В ночь с 9 на 10 апреля в Петербурге откроется навигация — а вместе с ней и сезон разводки мостов. Для Северной Венеции это знаковое событие: в черте города находится почти сто рек, рукавов, протоков и каналов.
А через них перекинуто около 800 мостов. Давайте вместе виртуально прогуляемся по некоторым из них и вспомним связанные с ними истории и легенды — когда окажетесь рядом, сможете удивить интересным рассказом своих детей.
И не только их!
Светлана Ворошилова — гид, краевед, создательница авторских экскурсий по Санкт-Петербургу.
1. Синий мост
Через р. Мойку, соединяет Казанский и 2-й Адмиралтейский о-ва.
Самый широкий в Петербурге: его ширина — 97.3 м! А со стороны это совсем незаметно: мост воспринимается как часть Исаакиевской площади. На спуске с него установлен гранитный столб, увенчанный трезубцем Нептуна. Если к нему подойти, то можно разглядеть отметки уровня воды во время самых крупных наводнений, которые пережил мост: 1824, 1903, 1924, 1955 и 1967 гг.
2. Большеохтинский мост
Через р. Неву, соединяет исторический центр с районом Малая Охта.
Против возведения этого моста в свое время устраивали митинги! Кому же он мог помешать? Паромщикам! В отсутствие моста они зарабатывали на переправе на Малую Охту огромные деньги, заламывая какие вздумается цены — выбора-то у бедных пассажиров все равно не было.
Строительство ускорила трагедия. В 1907 году один из пароходиков, переправлявших горожан с одного берега на другой, столкнулся со льдиной.
Удар был такой силы, что судно, как водится, переполненное и очень старенькое, затонуло буквально за минуту. Погибли 39 человек.
Разразился скандал, и буквально спустя месяц императору пришлось отдать приказ: «Не затягивать постройку моста!». И действительно, он был построен в рекордные сроки.
А еще Большеохтинский мост усеян тысячами заклепок, соединяющих металлические конструкции. Их точного количества не знает никто! Считается, что при строительстве одну из заклепок «на счастье» сделали золотой, а потом покрыли обычной краской. Правда, за следующие 109 лет золотую заклепку обнаружить так и не удалось, хотя попыток было не счесть.
3. Троицкий мост
Через р. Неву, соединяет Петроградский и 1-й Адмиралтейский о-ва.
По легенде между опорами этого моста в 1927 (по другим версиям — в 1925) году пролетел знаменитый летчик-ас Валерий Чкалов.
Пилот, чтобы впечатлить понравившуюся ему девушку, назначил ей встречу на Троицком мосту и на ее глазах пролетел под мостом, до полусмерти ее напугав. Правда, официальных подтверждений этому нет. Как, впрочем, и опровержений.
Зато известно, что в 1940 году другой пилот, Евгений Борисенко, действительно пролетел под этим мостом, причем целых 6 раз — в процессе съемок фильма «Валерий Чкалов».
Впрочем, первые полеты под Троицким мостом были совершены задолго до Чкалова, если допустить, что он под ним все-таки летал.
Еще в 1916 году такой перелет совершил летчик-инструктор Петроградской офицерской школы морской авиации Георгий Фриде, а позже в том же году — его друг и коллега лейтенант Алексей Грузинов.
Причем он усложнил задачу, пролетев не только под Троицким, но и под всеми мостами на Неве.
4. Мост Александра Невского и Финляндский железнодорожный мост
Через р. Неву, соединяют центральную часть города и правый берег Невы.
Между двумя этими мостами разыгралась еще одна драма с участием самолета. Случилось это в 1963 году. Экипаж пассажирского самолета ТУ-124, летевшего из Таллина в Москву, обнаружил, что переднее шасси не убирается. Диспетчер скомандовал совершить посадку в Ленинграде. Когда самолет уже летел над городом, поочередно отказали оба двигателя.
В этот момент лайнер был над Адмиралтейством на высоте всего 500 м, малейшая ошибка — и погибли бы не только пассажиры, но и сотни горожан. Экипаж принял решение сажать самолет прямо на Неву. Но была проблема — множество мостов.
И в этих условиях пилоты совершили чудо: они пролетели над Большеохтинским мостом, на высоте буквально 4 м пронеслись над тогда еще строившимся мостом Александра Невского (рабочие от ужаса попрыгали вводу) и ювелирно посадили ТУ-124 прямо перед Финляндским железнодорожным мостом.
Никто из пассажиров не пострадал! Всего в мировой истории авиации известен лишь 21 случай вынужденных посадок пассажирских авиалайнеров на воду, из них только 7 обошлись вообще без жертв.
5. Египетский мост
Через р. Фонтанку, соединяет Покровский и Безымянный о-ва.
Мостик, украшенный чугунными фигурами сфинксов, был открыт в 1825 году и следующие 80 лет отлично справлялся со своими обязанностями. Но в 1905 году, когда по нему, далеко не в первый раз, проходил эскадрон конного полка, мост заколебался, и вся конструкция рухнула в воду. Никто не пострадал.
О причинах обрушения спорят до сих пор. Специальная комиссия, созванная для расследования происшествия, пришла к мнению, что виной — плохое качество железа и ошибки в проектировании.
«Но ведь как-то же мост стоял 80 лет», — возражали скептики. Другие эксперты объясняли обрушение эффектом резонанса, возникшим оттого, что эскадрон шагал в ногу.
Но очевидцы говорили, что солдаты шли не в ногу, а навстречу ехали извозчики — уж тем более не в ногу.
Впрочем, петербуржцам обе эти версии показались слишком скучными, поэтому вскоре городская молва придумала более волнующее объяснение. Якобы в одном из домов на набережной жила женщина по имени Мария, вошедшая в городской фольклор под именем «Мария Египетская».
То ли в юности ее бросил гвардейский офицер, то ли ежедневные шествия всадников по мосту просто мешали ей спать (здесь версии расходятся), но, как бы то ни было, тем злополучным утром она, выглянув в окно и увидев эскадрон, в сердцах воскликнула: «Да чтоб вам провалиться!».
Что и не замедлило случиться.
6. Аничков мост
Через р. Фонтанку, соединяет Спасский и Безымянный о-ва.
Мост знаменит скульптурными группами «Укрощение коня человеком» авторства Петра Клодта. Они изначально должны были украшать Университетскую набережную напротив Академии Художеств.
Но пока Клодт ваял их, планы изменились, на набережную установили доставленных из Египта древних сфинксов. Потом коней собирались «пристроить» на пристани между Зимним дворцом и Адмиралтейством, но эту идею не одобрил император Николай I.
Тогда Клодт сам предложил для них место: недавно отстроенный заново Аничков мост через Фонтанку.
Интересно, что эти скульптурные группы — своего рода «3D-комикс»: Клодт установил их так, чтобы зритель не сразу видел сюжет, а «читал» его, переходя от одной группы к другой: от начала укрощения до полного подчинения коня человеку. Развитие сюжета будет выглядеть по-разному в зависимости от того, в какой последовательности их рассматривает зритель.
Еще деталь: на копытах обоих коней, обращенных в сторону Адмиралтейства, есть подковы, а на лошадях на другой стороне — нет. Петербуржцы говорили, что это не случайно: на Литейном проспекте и в Кузнечном переулке во времена Клодта находились литейные мастерские и кузницы, поэтому кони на этой стороне уже подкованы.
7. Банковский мост
Через канал Грибоедова, соединяет Казанский и Спасский о-ва.
Этот навесной мостик не случайно украшают 4 фигуры крылатых львов или грифонов: напротив располагался Ассигнационный банк, а крылатые львы еще с древних времен считались хранителями золота. Вот их и установили стеречь богатства Российской империи.
Несчастные грифоны вот уже много лет становятся жертвами городских легенд. Считается, что если погладить их позолоченные головы или крылья, это принесет удачу, особенно финансовую, а если вложить в их пасти монетки и записки с желаниями — они обязательно сбудутся. Все эти действия наносят скульптурам огромный урон — на крылья грифонов не успевают наносить новую позолоту.
8. Львиный мост
Через канал Грибоедова, соединяет Казанский и Спасский о-ва.
Четыре чугунных льва, выкрашенные под мрамор, установлены здесь не просто для красоты: они скрывают сложнейшие конструкции, удерживающие пролет моста. Львиный мост — один из трех сохранившихся пешеходных цепных мостов Северной столицы. Другие два — Банковский и Почтамтский. А точная, но уменьшенная копия моста в 1838 году была возведена в Берлине, на территории парка Большой Тиргартен.
9. Поцелуев мост
Через р. Мойку, соединяет Казанский и 2-й Адмиралтейский о-ва.
У названия моста существует несколько объяснений. Одно из них, правда, совсем не романтично: якобы когда-то здесь находилось питейное заведение под названием «Поцелуй». Другая версия: переправа вела к воротам Гвардейского Флотского экипажа, и именно здесь моряки, направлявшиеся к месту службы или в плавание, прощались с подругами.
Как бы то ни было, с названием моста связано множество легенд и обычаев. Например, считалось, что влюбленные при переходе через него должны были обязательно поцеловаться, и тогда их отношения никогда не закончатся расставанием. Отсюда же — традиция вешать на перила замочки в день свадьбы: якобы он навсегда скрепит чувства молодоженов.
К несчастью, на практике эти милые замочки не скрепляют, а разрушают — если не чувства, то сам мост, так что аварийным службам приходится несколько раз в месяц снимать «символы нерушимой любви». Чтобы это предотвратить и вместе с тем не нарушать традицию, городские власти даже установили рядом с мостом специальную стойку для замочков.
Но это не очень помогает.
Еще одна свадебная традиция, связанная с мостом, более безобидна: считается, что чем дольше молодожены будут на нем целоваться, тем дольше продлится их брак. Поэтому рекомендуется пройти или проехать по Поцелуеву мосту, начав поцелуй на одном берегу Мойки, а закончив уже на другом. А еще лучше — поцеловаться не на мосту, а под ним.
10. Эрмитажный мост
Через Зимнюю канавку, соединяет 1-й и 2-й Адмиралтейские острова.
Это самый старый каменный мост Петербурга: в нынешнем виде его построили еще в 1760-х годах. Но по-настоящему его прославил Петр Ильич Чайковский: именно с этого мостика бросается в воды Зимней канавки героиня оперы «Пиковая дама» Лиза.
В оригинале, у Александра Пушкина, такого эпизода нет: композитор сам предложил включить его в либретто оперы, вдохновившись историей о некой Юлии Перовой, которая именно здесь покончила с собой из-за несчастной любви. Об этом случае композитор прочел в газетах.
Теперь Эрмитажный мост в народе так и называют «мостик Лизы».
11. Итальянский мост
Через канал Грибоедова, соединяет Казанский и Спасский о-ва.
С этим участком канала Грибоедова связана драматическая история убийства императора Александра II народовольцами: здесь заговорщики метнули две бомбы под колеса царского кортежа, смертельно ранив «царя-освободителя».
На месте убийства теперь стоит храм Спаса на Крови, а с ближайшим к месту трагедии мостиком, Итальянским, связана мрачная легенда. Якобы иногда на нем появляется призрак девушки с белым платком в руках (именно таким Софья Перовская подала сигнал бомбистам), и встреча с призраком не предвещает случайным прохожим ничего хорошего.
12. Пикалов мост
Через канал Грибоедова, соединяет Коломенский и Покровский о-ва.
Место слияния каналов Грибоедова и Крюкова называют «семь мостов» или «семимостье». Если встать на Пикаловом мосту, то с него можно увидеть еще 7 — Могилевский, Красногвардейский, Ново-Никольский, Смежный, Старо-Никольский, Кашин и Торговый.
Городская легенда гласит, что если разглядеть все 7 мостов и загадать желание, оно обязательно сбудется. Для надежности рекомендуется делать это 7 июля в 7 часов утра или вечера.
- 1
- 1036
Мосты Санкт-Петербурга — когда разводятся, расположение на карте
Известный как «Северная Венеция», Санкт-Петербург выделяется своими островами, каналами и мостами, которые пересекают Неву с ее притоками и ответвлениями. Лишь некоторые из них являются разводными мостами для практических навигационных требований. В этой статье мы расскажем про самые известные мосты Санкт-Петербурга.
- Цифры впечатляют: в черте города насчитывается 342 моста, из них 5 – в Кронштадте, 54 – в Царском Селе, 51 – в Петергофе, 16 – в Павловске и 7 – в Ораниенбауме.
- Общая протяженность этих мостов, если бы мы их соединили, составила бы около 16 километров.
Многие из них являются настоящими произведениями искусства. Открытие мостов на рассвете делает их еще более впечатляющими.
Каждый мост имеет свои собственные декоративные мотивы и художественные детали, а также свои собственные функциональные возможности, свою историю и свои легенды.
Эта статья рассказывает о разводных мостах Санкт-Петербурга, а также о графиках открытия и рекомендациях по их просмотру. Также в ней указаны пешеходные мосты, которые вы не должны пропустить.
Разводные мосты Санкт-Петербурга
В Санкт-Петербурге насчитывается 13 разводных мостов. Статья расскажет вам о 9 мостах, которые открываются регулярно.
На этой карте показано расположение 9 разводных мостов, которые открываются регулярно:
Разводные мосты через Неву
Разводные мосты Санкт-Петербурга, пожалуй, самые зрелищные, да так, что их открытие на рассвете стало настоящей достопримечательностью города. Также проводятся многочисленные ночные круизы по Неве, чтобы вблизи наблюдать их открытие.
Многие думают, что разводные мосты открыты для туристов. Но правда заключается в том, что мосты Санкт-Петербурга открываются по ночам, чтобы дать дорогу крупнотоннажным судам, идущим с Волги в сторону Финского залива и Балтийского моря (или судам, совершающим обратный путь).
- Таким образом, река Нева является последним участком Волго-Балтийского канала, построенного в советское время для пропуска речных судов из внутренних районов России в европейские порты.
- Имейте в виду, что Волга судоходна на протяжении большей части своего течения, благодаря огромной инженерной работе, проделанной для ее обустройства в советское время.
Ряд каналов соединяет реку с Балтийским морем, Азовским морем, Черным морем и Москвой. Есть даже речные круизы, которые совершают путешествие из Москвы в Санкт-Петербург.
В то время как подъемные мосты открыты ночью, остальную часть дня они остаются закрытыми, чтобы позволить проехать автомобилям, поездам, трамваям, велосипедистам и пешеходам. Мосты поднимаются ночью, чтобы как можно меньше мешать автомобильному движению, которое очень активно в течение дня.
Дворцовый мост
Самый центральный и знаменитый мост, по которому можно добраться до Васильевского острова, к Исаакиевскому собору и Эрмитажу.
Дворцовый мост 250 метров длиной. Он был построен в 1916 году и подвергся реконструкции и важным дополнениям, последнее из которых было сделано в 1977 году.
Два его крыла поднимаются под углом 45°, пропуская флот, а на заднем плане открывается вид на Петропавловский собор. Технически его открытие является одним из самых совершенных.
Расписание открытия: 1:10 – 2:20 / 3:10 – 4:55.
Найти экскурсии в Петербурге >>
Троицкий мост
Построенный французскими строителями между 1897 и 1903 годами во времена Николая II, он является символом военного союза между Россией и Францией в этот период.
Первоначально предполагалось, что его построит знаменитый Гюстав Эйфель (да, тот самый, который построил знаменитую парижскую башню), который выиграл конкурс для этой цели, но в конце концов его проект не был реализован.
Год его открытия, 1903-й, совпал с 200-летием города. Он был отремонтирован в период с 1965 по 1967 год.
Это широкий и действительно длинный мост, длина составляет 582 метра, который включает в себя декоративные элементы стиля модерн. Петропавловская крепость находится совсем рядом.
График открытия: 1:20 – 4:50.
Благовещенский мост
Первый в Санкт-Петербурге большой мост через Неву (не через канал). Он датируется 1850 годом и выделяется своими богатыми коваными декоративными элементами.
В качестве интересного момента стоит отметить, что он стал самым длинным мостом в Европе.
Он соединяет Васильевский остров и центр города. Он составляет 24 метра в ширину и 331 метр в длину, в то время как ширина Невы составляет 280 метров.
График работы: 2:00 – 4:55.
Литейный мост
Он расположен недалеко от Петропавловской крепости и Эрмитажа. Он составляет 396 метров в длину и 34 в ширину и расположен в самом глубоком месте Невы.
Завершенный в 1879 году, он был перестроен в 1967 году и расширен для размещения шести полос движения. Служебный мост, который не может похвастаться никакими украшениями.
График открытия: 1:40 – 4:45.
Если вы планируете путешествие в Санкт-Петербург, то найти дешевые авиабилеты можно на Aviasales, а ж/д билеты на Poezd. Если же вы предпочитаете путешествовать туром, то самые выгодные предложения мы обычно находим на Travelata.
Биржевой мост
Он был построен между 1957 и 1960 годами. Его название происходит от здания Фондовой биржи, которое находится совсем рядом. Он также находится очень близко к зоопарку и Петропавловской крепости.
- То, что здесь выделяется – это железобетон с несколькими колоннами, но есть и интересные украшения, такие как чугунные перила, которые включают морские мотивы.
- График работы: 2:00 – 4:55
Тучков Мост
Соединяет Петроградский и Василеостровский районы. Первоначально это был деревянный мост, построенный в 1758 году. Нынешний мост был построен между 1962 и 1965 годами.
Расписание открытия: 2:00 – 2:55 / 3:35 – 4:55.
Большеохтинский Мост
Вдали от центра города, в районе Смольного, был построен мост в 1911 году. Он состоит из двух больших арочных железных сооружений. Он выделяется своей внешней архитектурой и красивыми норманнскими башнями в форме маяка.
Мы переехали в Анталию. Все подробно рассказываем в нашей группе в контакте: https://vk.com/antalya2. Также смотрите наши видео на YouTube: https://youtu.be/Ox-vg2P2kJo
- Его подъемный механизм позволяет открыть центральную секцию размером 14 метров всего за полминуты.
- График работы: 2:00 – 5:00
Володарский Мост
Этот мост был построен в начале 30-х годов прошлого века и не является центральным, так как расположен в юго-западной части города.
Он довольно длинный, около 325 метров. Подъемное устройство достигает 43 метров.
Расписание открытия: 2:00 – 3:45 / 4:15 – 5:45.
Мост Александра Невского
Он расположен рядом с Александро-Невским монастырем. Он также не является центральным и был завершен в 1965 году.
Абсолютно функциональный дизайн и ничем не примечательный, за исключением его длины в 906 метров, что вплоть до 2004 года делало его самым длинным мостом в городе. Его обогнал Большой Обуховский мост.
- Он вмещает шесть полос движения и имеет прекрасное освещение.
- График открытия: 2:20 – 5:10
Если вы выходите ночью в город, важно знать график разводки мостов, потому что вы можете встретить один из таких мостов, и вы не сможете его пересечь. В этом случае вам придется искать альтернативные маршруты.
Чтобы узнать расписание, лучше всего заглянуть на сайт «Мостотреста» – государственного учреждения, осуществляющего техническое обслуживание городских мостов и другой общественной инфраструктуры, такой как тоннели или пешеходные переходы.
На «Мостотресте» можно посмотреть графики открытия и закрытия мостов. Просто зайдите на главную страницу этого сайта, чтобы посмотреть расписание мостов по одному на каждый день.
Что касается графиков разводки, то важно иметь в виду следующее:
- В то время как некоторые мосты открываются и закрываются только один раз ночью (например, с 1:20 до 4:50), другие мосты (например, Дворцовый мост) открываются и закрываются дважды в течение ночи, так что после первого открытия (например, в 1:10) происходит закрытие (в 2:50), чтобы пропустить автомобили через мост, а затем происходит второе открытие (3:10) и закрытие (4:55).
- Поскольку мосты открыты для прохода судов, некоторые мосты могут закрыться раньше, чем ожидалось, если последний корабль уже прошел через них. По этой же причине возможно также, что второго открытия может и не быть.
- Бывают дни, когда мосты могут и не открыться. Это может произойти в важные дни, такие как День города Санкт-Петербурга (27 мая) или ночь фестиваля “Алые паруса“.
- Так как Нева зимой замерзает, корабли ходят только с конца апреля по ноябрь.
Чтобы найти бюджетное жилье (отели, апартаменты, дома) в Санкт-Петербурге, советуем воспользоваться сервисом Hotellook, где можно найти огромное количество вариантов жилья по разным ценам и с высокими оценками.
Лучшие виды на разводку мостов
- Хотя мосты обычно открываются с апреля по ноябрь, насладиться ими со всей их магией в полной гармонии с белыми ночами можно будет только с конца мая до первой половины июля.
- Вы можете увидеть разводку двух главных мостов города двумя способами:
- Чтобы насладиться впечатлением по максимуму, важно взять с собой теплую одежду, чтобы накинуть на себя, если станет холодно (даже если это лето).
Вы также должны быть осторожны с таксистами, которые предлагают свои услуги после того, как открытие мостов закончилось, что может взимать повышенные тарифы. Остерегайтесь также карманников, особенно в людных местах.
Пешком
Двумя самыми центральными и популярными разводными мостами являются Дворцовый мост и Троицкий мост.
Большинство посетителей толпятся на Дворцовой набережной или Адмиралтейской набережной, чтобы получить лучший вид на подъем Дворцового моста в 1:10. После открытия этого моста многие люди перебегают, чтобы увидеть открытие Троицкого моста вблизи (в 1:20), хотя большинство из них не попадают туда, потому что расстояние между одним мостом и другим составляет более 1 километра.
Лучший вариант избежать скопления людей – увидеть открытие двух мостов с места, равноудаленного от обоих (около Дворцовой набережной 28).
В круизе
Но если вы хотите разводку этих двух мостов близко, то лучшим и наиболее комфортным вариантом будет сделать это во время ночного круиза.
Кроме того, во время круиза очень приятно увидеть ночные огни городских памятников и соборов: Петропавловской крепости, Эрмитажа и Михайловского замка.
Экскурсии, включающие в себя ночную прогулку на теплоходе, можно найти на Tripster.
Неразводные мосты через каналы и притоки
Санкт-Петербург также отличается большим количеством пересекающих его каналов и притоков, а также множеством небольших мостов. Некоторые из мостов имеют автомобильное движение, в то время как другие являются пешеходными. Некоторые из этих мостов являются подлинными произведениями искусства, которые не следует упускать.
Эти мосты можно посетить во время пешеходной экскурсии или, что еще лучше, увидеть вблизи во время одного из многочисленных круизов, которые проходят по каналам города. Экскурсии можно найти на Tripster.
Будьте осторожны в этих круизах, потому что на некоторых мостах вам придется пригнуться.
Банковский Мост
Это прелестный маленький пешеходный мостик через Канал Грибоедова, расположенный за Казанским собором и совсем рядом с Невским проспектом. Построен между 1825 и 1826 годами.
Он украшен поразительными и очень оригинальными грифонами (мифологическими существами) с золотыми крыльями, которые сделали его знаменитым. Грифоны работы Павла Соколова есть по две с каждой стороны моста. Верхняя половина их тела-это орел, а нижняя-лев.
Мост четырех львов
Центр туризма Санкт-Петербурга, также расположенный на канале Грибоедова. Это небольшой пешеходный мост, как и тот, что выше, так что не путайте их. Вместо грифонов вы найдете львов, тоже от того же создателя, Павла Соколова. Он был построен в 1826 году.
Как и Банковский мост, это очень популярное и ценное место для фотографий.
Аничков Мост
Этот мост пересекает реку Фонтанку вдоль Невского проспекта, одной из главных транспортных артерий города. Он позволяет проезжать автомобилям и пешеходам.
Он содержит четыре невероятные статуи лошадей, укрощенных человеком, которые были установлены на мосту в 1851 году. Это были работы Петра Клодта, который также изваял конную статую Николая I на Исаакиевской площади и удивительную квадригу над портиком Большого театра в Москве.
Во время Второй мировой войны эти четыре статуи были похоронены в земле рядом с Аничковым дворцом, чтобы защитить их от немецких бомбардировок.
Ломоносовский Мост
Первоначальный мост был построен между 1785 и 1787 годами. Это мост с башнями в дорическом стиле и деревенскими павильонами, которые были типичными для города в 18 веке. Он также позволяет проезжать автомобилям и пешеходам.
- Первоначально называвшийся Чернышовским мостом, в 1948 году он был переименован в мост Михаила Ломоносова, в честь основателя первого Российского университета в 1755 году-Московского государственного университета, который и сегодня носит его имя.
- Все, что пригодится каждому туристу в путешествии:
(Visited 1 837 times, 1 visits today)
8 мостов Санкт-Петербурга, которые должен знать каждый
1. Самый известный
Самый известный – разводной чугунный Дворцовый мост через Неву. Каждый турист считает себя обязанным сфотографироваться на Дворцовом или рядом с ним, на фоне Петропавловского собора, стрелки Васильевского острова или Зимнего дворца днем, на закате или ночью, когда разводят мосты. Что же, великолепный вид действительно стоит всех этих фотографий.
2. Самый длинный
Самый длинныйи один из новейших – неразводной Обуховский мост, открытый в 2004 году. Его длина – 2824 метра.
Высота пролетной части над Невой – 30 метров, поэтому любые суда проходят под ним без помех. Мост является частью Петербургской кольцевой автодороги.
До открытия Обуховского моста самым длинным в Петербурге считался разводной мост Александра Невского длиной 905,7 метра.
Цены на посуточную аренду в Петербурге
Дворцовые интерьеры в коммуналках Петербурга
3. Самый низкий
Самый низкий и один из самых коротких ― Казанский мост, соединяющий берега канала Грибоедова рядом с Казанским собором. Мост настолько низкий, что под ним запрещено ходить любым лодкам, а длина моста – всего 17,5 метра. Однопролетный арочный мост построен из камня в середине XVIII века.
4. Самый низкий
Самый широкий ― Синий мост через реку Мойку, который является продолжением Исаакиевской площади. Ширина моста – 99,3 метра. Первоначально он был построен из дерева и выкрашен в синий цвет – отсюда и название. Городская легенда гласит, что мост не нравился ни Петру I, ни Николаю I, поэтому оба памятника императорам стоят спиной к Синему мосту.
5. Самым красивым
Самым красивым называют Троицкий мост через Неву – олицетворение имперского стиля. Ажурная пятиарочная конструкция моста выглядит легкой, как кружево, хотя весит мост 11 242 тонны! Украшают Троицкий мост массивные светильники-канделябры и ростральные колонны с изображением двуглавых орлов.
Где и когда выгоднее снимать жилье для длинного отпуска у моря?
7 городов России, где есть метро
6. Самый романтичный
Самый романтичный, конечно же, Поцелуев мост. Это популярное место свиданий влюбленных. Здесь фотографируются на память молодожены в надежде на долгий и крепкий брак – ведь мост неразводной! Однако романтическое название мост получил благодаря ресторанчику «Поцелуй», который принадлежал купцу Поцелуеву.
7. Самый экзотический
Самый экзотический― подвесной Банковский мост через канал Грибоедова. Этот пешеходный мост шириной меньше 2 метров построили в 1826 году, тогда же на каждом входе на мост появилось по два льва с золотыми крыльями. Изображение одного такого льва стало логотипом кондитерской фабрики имени Н. К. Крупской.
8. Самый необычный
- Самый необычный ― Тройной мост, который соединяет сразу три острова: Спасский, 1-й Адмиралтейский и КазанскийАнсамбль Тройного моста уникален и относится к числу шедевров мостового зодчества.
- vagant — Fotolia
- Не пропустите:
- Гостиницы в русских усадьбах
- Где лучше открыть гостиницу в России?
История застройки XX века: сталинки, хрущевки, брежневки…
Урбанист рассказывает, как сделать Петербург удобнее для жизни
Статьи не являются юридической консультацией. Любые рекомендации являются частным мнением авторов и приглашенных экспертов.
Топ 18 мостов Санкт-Петербурга
Какие ассоциации у вас вызывает название города Санкт-Петербург? Культурная столица, музеи, белые ночи, мосты… Именно о последнем и пойдём речь в данной статье.
Нередко можно услышать, что Петербург- это «Северная Венеция», но поискав в интернете, можно придти к выводу, что вернее было бы назвать Венецию- Южным Петербургом.
Из составленного мной списка, вы сможете узнать: есть ли неразводной мост через Неву (в пределах СПб), какой мост является самым горбатым и каких цветов бывают мосты в Питере.
1. Дворцовый мост
Топ 18 мостов у нас открывает конечно же Дворцовый мост, который находятся в самом «сердце» города. Построен он был в 1856 году, являлс первым мостом на котором испытали электрическое освещение. Но мост, который мы видим появился лишь в 1916 году. Соединяет между собой Васильевский остров и Дворцовую набережную, по которой он собственно и назван. Является одним из 7 разводных мостов через Неву
2. Следующим по списку у нас идёт Банковский мостик
Построен в 1825-1826 годах, расположен на канале Грибоедова и соединяет Банковский и Спасский острова. Заметно отличается от других, наличем крылатых львов (не путать с грифонами). Существует легенда, что если потереть крылья или голову мифических существ, то к вам придёт удача.
Желающих оказалось слишком много и в 2017 году их (грифонов) увезли на реставрацию в мастерскую аж на 3 года, но после их установки назад, уже через пол-года можно было снова заметить сильно вытершеюся краску. В связи с этим на мосту повесели плакат «только без рук». С моста открывается красивый вид на колонны Казанского собора, крышу дома Зингера и на собор Спаса-На-Крови.
3. Троицкий мост
Построен в 1826, в современный вид перестроен в 1903, соединяет между собой Суворовскую площадь с Троицкой, является разводным. Был третьим постоянным мостом через Неву, считается одним из красивейших в Питере.
С него открывается вид на Литейный, Дворцовый мосты и Петропавловскую крепость.
4. Львиный мостик
Своё название он получил из-за 4 установленных на нём скульптур львов. Находится также как и Банковский мостик на канале Грибоедова, только ниже по течению. Был построен в 1826 году и на данный момент входит в список культурного наследия России. Интересный факт: у данного моста есть уменьшенная копия, находится она на территории берлинского парка «Большой Тиргартен».
5. Самый горбатый мост…
Эрмитажный мост является по совместительству самым горбатым и самым старым каменным мостом в Санкт-Петербурге. Несложно догадаться, что своё названия он получил от музея «Эрмитаж», который находится на фотографии слева. Построен он был в 1766 году.
6. Аничков мост
Находится на главной улице Санкт-Петербурга- Невском проспекте. Самый известный мост в Питере после Дворцового и Банковского. Примечателен тем, что на нём установлены скульптуры из серии «Укрощение коня человеком».
В современном виде был построен в 1841 году. Если посмотреть на копыта идущих от Литейного проспекта коней, то можно увидеть подковы, а если смотреть на тех, которые к Литейному проспекту, то подков не будет. Всё потому, что на Литейном раньше располагались кузницы.
7. Большеохтинский мост
Также разводной мост через Неву, соединяет между собой район Малой Охты с историческим центром города. Движение по нему было открыто в 1911 году, это был первый мост с ездой по низу, то есть, проезжая часть расположена на уровне низа пролётного строения. Вечером выглядит особенно красиво
8. Финляндский железнодорожный мост
Первый мост (на фото именно он) открыт в 1913 году и был призван связать Финляндскую железную дорогу с остальными дорогами России. Его хотели сделать в дополнению к железнодорожному также пешеходным и разрешить проезд экипажам, но от этого отказались в пользу стоимости. К 1987 году возвели второй мост для увеличение пропускной способности
на переднем плане как раз второй (низовой) мост
на переднем плане как раз второй (низовой) мост
Является одним из двух жд мостов через Неву.
9. Мало-Конюшенный мост
Образуют уникальную мостовую тройку
фото из открытых источников
фото из открытых источников
Находится за Спасом-На-Крови, если идти от Невского проспекта. Современный мост был построен в 1830 году и сохранил свой облик почти неизменно до наших дней.
единственными деталями которые подверглись изменениям были укладка асфальта и отделение пешеходных дорожек бордюром.
Назван так, потому что рядом располагались царские конюшни.
12. Большой Обуховский или вантовый мост.
Является единственны неразводным мостом через Неву. Кстати, это один из самых длинных мостов в России по величине перекрываемого пролёта (382 м). Большой Обуховский- это его официальное название, а вантовым он называется из-за своей конструкции, одним из элементов которой являются ванты-большие стальные тросы.
Открыт был относительно недавно в 2004 (первый мост) и 2007 (второй) в составе КАД (кольцевой автодороги вокруг СПб), является только автомобильным, движение пешеходов запрещено.
13. Мост им. Ломоносова
Построен в 1787 году, изначально назывался Чернышёвым, а в 1948 году был перименован в мост им. Ломоносова. Рядом расположился сквер и памятник данному учёному.
Изначально, когда облицовывали берега в гранит, этот мост не входил в проект, пришлось разбирать часть недавно построенной набережной.
В начале 20 века планировалось перестроит мост, расширить его, а башни, которые на фото, перенеси на берег.
Но революция 1905-1907 помешала этим планам. В дальнейшем было решено оставить исторический облик.
14.
Казалось бы что общего у одной из стран Северной Африки и Петербурга. А вот есть такая частичка под названием Египетский мост.
Изначально построенный в 1826 году мост вообще не был похож на современный. Как и многие мосты того времени он был цепной
Но в 1905 году во время прохождения по нему гвардейской кавалерии, навстречу которой двигались 11 саней, произошло обрушение моста. После этого инцидента цепные мосты утратили своё доверие в надежности. После обрушения мост был перестроен в нынешнем виде лишь в 1955 году.
Назван он так из-за своего тематического оформления, другой версии я не нашёл.
15. Пантелеймоновский мост
По версии некоторых изданий, как и Аничков мост является одним из самых красивых, но данный список составлен лично мной, поэтому он не попал даже в первую 10.
Также как Египетский изначально был цепным, но был перестроен из-за страха (не угрозы) обрушения. В современном виде его открыли в 1907 году, а в 1957 в ходе реставрации частично был покрыт червонным золотом
16. Синий мост
фото из открытых источников
фото из открытых источников
Находится рядом с Исаакиевским собором и памятником Николаю I. Рядом с мостом находится столб-футшток, по которому можно увидеть до какой отметки поднималась вода в момент самых сильных наводнений.
Построен был в 1737 году. С тех пор занчительно увеличилась его ширина с 41 до 97.3 метра. Если оказаться на его середине, то можно и не сразу понять, что ты находишься на мосту.
17. Угадаете какого цвета наш следующий мост? Если вы ответили красный, то оказались совершенно правы.
Первоначально был белым, а затем стал красный, такого цвета он и по сей день. В отличие от своего брата-синего моста, не расширялся.
18.
Завершающий в нашем топ-18 мостов Санкт-Петербурга будет Литейный мост через Неву, тоже разводной
Назван от так потому, что раньше неподалёку находились Литейные дворы. Построен он был в 1849 году, до нас дошёл с небольшими изменеиями. Но узор перил остался неизменен, только заменили их на более лёгкие
С моста можно увидеть соседние Троицкий, за ним Дворцовый мост, а также корабль Аврора.
- На этом мой пост подошёл к концу, надеюсь, вам понравилось, если у вас есть дополнение или заметили ошибку, напишите об этом в х.
- /
- /
- /
- До новых постов
Всё интересное о мостах Санкт-Петербурга — Самые-самые переправы города на Неве | Санкт-Петербург Центр
В Санкт-Петербурге протекает много рек. Их общая длина вместе с рукавами, протоками и каналами приблизительно 300 км. Ещё есть немало озёр и прудов. Практически через все эти водоёмы перекинуты мосты, и их насчитывают около 800. И это без учёта мостов, которые находятся на территориях промышленных предприятий в Петербурге, включая 218 пешеходных.
Разводные мосты в городе на Неве известны на весь мир, — переправы через Неву. Знамениты и пешеходные мосты, перекинутые через реки и каналы Санкт-Петербурга. Популярны малые мосты пригородов Северной столицы. И каждый мост в Петербурге особенный.
Каждый мост имеет свою историю и архитектурные решения, индивидуальные особенности и т.п. Если вас интересуют мосты Петербурга, для вас эта подборка о совсем-совсем неповторимых и о каждом самом особенным в чём-то своём…
1. Самый длинный мост — Большой Обуховский (вантовый) мост
Он является ещё и самым современным, открытым в 2007 году, и единственным неразводным мостом через Неву. Что делает его одним из самых длинных мостов в России, это его общая длина мостового перехода, которая равна — 2 км 824 м. Высота пилонов, к которым крепятся ванты, более — 120 м. Он ещё и один из самых красивых мостов Петербурга.
2. Самый длинный разводной мост — Александра Невского
Мост Александра Невского через Неву является самым длинным разводным мостом, длина которого, без береговых сооружений, — 629 м. Вместе с пандусами его длина — 905,7 м. Его возвели в 1960—1965 годах, но запланирован он был ещё в довоенное время.
Мост Александра Невского был, вообще, самым длинным мостом в Санкт-Петербурге до того, как был построен Большой Обуховский мост.
3. Самый широкий мост — Синий мост
Синий мост на реке Мойке имеет ширину — 97,3 м. Он признан самым широким мостом в Санкт-Петербурге. Переправа соединяет Казанский и 2-й Адмиралтейский острова, также Исаакиевскую площадь с переулком Антоненко и Вознесенским проспектом.
Из-за этого его рекордного показателя его считают мостом «невидимкой»: поскольку он воспринимается как часть площади. В случае с Синим мостом применяют термин: «мост-площадь».
4. Первый наплавной мост через Неву — Исаакиевский мост
Первый наплавной мост через Неву— Исаакиевский мост, 1727 года постройки, к сожалению, утрачен. Это первый наплавной мост через Неву в Санкт-Петербурге. Мост располагался в створе современной Сенатской площади и был назван в честь церкви Исаакия Далматского, которая пасполагалась на левом берегу Невы, там, где сейчас стоит «Медный всадник».
Он соединял Васильевский остров с 1-м Адмиралтейским островом, центральной частью города. Устои моста, которые сохранились до наших дней, являются памятниками истории и культуры и находятся под охраной государства.
5. Первый постоянный мост через Неву — Благовещенский мост
Благовещенский мост был возведён в 1850 году. Он соединяет Адмиралтейский район с Васильевским островом. Это первая постоянная переправа через реку Неву: как по времени постройки, так и по месту расположения.
6. Самый романтичный мост — Поцелуев мост
Небольшой мост через реку Мойку: Поцелуев мост — одно из знаковых мест Санкт-Петербурга. В конце 1780-х годов Он был назван по трактиру «Поцелуй», расположенному на левом берегу Мойки неподалеку.
Трактир располагался в доме купца Никифора Поцелуева, который, в свою очередь, обязан своей фамилией старинному слову «целовальник» — чиновник, собирающий подати с кабаков. Из-за своего названия мост оброс легендами.
Говорили, что в XVIII веке, когда граница города доходила только до реки Мойки, мост служил местом прощаний и встреч. Существовала версия, что здесь арестанты прощались с родными (недалеко находилась тюрьма), отсюда и множество поцелуев.
Сохранилось предание, что в старину Поцелуев мост служил местом для свиданий молодых влюблённых, по каким-то причинам вынужденных скрывать свои чувства.
В старину распространен был обычай целоваться с каждым проходящим через мост. Сегодня Поцелуев мост — одно из самых любимых мест у молодожёнов.
7. Самый необычный по конструкции — Финляндский железнодорожный мост
Этот мост перекинут через Неву и единственный железнодорожный мост через Неву, который находится в черте Петербурга. Переправа является однопутным разводным мостом, расположенным на Финляндской соединительной железнодорожной ветке.
Мост был открыт в 1913 году. В 1983-1985 годах к нему, почти вплотную пристроили второй мост, который точь-в-точь повторяет конструкцию первого. Сейчас это практически 2 моста под одним названием. Мост является памятником истории и культуры.
По конструктивному и композиционному решению является самым уникальным. У большинства разводных мостов в Петербурге поднимаются «крылья», а у этого моста средняя часть просто «уезжает» наверх, чтобы дать возможность судам пройти. Несколько схож с Большеохтинским мостом.
8. Самый «глянцевый» — Дворцовый мост
Изображение разведённого Дворцового моста служит визитной карточкой Санкт-Петербурга, одним из ярчайших символов города на Неве. Его фото можно встретить в разных уголках Земного шара.
Мост расположен между Дворцовой площадью и стрелкой Васильевского острова. Ещё есть немало интересных фактов об этой переправе. Мост разводится и сводится около 300 раз в год, обычно, — дважды в сутки.
Под крыльями разведённого моста за ночь проходит до 25 судов. Во время летних кинофестивалей мост превращается в огромный кинотеатр под открытым небом. Крыло разведённого Дворцового моста со стороны Эрмитажа «выступает» в качестве экрана площадью более 400 м2.
9. Самый старый — Иоанновский мост
Иоанновский пешеходный мост — старейшая перправа, ровесник Санкт-Петербурга. Он соединяет Иоанновские ворота Петропавловской крепости с Петроградской стороной. От моста, неподалёку, на свайном кусте установлен памятник с негласным названием «Зайчик, спасшийся от наводнения».
В Петербурге есть такое поверье, если загадать желание и кинуть монетку так, чтобы она долетела и осела рядом с зайцем, а не в воду, то желание сбудется.
10. Самый узкий и литературный — Сенной мост
Сенной пешеходный мост расположен в створе Сенной площади в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга. Он перекинут через канал Грибоедова, соединяет Казанский и Спасский острова, а также одноимённую площадь. Это пешеходный однопролётный мост-теплопровод.
Ширина этого моста — 2,8 м. Сенной мост связан с Сенной площадь и с прочими местами, которые принято называть «Петербургом Достоевского». На набережной Екатерининского канала (канала Грибоедова) и в окрестностях происходили события, описанные в романе «Преступление и наказание».
Заметим, что в то время, которое упомянуто в произведении Фёдора Михайловича, Сенного моста ещё не было. Зато позже он органично вписался в окружающую историческую застройку.
Хотите знать про Петербург Достоевского и пройти маршрут по местам романа «Преступление и наказание», тогда вперёд!