В Краснодаре запустят 3-летнюю программу обновления города

В ответ на публикацию «Блокнота» про то, как чиновники Краснодара оставили жителей без нового общественного транспорта, заместитель главы города Краснодар Дмитрий Логвиненко прислал письмо. 

Вообще-то отвечать на него должен другой вице-мэр — Артём Доронин — он курирует транспорт. Однако этот ответственный чиновник в настоящее время в отпуске, поэтому отдуваться пришлось Логвиненко, который занимается вопросами экономики, финансов и торговли.

В письме Логвиненко объясняет: в бюджете нет средств, чтобы организовать работу по регулируемым тарифам на всех 116 маршрутах, которые сегодня есть в Краснодаре. А это одно из главных условий на получение федеральной субсидии.

В Краснодаре запустят 3-летнюю программу обновления города

Официальный ответ замглавы Краснодара Дмитрия Логвиненко на запрос «Блокнота» в муниципалитет по поводу обновления подвижного состава общественного транспорта.

Хотят новый транспорт, но ничего не делают

Письмо Логвиненко – это ещё и реакция на попытку «Блокнота» разобраться, почему минтранс Краснодарского края не проявляет инициативу и не подсказывает коллегам из муниципалитета, как улучшить качество работы общественного транспорта. Этой теме «Блокнот Краснодар» посвятил отдельную статью.

Напомню, вместо обсуждения проблем, с которыми сталкиваются пассажиры, замминистра транспорта, чиновник регионального правительства Алексей Смаглюк стал настаивать на том, чтобы журналисты удалили фотографию его шефа, министра транспорта и дорожного хозяйства Кубани Алексея Переверзева.

Спор зашёл в тупик и стал достоянием общественности.    

В беседе с корреспондентом «Блокнота» замминистра Смаглюк рассказывал, что тоже хочет новые автобусы, троллейбусы и трамваи по федеральной программе «Обновление общественного транспорта», но агломерация (муниципалитет Краснодара) посчитала участие в проекте Минтранса РФ нецелесообразным. И он, Смаглюк, ничего с этим поделать не может.

Строго говоря, программа «Шестьдесят на сорок», как её окрестили урбанисты, имеет статус национального проекта, поскольку реализуется в рамках федеральной стратегии «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Правительство даёт возможность регионам приобретать новый подвижной состав со скидкой 60%.

Во многих городах России жители получили возможность пользоваться новенькими автобусами, троллейбусами и трамваями, благодаря такой субсидии.

В Краснодаре запустят 3-летнюю программу обновления города

Вот такие новые автобусы получил недавно, благодаря федеральной программе, город Воронеж.

Чиновники Краснодара решили не подавать заявку в минтранс РФ. Следовательно, агломерация в 2021 году не получит ничего.

Не готовы выполнить условия программы

Для того, чтобы в городе появился новый подвижной состав со скидкой 60% нужно не просто заполнить заявку (чиновники Краснодара не сделали даже этого, — прим. авт.

), важно системно заниматься развитием общественного транспорта.

Дело в том, что при рассмотрении заявок комиссия оценивает уровень развития общественного транспорта в городе, который претендует на обновление подвижного состава.

Например, требуется «Программа комплексной транспортной схемы». Есть ли такой документ у властей Краснодара – загадка.

Кроме того, чиновникам нужно проявить политическую волю и обеспечить наличие бесконтактных систем оплаты проезда. С этим в Краснодаре тоже большие проблемы. Ещё момент: важно организовать выделенные полосы для движения общественного транспорта, утвердить документы транспортного планирования, соблюдать расписание и так далее.

В своем ответе «Блокноту» замглавы города Дмитрий Логвиненко упоминает другой важный фактор, дающий право агломерации на субсидию — наличие регулируемых тарифов на маршрутах и осуществление перевозок по муниципальным контрактам. Это действительно так, но именно с регулируемыми тарифами в Краснодаре тоже всё плохо. Их просто нет. Краснодарские перевозчики самостоятельно устанавливают цены на проезд.

  • Денег нет
  • Логвиненко обещает, что в ближайшее время ситуация с тарифами изменится, но конкретных сроков не называет.
  • Чиновник пишет:

«Для соблюдения установленных требований администрацией проработан вопрос организации работы 5 трамвайных маршрутов и 1 троллейбусного маршрута по регулируемым тарифам.

На проведение конкурентных процедур для заключения муниципальных контрактов на обслуживание указанных маршрутов в период 2022 – 2026 годов необходимо предусмотреть в местном бюджете (бюджете муниципального образования город Краснодар) средства в размере 3,5 млрд рублей или 700,0 млн рублей ежегодно».

В Краснодаре запустят 3-летнюю программу обновления города

Минтранс России на конкурсной основе уже отобрал 13 городских агломераций, которые в 2021 году получат 412 новых транспортных средств — 305 автобусов и 107 троллейбусов.

Замглавы Краснодара подчёркивает, что перевод указанных маршрутов на регулируемые тарифы позволил бы обновить 17 троллейбусов и 68 трамвайных вагонов.

«На сегодняшний день для организации работы по регулируемым тарифам всех установленных 116 муниципальных маршрутов необходимо в бюджете муниципального образования город Краснодар предусмотреть свыше 12 млрд рублей. Однако, на данный момент в местном бюджете отсутствует указанный объём денежных средств», — заявил Логвиненко.

Виталий Папилкин

Новости на Блoкнoт-Краснодар

Три пути развития

В Краснодаре запустят 3-летнюю программу обновления города

Эксперт Юг

ООО «Научно-исследовательский институт перспективного градостроительства» показало промежуточные итоги работы по разработке проекта Генплана Краснодара на 2021-2040гг. Об этом сообщает пресс-служба администрации города.

«Мы получили первые предварительные результаты разработки Генплана Краснодара. Теперь важно обсудить эти решения, услышать различные точки зрения, узнать мнение экспертов и общественности.

А затем с их учетом скорректировать концепцию, которую в дальнейшем представить губернатору Кубани.

Определить направление развития Краснодара и перспективы его роста», — заявил глава Краснодара Евгений Первышов.

Напомним, проект Генплана Краснодара учитывает анализ существующей градостроительной ситуации, земельно-имущественные отношения, схему состояния и охрану объектов культурного наследия, зоны с особыми условиями использований территории, оценку эффективности использования застроенных территорий и производственных зон, анализ и потребность объектов социальной инфраструктуры, схему состояния озелененных территорий.

Кроме того, основные направления концепции Генерального плана Краснодара содержат предложения по развитию транспортной инфраструктуры, модели развития города, предложения по созданию природно-экологического каркаса.

Строительство и развитие агломерации

Согласно данным разработчиков, численность населения Краснодара на 1 января 2019 года составляет 1,446 млн человек.

По расчетам экспертов, к 2040 году с сохранением современных тенденций миграционного прироста, она увеличится до 3,2 млн человек. Однако при сдерживающем развитии эту цифру можно удержать в рамках 2,1 — 2,2 млн человек.

Население, превышающее данную численность населения, предлагается расселить в агломерации, говорится в пояснительной записке к Генплану Краснодара.

Авторы Генплана представили три концепции развития Краснодара. Первая — компактная, она предусматривает развитие города преимущественно вверх, полностью исключая индивидуальный и малоэтажный жилищный фонд. Согласно этому варианту концепции, в 2040 году объем нового строительства в городе составит 7500 га, а размер жилищного фонда достигнет 100 млн кв.м.

Второй вариант — агломерационный. Он предусматривает создание ядра, расположенного в нынешних границах города, а также развитие непосредственно агломерации.

Согласно прогнозам экспертов, численность населения в агломерации (за пределами ядра) к 2040 году составит 1 млн человек. Объем нового строительства здесь достигнет 17 тыс. га, из этого объема 20% будет приходиться на частный сектор, еще 80% — на малоэтажные дома.

В общей сложности предполагается построить к 2040 году 37 млн кв.м (ввод жилья в год — 1,8 млн кв.м).

Что касается ядра агломерации, то здесь «НИИ перспективного градостроительства» предлагает три варианта развития. В зависимости от каждого из них, площадь новых территорий составит 8,1 — 8,7 млн кв.м.

Объем жилищного фонда с учетом выбытия ветхого, аварийного, морально устаревшего жилья к 2040 году достигнет 69,7 — 71,8 млн кв.м. Площадь новой застройки достигнет 35,3 — 41 млн. кв.м.

Таким образом, темпы ввода жилья составят 1,7 — 2 млн кв.м. в год.

По мнению экспертов, эти темпы застройки позволят достичь прогнозной жилищной обеспеченности в размере 35 кв.м на человека, что близко к проектным показателям жилищной обеспеченности крупнейших городов России и развитых европейских стран.

Еще один вариант — полицентрическая лучевая модель, которая предусматривает равномерное, линейное развитие от центра к окраинам. В основе этой модели заложено создание двух поясов агломерации, а также ее опорных центров и подцентров.

В Краснодаре запустят 3-летнюю программу обновления города

В проекте Генплана также представлены предложения по развитию транспортной инфраструктуры. В частности, проектом предусмотрено строительство нового аэровокзального комплекса в районе хутора Ленина. Также предлагается создание целой сети вертолетных площадок, которые будут использоваться медицинскими учреждениями.

Также эксперты предлагают развитие водного транспорта в черте города, в т.ч. создание нового речного порта в районе Краснодарского водохранилища, организацию паромной переправы через реку Кубань в нескольких точках, а также причалы и места стоянки маломерных судов.

Кроме того, авторы Генпланы предложили меры по организации железнодорожного сообщения.

Согласно эскизам, в западной части агломерации предусмотрено строительство скоростной и высокоскоростной ж/д магистрали — последняя в перспективе должна соединить Ростов-на-Дону, Краснодар и Сочи.

При этом, в проекте сохраняется действующая железнодорожная ветка. С ее помощью планируется развивать пригородное ж/д сообщение в разных направлениях.

Читайте также:  Новостроек на рынке Подмосковья может стать заметно меньше

Территорию города эксперты также предлагают разделить на зоны транспортных стратегий. В частности, на территории Центрального планировочного района должен обеспечиваться приоритет развития инфраструктуры немоторизованных передвижений и инфраструктуры общественного пассажирского транспорта. Количество индивидуального транспорта здесь будет ограничено.

В Зоне плотной застройки приоритетом является развитие трамвая и городской электрички.

Его планируется развивать на территориях, не обеспеченных магистральными маршрутами общественного транспорта на связях с центральным планировочным районом.

Связь районов между собой в границах зоны должна обеспечиваться за счет предоставления приоритета общественному транспорту на существующих широтных магистралях, говорится в проекте.

В Периферийной зоне основным видом внеуличного скоростного транспорта должна стать пригородная и городская железная дорога. Транспортное обслуживание территорий напрямую связано с созданием системы транспортно-пересадочных узлов. Индивидуальный транспорт должен качественно работать на широтных связях, не обслуживаемых общественным транспортом.

Социальная и инженерная инфраструктура

Согласно проекту Генплана, к 2040 году должны появиться 500 новых детских садов общей численностью 166,2 тыс. мест. Кроме того, предполагается построить 120 школ, в которых будут учиться 207,9 тыс. учеников. Также в течение следующих 20 лет планируется построить 40 поликлиник (на 18,8 тыс. посещений в смену), 15 больниц (20,4 тыс. коек) и 16 станций скорой помощи (на 131 автомобиль).

Помимо этого в городе должны появиться 62 библиотеки (на 5,8 млн единиц хранения) и 11 учреждений клубного типа (на 3874 места).

Также в Генплане заложено 530 га плоскостных спортивных сооружений, 42 спортивных зала (78 тыс. кв.м) и 45 бассейнов (42,8 тыс. кв.м зеркала воды).

Для достижения нормативной потребности по обеспечению объектами инженерной инфраструктуры авторы Генплана предлагают построить еще одну новую ТЭЦ, 20 котельных, две подстанции на 220 кВ, 11 подстанций на 110 кВ, одну газораспределительную станцию. Также нужно будет провести реконструкцию 11 действующих котельных и 32 подстанций.

  • Также в Генплане предусмотрено строительство 13 очистных сооружений дождевой канализации на существующих выпусках в реку Кубань и 21 очистное сооружение на территории сельских населенных пунктов.
  • Кроме того, в Генплане представлены предложения по созданию природно-экологического каркаса Краснодара, которые включают 10 направлений в зависимости от территории: среди них — спортивный и спортивно-приключенческий кластер, эколого-просветительский, спортивно-познавательный и развлекательный, аграрно-познавательный и многофункциональный.

В Краснодаре запустят 3-летнюю программу обновления города

Как идет подготовка нового Генплана Краснодара

Как сообщал РБК Краснодар, в августе 2018 года департамент архитектуры и градостроительства администрации Краснодара объявил тендер на разработку проекта внесения изменений в генеральный план муниципального образования города. Начальная максимальная цена контракта составляла 140 млн рублей. Деньги на разработку главного градостоительного документа муниципалитет получил из краевого бюджета — Кубань выделила субсидии в размере 130 млн рублей.

Средства направят на условиях софинансирования в течение трех лет. В 2018 году Краснодар получил 63,79 млн руб., в 2019 году — 43,89 млн руб., в 2020 году — 22,5 млн рублей.

В ноябре 2018 года стало известно, что к подготовительному этапу разработки главного градостроительного документа кубанской столицы приступит ООО «НИИ Перспективного Градостроительства».

Генеральный план разрабатывается в несколько этапов. На первом проводился сбор информации и исходных данных, которые специалисты НИИ затем изучат и проанализируют. Параллельно со сбором информации проводится топографическая съемка (топографо-геодезические работы). На основе полученных данных разработчики создадут цифровой топографический план территории Краснодара в масштабе 1:2000, который ляжет в основу Генерального плана. После того, как проект нового Генплана будет полностью разработан, его направят на согласование в федеральные, краевые и городские структуры, в т.ч. в 26 министерств и ведомств Российской Федерации.

Затем предстоит обязательная процедура публичных слушаний в Краснодаре, в ходе которых предлагаемый проект Генплана будет представлен горожанам.

Предварительно его разместят на официальном интернет-портале администрации города и городской Думы Краснодара. Все желающие смогут ознакомиться с проектом документа и высказать свои предложения по корректировкам и дополнениям.

После прохождения публичных слушаний Генплан будет отправлен на утверждение.

В конце 2015 года администрация Краснодара уже объявляла о начале масштабной переработки Генерального плана на открытой основе — с привлечением экспертов и горожан. Разработкой проекта занялось ОАО ОАО ТЖГП «Краснодаргражданпроект» — эта же организация занималась разработкой первого Генплана кубанской столицы.

В ходе общественных слушаний, прошедших в ноябре-декабре 2016 года, и специалисты, и представители общественности подвергли критике проект корректировки Генплана. В частности, в нем отмечалось фактическое расхождение зонирования с уже существующей застройкой и сокращение зеленых территорий.

В результате новый мэр Краснодара Евгений Первышов принял решение отправить документ на доработку в муниципальное предприятие «Горкадастрпроект». Также провал разработки изменений привел к ряду кадровых перестановок в администрации кубанской столицы.

Новые ограничения в Краснодарском крае и Сочи

В Краснодаре запустят 3-летнюю программу обновления города В Краснодаре запустят 3-летнюю программу обновления города

С 1 июля 2021 года в отелях и санаториях региона действуют новые правила отдыха — рассказываем подробности.

Этот материал обновлен 02.07.2021

С 1 июля отдыхать в отелях и санаториях можно только с отрицательным ПЦР-тестом или документом о перенесенном COVID-19,с 1 августа – только полностью вакцинированным или переболевшим COVID-19.

Какие ограничения ввелив Краснодарском крае и Сочи? Новые правила размещения туристов в гостиницах и санаториях вводят в два этапа: с 1 июля и 1 августа 2021 года. Чтобы заселиться в гостиницу или санаторий, необходимо иметь на руках один из следующих документов:

С 1 июля

  • Отрицательный результат ПЦР-теста на коронавирус. Результаты действительны в течение 72 часа с их получения.
  • Сертификат о вакцинации вторым компонентом вакцины или однокомпонентной вакциной (в электронном виде или бумажный).
  • Справка о перенесенном заболевании за последние 6 месяцев.

1

С 1 августа

  • Сертификат о вакцинации вторым компонентом вакцины или однокомпонентной вакциной (в бумажном или электронном виде).
  • Справка о перенесенном заболевании за последние 6 месяцев.

2

На какие объекты распространяются новые ограничения?

На все организации и всех индивидуальных предпринимателей, предоставляющих размещение туристам: — гостиницы; — отели; — санаторно-курортные организации; — гостевые дома; — дома отдыха; — туристические базы; — глэмпинги и т.д.

Исключения:

— детские санатории; — медицинские организации; — автокемпинги.

Планирую приехать на курорты Краснодарского края после 1 июля. Какие документы необходимо предоставить?

С 1 июля всем заселяющимся необходимо предоставить отрицательный ПЦР-тест, либо справку о вакцинации, либо документ о перенесенном заболевании. Детям старше 6 лет — ПЦР-тест.

Тест действителен в течение 72 часов.

Планирую приехать на курорты Краснодарского края после 1 августа с ребенком. Какие документы необходимо предоставить?

С 1 августа – взрослым только справку о вакцинации, либо документ о перенесенном заболевании. В случае медотвода — подтверждающая справка и ПЦР-тест, детям от 7 до 18 лет — отрицательный ПЦР-тест. Обращаем ваше внимание, тест действителен в течение 72 часов.

Какие правила по въезду детей?

Несовершеннолетним необходимо предоставить отрицательный результат ПЦР-теста на коронавирус, полученный не ранее, чем за 72 часа до заселения в гостиницу или санаторий.

Сможет ли мой ребенок попасть в детский лагерь?

Да. Новые ограничения не касаются детских санаториев и лагерей. Однако, если вы едете в санаторий по программе «Мать и дитя», то всем детям от 7 до 18 лет нужно иметь на руках отрицательный результат ПЦР-теста, полученный не ранее, чем за 72 часа до заселения.

Кому можно не делать прививку?

Исключение – отдыхающие с противопоказаниями к вакцинации. Им для заселения нужно два документа:

  • справка о медицинском отводе от вакцинации;
  • отрицательный результат ПЦР-теста на коронавирус, полученный не ранее, чем за 72 часа до заселения.

Какие бывают противопоказания к вакцинации?

  • гиперчувствительность к какому-либо компоненту вакцины (это выясняет врач перед вакцинацией);
  • хронические инфекции, туберкулез, новообразования, гепатиты В и С, сифилис, ВИЧ;
  • острый коронарный синдром или инсульт, перенесенные в течение года;
  • тяжелые аллергические реакции (например, отек Квинке, анафилактический шок);
  • острые инфекционные и неинфекционные заболевания;
  • обострение хронических заболеваний;
  • беременность и период грудного вскармливания;
  • возраст до 18 лет.

Полный список противопоказаний — на сайте стопкоронавирус.рф

Требования распространяются только на курорты? Я приеду в Краснодар/Кропоткин/Каневскую, мне не надо сдавать тест?

Правила действуют на всей территории Краснодарского края.

Мне нужно показать справку при бронировании номера?

Нет. Забронировать номер Вы можете без справки, предоставить ее нужно администратору отеля при заселении.

Будут ли проверять тесты и справки на въезде в Краснодарский край или в аэропорту?

Читайте также:  Предложение: разрешить местным властям делать платной любую дорогу

Нет. Необходимые документы от Вас в праве потребовать только при заселении в средства размещения – пока правила только такие.

Действуют ли ограничения при заселении в отели на территории Сириуса?

Да, действуют.

Сколько будут действовать эти требования?

До особого распоряжения – правила могут быть изменены или отменены совсем.

Если я приехал без необходимых документов, меня поселят?

При отсутствии указанных документов гостиницы и иные средства размещения обязаны отказать туристу в размещении.

Я житель Краснодарского края. Мне надо сдавать тест при поездке на отдых?

Да, для заселения в любое средство коллективного размещения (отель, санаторий и т.п.) необходимо предоставить отрицательный ПЦР-тест, справку о вакцинации либо документ, подтверждающий, что вы переболели коронавирусом в последние 6 месяцев.

Планируем отдых в кемпинге.Справки тоже нужны?

Кемпинги относится к деятельности по предоставлению мест для временного проживания, там справки нужны.

Я переболел коронавирусом.Мне нужна вакцинация?

Только если с момента выздоровления прошло не более 6 месяцев. Вам необходим медицинский документ о перенесенном заболевании, либо сертификат о перенесенном заболевании COVID-19 из личного кабинета Госуслуг. Предъявить документ нужно в электронном или бумажном виде.

Какая мне нужна справка, если я уже переболел?

Документ, подтверждающий что вы переболели коронавирусом. Получить его можно у лечащего врача либо на сайте Госуслуг. Предъявить документ нужно в электронном или бумажном виде.

Справка о наличии антител не перечислена в перечне документов, необходимых для заселения в Постановлении №129, следовательно не может быть использована как заменяющий документ вместо приведенных в постановлении.

Вместе с тем, для выполнения требований, которые действуют с 1 августа, гражданин вправе обратиться к участковому терапевту в поликлинику, предоставив справку о наличии антител для определения показаний для медотвода, но при этом в любом случае при заселении предъявляется ПЦР-тест и справка о медотводе.

У меня нет ПЦР-теста и сертификата, но есть справка об имеющихся у меня антителах. Смогут меня заселить в отель?

Нет, справка об имеющихся антителах не является основанием для заселения в средства размещения на территории Краснодарского края.

Когда нужно сделать прививку, чтобы поехать в Краснодарский край в августе?

Чтобы получить сертификат о полной вакцинации к августу, необходимо привиться в конце июня – начале июля. Если вы собираетесь привиться двухкомпонентной вакциной, первый компонент желательно ввести не позднее 8 июля, так как второй компонент вводят через три недели.

У меня противопоказания к прививке, какие документы необходимо предоставить?

Вам необходимо предоставить документ о медотводе и отрицательный ПЦР-тест. Обращаем ваше внимание, тест действителен в течение 72 часов.

Мы уже на отдыхе в Краснодарском крае. Что делать? Нужно сдавать тест?

Нет, требования распространяются только на туристов, заселяющихся в средства размещения с 1 июля. Если вы заселились ранее, с Вас ничего требовать не будут.

Если я еду в Краснодарский край на отдых в свой собственный дом, мне тоже нужно предоставить справки?

Нет, требования распространяются на заселение в средства размещения: отели, санатории, пансионаты, гостевые дома, базы отдыха.

Какие правила въезда для иностранцев?

Такие же, как у граждан РФ. Необходим один из следующих документов:

  • сертификат о вакцинации;
  • справка о медицинском отводе и отрицательный ПЦР-тест;
  • несовершеннолетним — только ПЦР-тест.

ПЦР-тест должен быть получен не ранее, чем за 72 часа до заселения. Гражданам Армении, Беларуси и Киргизии нужно зарегистрировать результат в мобильном приложении «Путешествуй без COVID-19» (iOS, Android).

Сколько раз нужно сделать ПЦР-тест за время отдыха?

Один раз — при заселении в гостиницу или санаторий. Если вы путешествуете по разным городам и останавливаетесь в разных гостиницах, при заселении в каждую из них Вам будет нужно предоставить результат теста. ПЦР-тест считается действительным на протяжении 72 часов с момента получения результата. Если срок действия истек, необходимо сделать новый тест.

Если мой ПЦР просрочится за время проживания в гостинице, надо делать новый?

Нет, не нужно.

За чей счет делаются ПЦР-тесты для заселения?

ПЦР-тесты туристы оплачивают самостоятельно. Вакцинация для граждан РФ бесплатна.

Я против прививок, не верю в коронавирус. Как мне теперь приезжать в отпуск?

В Краснодарском крае действуют особые требования для заселения в средства размещения: ПЦР-тест или справка о вакцинации. Без них в отель Вас не заселят. Все остальные решения Вы принимаете самостоятельно.

Могут ли запросить справки для посещения пляжа/объекта показа?

Нет, только при заселении в средства размещения.

Мы планируем отдых сначала в одном отеле, потом в другом. Каждый раз сдавать тест?

Срок годности ПЦР-теста — 72 часа. Вам нужно предоставлять действующий ПЦР-тест при каждом заселении.

Я заселяюсь на одну ночь в отель при аэропорте. Мне тоже нужно сдавать тест?

Да, для заселения необходимо предоставить отрицательный ПЦР-тест, справку о вакцинации, либо документ, подтверждающий, что вы переболели COVID-19 за последние 6 месяцев.

В каком виде надо предъявить ПЦР-тест?

В бумажном распечатанном или электронном виде на русском языке.

Могу ли я сдать тест уже по приезду в Краснодарский край?

Вы можете сдать ПЦР-тест в любой лаборатории. Но заселение в отель возможно после получения отрицательного результата.

У меня нет возможности сделать прививку или тест. Мне вернут деньги за бронь номера?

Зависит от правил отеля – если вы внесли предоплату и приехали без справки, отель имеет право отказать в размещении без возврата брони.

Я не буду вакцинироваться. Хочу отказаться от ранее купленной путевки в Краснодарский край. Мне вернут полную стоимость?

Вернуть можно только часть средств — условия возврата прописаны в договоре на оказание туристических услуг. Туристическая компания имеет право наложить штраф за аннуляцию поездки.

На основании пункта 3 статьи 781 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случае, когда невозможность исполнения договора возникла по обстоятельствам, за которые ни одна из сторон не отвечает, заказчик возмещает исполнителю фактически понесенные им расходы, если иное не предусмотрено законом или договором возмездного оказания услуг (т.е.

договором о реализации туристского продута). В соответствии с Федеральным законом от 24.11.

1996 № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» каждая из сторон вправе потребовать изменения или расторжения договора о реализации туристского продукта в связи с существенным изменением обстоятельств, из которых исходили стороны при заключении договора (часть пятая статьи 10).

Таким образом, в случае отказа от исполнения договора туристу возвращается денежная сумма цены туристского продукта за вычетом фактически понесенных туроператором (турагентом) расходов (если иное не предусмотрено договором). Фактически понесенные расходы должны быть подтверждены исполнителем документально.

В случае несогласия с размером вычета турист вправе оспорить его в судебном порядке, при этом законом обязанность доказывания в судебном разбирательстве размера фактически понесенных расходов возлагается на ответчика.

Ковидные требования в Краснодарском крае немного смягчили. Спасет ли это турсезон?

С августа отдохнуть на Кубани смогут не только вакцинированные, но и переболевшие ковидом. Ранее решения властей вызвали массовую отмену бронирований

В Краснодаре запустят 3-летнюю программу обновления города Дмитрий Феоктистов/ТАСС

Обновлено в 13:57

В Краснодарском крае вступают в силу новые правила размещения туристов. Заселиться в гостиницу с 1 июля можно только или с отрицательным ПЦР-тестом, или с сертификатом о вакцинации, или со справкой о перенесенной болезни.

О вводе ограничений стало известно неделю назад. Тогда же губернатор края Вениамин Кондратьев сообщил, с 1 августа все курорты региона и вовсе закроются для непривитых.

Вместе с открытием Турции это привело к массовой отмене туров: в июле ехать отказались почти треть туристов, в августе — 70%. Ростуризм и Роспотребнадзор призвали власти смягчить ограничения.

Накануне вечером губернатор выпустил новое постановление и продлил июльские условия до конца лета. Туристы должны быть либо вакцинированы, либо иметь справку с «Госуслуг» о перенесенном ковиде за последние полгода.

По оценкам Business FM, за шесть месяцев официально коронавирусом переболели 2 млн человек. Сколько из них теперь поедут на Кубань и спасет ли смягчение мер турсезон? Радиостанция обсудила это с вице-президентом Ассоциации туроператоров России Дмитрием Гориным.

— Как таковые новые продажи полностью остановились, решение было принято, к сожалению, непредсказуемо и очень поздно. Здесь еще очень важный экономический аспект: средний бюджетный тур стоит 40 тысяч рублей, а тест ПЦР на семью будет составлять дополнительно еще 10 тысяч рублей.

Читайте также:  Минстрой предлагает закрепить обязательства государства по капремонту в законе

— Переболевшие за последние полгода смогут заселяться просто со справкой о том, что переболели. Но я тут лично подсчитал, получилось, переболели примерно два с четвертью миллиона человек, всего порядка 1,5% населения страны. Это послабление что-то изменит?

— Часть туристов все-таки смогут предоставить этот документ, но, опять-таки, мы видим, что многие не получали документов именно о перенесенном заболевании. У них есть антитела, но как такового диагноза «ковид» не ставили. Это немалые цифры.

Послабления отчасти помогут не более 10% туристов все-таки сейчас с учетом справки с «Госуслуг» отправиться в путешествие, но здесь еще есть вопрос по детям. Да, есть послабление, что можно до шести лет без ПЦР-теста, но в любом случае это дополнительные затраты.

Меры все-таки очень половинчатые, на наш взгляд, требования избыточные, не альтернативные. Если посчитать, какие деньги потеряет конкретно бизнес Краснодарского края, по нашим оценкам, это не менее 40 млрд рублей.

При этом есть другие регионы, например Крым и другие популярные направления, которые не вводят таких ограничений, и мы как туроператоры будем перераспределять туристов либо на другие российские курорты — хорошо, что они есть, либо на открытые направления за рубежом.

Та же Турция признала все вакцины России, признает ПЦР-тест и справку о наличии перенесенного заболевания. По нашим оценкам, фактически можно говорить об окончании туристического сезона в том объеме, в котором он планировался. Если посмотреть на количество вакцинированных и очереди — не в Москве, а в других городах, люди хотят вакцинироваться, но уже сейчас они не успевают к своему отдыху это сделать.

Людям с медотводом от вакцинации и детям для поездки на Кубань нужен будет ПЦР-тест. Но это не касается тех, кто просто не хочет делать прививку, так что смягчение ограничений не полное, отмечает гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Сергей Ромашкин гендиректор туроператора «Дельфин»

Многие отмены туров были связаны в том числе с необходимостью сертификата о вакцинации или теста для несовершеннолетних. Теперь ограничения сняты с детей до шести лет включительно — точно можно заселять хотя бы семьи, отмечает руководитель отеля «Фламинго» в Сочи Ирина Фоменко.

— Было очень много запросов от гостей о том, что родители привиты, а дети, в том числе младенческого возраста, без прививок, потому что дети вакцинации не подлежат: как им быть, можно ли привозить детей и не делать им ПЦР-тесты? По старому постановлению было сказано, что каждый заезжающий гражданин обязан иметь ПЦР-тест на руках, если нет вакцинации, и оговорок относительно возраста не было. Но если вдруг глава нашего края примет еще какие-то щадящие меры, то все будут только рады. Например, большое количество лиц, у кого есть антитела, но нет медицинской справки о том, что человек перенес коронавирус.

— У вас было много отмен?

— Да, отмены есть и идут, но тем не менее есть и новые бронирования от граждан, которые имеют все документы или планируют привиться в июле. Но отмены тем не менее продолжаются, когда гости начинают вникать.

Есть категория граждан, которые категорически против вакцинации в силу каких-то обстоятельств.

Если они планировали отдых в августе, когда уже обязательная вакцинация и ПЦР-тест является фактором для заселения, то, конечно, вынуждены отменять.

Между тем в Сочи появится первый в стране COVID-free-пляж. Попасть на него можно будет только по документам, подтверждающим отсутствие коронавируса, заявили в администрации города. Пилотный проект начнет действовать на следующей неделе, пробной площадкой станет пляж гостиницы «Лазурная». Отмечается, что на детей ограничения не распространяются.

Бизнес продолжает приспосабливаться, но особой надежды на спасение турсезона уже нет, говорит управляющий отелем «Сити парк отель» в Сочи Илья Завиваев.

— В контексте этого сезона, который, возможно, должен был стать рекордным в истории Краснодарского края, впервые произошел некий разворот трендов.

— Как с отменами в вашем отеле?

— Пока, слава богу, все нормально. И вообще, в последние дни ситуация стабилизировалась, возможно, это связано со смягчением. Фактических отмен мы не чувствуем, но по настроению такие вопросы гостями задаются.

— Есть надежда, что если гости, которые уже отменили, не вернутся, то хотя бы новые решатся купить? Потому что сейчас конкуренцию составляют Турция и Крым, где нет никаких ограничений.

— В Крыму свои сложности, например, море закрыто. И уже все равно есть некая привычка, что если какие-то меры ввели в соседнем регионе, то через несколько дней и здесь введут. Я думаю, что все это понимают, нет такого, что в Крыму эпидемиологическая ситуация лучше, чем в Краснодарском крае.

— Сейчас открывается COVID-free-пляж в Сочи, вы о нем слышали?

— Бизнес будет приспосабливаться и делать все для того, чтобы все-таки некий был обмен услуги на вознаграждение. Поэтому такие ходы будут, почему бы и нет.

— Это место вообще популярное, проходное, люди будут туда приходить?

— Если вы в Сочи давно не были, сейчас нет такого места, которое не является популярным на юге России.

Тем временем в соседнем Крыму могут ввести локдаун в отдельном курортном городе. Ограничения на работу турзон и магазинов рассматриваются в Судаке.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?

В краснодаре выполнили реализацию трёхлетней программы по обновлению трамвайного парка :

Последний,103-й новый вагон прибыл из Челябинской области в Краснодар минувшей ночью на специальных автоплатформах.

Всего Усть-Катавский завод поставил за три года в краевой центр 103 новых трамвая: 35 в 2019 году, 35 в 2020 году и 33 — в 2021 году. Такое обновление парка электротранспорта стало самым масштабным для КТТУ за последние 40 лет.

Завершение трехлетней программы и планы на будущее обсудили на главной городской планерке, которую провел глава Краснодара Евгений Первышов.

— В рамках модернизации трамвайного парка трамвайно-троллейбусного управления пришел последний вагон. Он уже 103-й по контракту. То есть все вагоны, которые должны были быть поставлены муниципалитету, пришли вовремя, в срок.

Безусловно, самостоятельно мы бы не смогли провести эту глобальную модернизацию, если бы не было поддержки губернатора Краснодарского края.

Огромные слова благодарности Вениамину Ивановичу Кондратьеву, Юрию Александровичу Бурлачко, депутатам ЗСК, которые поддержали и профинансировали это направление, — сказал Евгений Первышов.

Глава Краснодара также отметил, что планируется продолжение программы, чтобы сделать общественный транспорт максимально комфортным и удобным для жителей и гостей кубанской столицы.

— Трамваи, которые мы обновили — это только половина, даже меньше от числа тех вагонов, которые необходимо заменить. Стоимость их достаточно высокая, будем просить краевые власти о продолжении этой программы, — подчеркнул Евгений Первышов.

В свое время обновление подвижного состава поддержал губернатор Кубани Вениамин Кондратьев, из краевого бюджета Краснодару выделили в общей сложности 3 млрд руб.

По программе «Социально-экономическое и инновационное развитие Краснодарского края» город за три года закупил 103 новых трамвайных вагона (99 — односекционных и 4 трёхсекционных).

В краевой центр 35 новых вагонов поставили в 2019 году, 35 в 2020 году и 33 — в 2021 году.

Муниципальные контракты были заключены с Усть-Катавским вагоностроительным заводом, который расположен в одноимённом городе Челябинской области. Это старейшее предприятие России, выпускающее трамваи. Его предшественник — железоделательный завод — был основан еще в 1758 г. Трамваи завод выпускает с 1901 г., тогда же несколько вагонов были отправлены в Екатеринодар.

Сейчас завод входит в структуру АО «Объединённая ракетно-космическая корпорация» госкорпорации «Роскосмос».

Вагоны серии «Кубань» изготовлены по спецзаказу для Краснодара. По инициативе администрации краевого центра доработано оснащение трамваев — кондиционеры в 1,5 раза мощнее, чем для других городов России.

Утром 8 августа 2019 года первый трамвай серии «Кубань» вышел на маршрут № 5 «ул. 8 Марта — ул. Солнечная». Его презентовал генеральный директор Усть-Катавского вагоностроительного завода Роман Новиков. Он отметил, что Краснодар предъявил к производителю самые серьёзные технические требования по комплектации.

При поддержке администрации края планируется полная замена трамвайного парка Краснодара.

Возможности продления программы обновления общественного транспорта столицы Кубани обсудили на совещании под председательством вице-губернатора Краснодарского края Игоря Галася в рамках рассмотрения вопросов реализации проектов развития транспортной инфраструктуры городских агломераций Краснодарского края.

18 мая на встрече с жителями Западного округа Евгений Первышов сообщил, что совместно с депутатами городской Думы выступит с инициативой в Законодательное Собрание Краснодарского края о продлении программы обновления подвижного состава, которая действовала в краевом центре три года.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *