновать 160-летие со дня основания, как китайцы стали всерьез заявлять, что на самом деле это их земля.

Алексей Колосков обратил внимание на проблему, появление которой рано или поздно стоило ожидать. Отчасти она похожа на проблему Крыма, и китайцев, которые вынуждены были расстаться со своими землями в позапрошлом веке после поражения в войне с западными державами, понять можно:

«Последнее время все чаще стали поступать новости, что Китай отказывается от российского газа, российского угля. Власти этой страны полностью игнорируют российские предложения о выделение кредита на различные экономические проекты на территории нашей страны. Тут ничего удивительного нет, значит китайцам это просто не выгодно. Опасаться надо немного других событий…

В июле этого года между нашими странами произошел небольшой дипломатический конфуз, который не получил такого широкого обсуждения в СМИ, но который на самом деле показывает истинное лицо Китая и его планы на российскую территорию, а точнее на Владивосток.

2 июля Владивосток праздновал 160-летие с момента его основания. По этому поводу российское посольство на своей официальной страничке популярной китайской социальной сети Weibo опубликовало на первый взгляд совершенно простую заметку:

«Сегодня Владивосток празднует 160-летие. Владивосток был основан в 1860 году, когда русские построили на этом месте морской порт, названный «Владивостоком» (буквально значит «Владеть Востоком»). В конце XIX века Владивосток разросся до крупного порта и промышленного города. Сегодня здесь базируется ВМФ России на Дальнем Востоке», — сказано в публикации.

Неожиданно среди китайцев прокатилась волна возмущения этим посланием. Причина очень простая, многие китайцы придерживаются мнения о том, что Владивосток расположен на земле, уступленной Пекинским договором, и что Хайшенвэй был китайским городом, переименованным во Владивосток.

Прикольно то, что эту версию также озвучил на своей страничке в социальной сети китайский дипломат из посольства в Исламабаде. Вроде бы и не большой чиновник, но в то же время официальное лицо.

Но ситуация становится все более напряженной, ибо недавно в Китае была выпущена географическая карта, и там вместо Владивостока расположен китайский Хайшенвэй.

Совершенно очевидно, что Китай четко обозначил свое мнение, что Владивосток входит в круг его национальных интересов.

Но пока мы считаемся партнерами, и даже объединились в едином порыве против заклятого врага Америки. Но очевидно, что в какой-то момент у Китая могут изменится планы, и он вполне официально может заняться решением проблемы Владивостока.

Кстати, а что наши дипломаты? А они на этот выпад китайских пользователей интернета скромно промолчали…

Так что отказ от газа и угля это фигня, с теми терками, которые у нас могут быть с китайцами в будущем, и не замечать эту проблему глупо…

Аквапарк, этно-город, горнолыжный курорт готовы построить в Приморье

Туристско-рекреационный кластер «Приморье» в бухте Муравьиная получил свои очертания — подрядчики подвели дороги и коммуникации к будущим постройкам. Большую стройку 3 февраля посетил заместитель председателя правительства региона Константин Шестаков.

Строительство объектов на территории ведёт Корпорация развития Приморского края вместе с министерством транспорта региона. Заказчик в бесперебойном режиме контролирует качество выполненных работ.

«Мероприятия по строительству объектов транспортно-инженерной инфраструктуры финансируются в основном за счет средств регионального и федерального бюджетов. На сегодняшний день построены секторы номер 1-4 и номер 6 автодороги, а это более 5 километров дорожного полотна.

Ведутся строительно-монтажные работы на 7-м секторе автодороги, которая ведет к объекту компании „Даймонд Форчун“ — Imperial.

Проложен водопровод до казино „Шамбала“, построены локальные очистные сооружения, канализационные насосные станции, проведены линии электропередач и интернет», — сообщили в корпорации.

Главный инженер компании-подрядчика АО «СПЕЦСУ» Иван Зайченко отметил, что строительство автодороги завершится до августа 2021 года.

«Специфика этого участка такова, что нам пришлось проводить большой объем взрывных работ для того, чтобы пройти через скальник. К настоящему времени эти мероприятия завершены, на финальном этапе и земляные работы.

Дорабатываем последние моменты и с наступлением положительных температур приступаем к устройству „дорожной одежды“.

В график укладываемся, времени хватает, материалы закуплены, проблем не должно быть», — рассказал специалист.

Зампред правительства Приморья Константин Шестаков во время посещения стройки заявил, что проект кластера «Приморье» уже на стадии строительства стал успешным для экономики края по ряду причин.

«По итогам развития проекта за 2020 год самым значимым событием стал ввод в эксплуатацию второго объекта на территории игорной зоны — комплекса „Шамбала“.

Благодаря этому общее количество трудоустроенных в рамках проекта игорной зоны составило почти 1500 человек, не считая созданных рабочих мест в смежных отраслях.

За весь период с начала реализации проекта ИРК „Приморье“ сумма налоговых и иных отчислений составит более 2 миллиардов рублей к концу 2021 года, из которых более 1,6 миллиарда поступает напрямую в бюджет Приморья», — пояснил Шестаков.

Всего на строительство инфраструктуры кластера из бюджета направлено 1,93 миллиарда рублей. Ввод в эксплуатацию объектов Tigre de Cristal и «Шамбала», по словам зампреда, уже окупил эту сумму.

«Все обязательства, которые взял на себя Приморский край, мы выполнили и выполняем в полном объеме. Сейчас главная задача, которая стоит перед правительством региона и Корпорацией развития края, — открывать новые земельные участки для наших инвесторов», — отметил Константин Шестаков.

Всего в бухте Муравьиной планируют благоустроить около 1000 гектаров земли. Развитие туристического потенциала должно обеспечить комплексное развитие территорий, создать лучшие условия для отдыха людей с разным достатком.

Создание кластера позволит повысить экономическую устойчивость региона, дать толчок развитию инфраструктуры и стимулировать развитие новых направлений турбизнеса в крае.

«Новые перспективные проекты, под которые ведется поиск инвесторов и девелоперов — это круглогодичный аквапарк, концертный холл, парк развлечений, этнический город, горнолыжный курорт. Все объекты будут строиться за частные деньги инвесторов.

Корпорация развития Приморского края в рамках исполнения обязанностей по реализации проектов регионального значения занимается комплексным развитием туристического кластера и игорной зоны „Приморье“», — сообщила глава АО «КРПК» Ольга Сун-жаю.